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'Pechito' López apunta a tercer piloto de Hispania

 
IVÁN ILLÁN
02/03/2010 13:26

Una de las personas más perjudicadas por el fracaso del proyecto de USF1 ha sido José María 'Pechito' López, que después de cerrar un acuerdo para correr con la escudería norteamericana ha visto como su sueño se veía cancelado.

El futuro de López, como ha confirmado el empresario Víctor Rosso, uno de los encargados de cerrar un acuerdo para la llegada del argentino al Gran Circo, a la Cadena 3 argentina, está muy cerca de cerrar un acuerdo con Hispania (nueva denominación de Campos) para convertirse en su tercer piloto.

"Hay muchísimas opciones de que sea piloto de reserva de Campos", explicó Rosso. "En este momento Felipe McGough ultima los detalles para que se libere (a López) del contrato con USF1 y se devuelva el dinero".

"Le hicimos entender a los americanos que no lo traten como un empresario más sino que es una persona que consiguió el dinero con mucho esfuerzo y que es la última oportunidad de su vida de correr la Fórmula Uno," explica el empresario.

Sin duda, el futuro de 'Pechito' ha dado muchas vueltas en los últimos meses y esta decisión de ser tercer piloto en el equipo de José Ramón Carabante podría ser considerado un mal menor, vistas las escasas opciones del argentino tras la caida de USF1.

"Poder dar vueltas la situación, a último momento da un poco de tranquilidad. No es felicidad porque lo que estamos viviendo desde hace 15 días no se lo deseo ni a mi peor enemigo," concluye Rosso.
 
 
 

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Comentarios (75)

 
 
 
#75
Buff!!! malas noticias:

Sorpresivamente y cuando el futuro de José María López parecía encaminarse hacia el Hispania Racing Team, las negociaciones dieron un giro inesperado que habrían dejado sin nada al piloto riotercense. De acuerdo a lo informado por Cadena 3 y tras la baja de varios sponsors, López no sería piloto de reserva del equipo español. La principal complicación radica en que USF1 retuvo los 800 mil dólares que había puesto el cordobés y la escudería española le exige, como parte del arreglo, que compre motores Cosworth. El grupo que representa a "Pechito" iniciaría acciones judiciales contra el team norteamericano y López podría volver a competir en Argentina.

Última vuelta.
Añadido el: 04/03/2010 - 14:16
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#74
Deloeste,¿me podrias decir en que escuderia?.Gracias
Añadido el: 03/03/2010 - 15:52
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#73
ferrosoo8: Lo veremos de piloto titular.
Para los que quieran saber más de 'Pechito' López, busquen en la web: 'La 37'.
Añadido el: 03/03/2010 - 15:47
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#72
Para la gente que ignora de F1 y opina sin saber:
No se que tiene que ver Ecclestone con que Pechito este dentro o fuera de la F1. Piensan ustedes que a Bernie le interesa que un piloto corra o no el campeonato de F1 cuando no tiene renombre a nivel mundial??
Esas estupideces se la hizo creer el duo Mc Gough - Rosso.
Recuerden!!! Cuando Prost, cuadruple campeon de F1, o Stewart, triple campeon de F1, perdieron sus equipos de F1, o cuando se retiraron grandes teminales como Honda Toyota o BMW, le importo??
Vamos chicos, no hagan las cosas mas grandes de lo que son, si hoy Lopez no ocupa un asiento titular, es por la ineptitud de sus representantes, por que gracias a ellos perdieron la mayoria de los sponsors.
Y si mal no recuerdo, fue Ecclestone, quien hace mas de dos meses decia que Campos y USF1 no iban a ser participes del campeonato 2010. A Campos lo salvaron por que consiguieron dienro a tiempo, aunque todavia les falta y USF1, todos conocemos la historia. Entonces no creamos ni repitamos como ignorantes, busquen noticias en la web (que sean sitios no Argentinos y preferencialmente en ingles), de hace 2 o 3 meses y fijense en que posicion estaba el USF1 y diganme quien tuvo la culpa. No visitaron la sede y no vieron los avances del auto antes de firmar??
Añadido el: 03/03/2010 - 07:00
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#71
Cinematica # 63: El cicuito es fenomenal, no te lo digo por ser Argentino, sino por que la critica lo ha dicho asi. Agunos criticos lo llaman elSpa sudamericano. Mira como dibujo de cicuito no le falta nada, algo explica Blackdiamond en su post # 70. Lo que le falta es infraestrutura hotelera y acessos mas rapido y en condiciones, ya que hoy en dia dejan mucho que desear. Falta un poco de inversion en el orden privado, con la ayuda del gobierno, quizas con exenciones impositivas.
Lamentablemente la F1 se mueve con dinero y eso es lo que falta en Argentina, ojala algun dia pueda ver un GGPP en este circuito, ademas la diferencia que hacen en la seleccion con los Europeos o los de Medio Oriente, donde tiene cicuitos en medio de la nada y esos GGPP se hacen nada mas para que asistan los Jeques y sus amigos.
Añadido el: 03/03/2010 - 06:31
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#70
"AgustinK" no entiendo tu enojo hacia bernie. no lo quiere nadie pero lo tuyo no deja en claro el porque.

"Cinematica" el circuito de potrero de los Funes es el unico circuito FIA de la Argentina ya que el Galvez perdio eso. esta categorizado de nivell 2 creo, y nivel 1 puede aceptar la F1. la cuestion que esta a un nivel de ser circuito de F1. que le alta? al circuito en si poco, mejorar accesos y la catidad de hoteles. auqnue en Europa va a publos re chiquitos y nadie se queja de eso pero en sudamerica si.

si queres ver como es en youtube hay varios videos si pones "GT en potrero de los funes". yo vi esa carrera en 2008, y el TC y TC2000 en el 2009 en el mismo circuito. Tiene todo subidas, curvones, chicanas, rectas y porsupuesto bajadas tambien. todo en medio de sierras y un lago en el centro.
Añadido el: 03/03/2010 - 05:32
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#69
Los de USF1 dicen que firmaron a Rossiter como piloto, les volvió a funcionar el teléfono y se arregló la web. Ellos aseguran que pidieron 5 carreras, que siguen desarrollando el auto y que, en realidad, se habían comprometido con la FIA para estar en pista en el 2011. Alguien sabe por qué la FIA todavía no los castigó? Lo único que falta es que ahora que se fue Pecho, el Type1 ande como una Ferrari.
Añadido el: 03/03/2010 - 03:51
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#68
Pero de tester va a mejar menos que Benedicto XVI
Añadido el: 03/03/2010 - 02:56
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#67
Espero que pueda correr algun gp !! aunque sea uno
Añadido el: 03/03/2010 - 02:48
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#66
Puto Bernie!! te odio!
Añadido el: 03/03/2010 - 02:24
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#65
Ya esta, Lopez tester de Hispania.
Añadido el: 03/03/2010 - 00:57
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#64
Espero que se concrete, peor es nada, le va a servir a pechito para mostrarse y ponerse a ritmo de un formula 1, haciendo buenos viernes y manteniendo el presupuesto para el 2011 va a tener mas fuerza para entrar a un equipo como piloto titular.

Y ojo, apuesto a que Pechito en la segunda mitad del campeonato o en las ultimas carreras entra como titular, lo baja al indio.
Añadido el: 03/03/2010 - 00:01
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#63
CedoAlteram #34

QUE buen circuito, se adaptaría para la Fórmula 1 ?
Añadido el: 02/03/2010 - 23:49
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#62
porque critican tanto al indio?? corre por la plata que pone, igual que si corria pechito en USF1.. la diferencia?? el indio tuvo la suerte de seguirse mostrando a nivel mundial, con buenos o malos resultados, pechito no hizo eso y es un factor que juega para elegir pilotos (ni siquiera siguio corriendo monopostos). quien puede estar tan seguro que pechito va correr de igual manera que en la GP2 hace 3 años??

quiero ver que dicen el resto de fans de pecho que me decian ignorante, envidioso cuando opinaba que el proyecto yanqui estaba atrasado...

creo que haciendo un buen papel de 3 piloto, demostrando habilidad cuando pueda probar, tiene chances en el 2011, sempre y cuando continue el apoyo ecnomico de este año.

JMTRAVERZO el indio y senna corrieron en la antesala de la F1 los ultimos años. eso es un buen antecedente! la FIA no creo que tenga en cuenta los KM en categorias argentinas. :S
Añadido el: 02/03/2010 - 23:37
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#61
Y por empezar lo que tu has dicho DINERO y siguiendo por que su padre hace negocios con Ecclestone, o sea INFLUENCIAS. Pongase esos dos condimentos a cualquier preparacion y tendreis la comida que mas apetece al hombre de blanco.
Añadido el: 02/03/2010 - 23:30
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