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Massa espera luchar por las primeras plazas en Barhéin

 
ALEXANDRAFT
28/02/2010 21:52

La pretemporada 2010 ha finalizado ya, y la próxima vez que veamos a los monoplazas en pista será en el circuito de Barhéin, donde la primera carrera del Campeonato de F1 tendrá lugar. Seguramente no podremos asegurarnos de quienes serán los favoritos hasta empezado dicho GP, pero la temporada nos ha dejado unos tiempos que dicen que probablemente Ferrari esté luchando en las primeras posiciones.

Felipe Massa, que se ha mostrado satisfecho con los datos que pudo aportar al equipo durante los test de este año, espera que así sea, y que pueda estar en los primeros puestos en la carrera que abrirá la temporada, estando en la lucha por llegar a la primera posición a los mandos del F10, un coche que ha definido como "fiable y coherente". Massa opina que dicha lucha estará muy reñida y que los tiempos de cada piloto estarán muy cerca de los de sus rivales.

"Estoy satisfecho con todas nuestras pruebas, no sólo en Barcelona. En Valencia y Jerez fueron muy bien. Completamos nuestro programa. Parece que será un campeonato duro y competitivo. Estamos preparados para la primera carrera, no sabemos si vamos a ganar, aunque esperamos ser competitivos. El coche es fiable y coherente," declaró.
 
 
 

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Comentarios (66)

 
 
 
Cuando dice coherente yo entiendo que se refiere a que responde tal y como se espera, es decir que los datos que se tienen del simulador se corresponden después en pista. Y eso es importante porque con tan pocos entrenamientos eso supone que las mejoras que se llevarán serán realmente efectivas
Añadido el: 28/02/2010 - 22:57
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Pues yo no se si realmente Massa quería decir coherente, pero en mi opinión, un coche coherente es un coche que está bien diseñado, íntegro, donde todos los componentes funcionan bien y en la misma dirección.
Estoy convencido que al final de temporada muchos coches llegan a ser incoherentes con su planteamiento inicial y su esencia; simplemente, porque una vez comenzada la temporada, si hay un gran error de planteamiento, la mayoría de las veces no hay ni tiempo ni dinero de replantear la columna vertebral y se plantean una sucesión de pequeños "apaños" y aditamientos para intentar contrarrestar el error.
Tal vez Massa ve un diseño limpio, consistente y eficaz, que tiene margen y facilidad de progresión.
Añadido el: 01/03/2010 - 00:34
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Vamos Ferrari!

FORZA FERRARI!
Añadido el: 28/02/2010 - 22:22
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Lo cierto es que mirando un poco por todos sitios (páginas web)diferentes artículos y gente del mundillo(en activo ó retirados)y da la impresión de que ven a Ferrari y Red Bull como los 2 equipos más en forma para Bahrein;sobre los rumores del supuesto difusor de Mercedes,también hay otros que indican que quizá Ferrari no ha mostrado todas sus cartas(quizá no hicieron una verdadera calificación en Montmeló,ésto lo dice de la Rosa),y Mclaren sigue buscando un par de décimas para estar a la altura del top-2,como Mercedes.

Veremos,dijo el ciego... :p
Añadido el: 01/03/2010 - 10:01
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Semaforojo,del chiste mejor ni hablamos
Añadido el: 28/02/2010 - 23:32
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creo que se toca CAE, porque el que anda cojo, al final se CAE
Añadido el: 28/02/2010 - 23:30
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Nadie es perfecto,si tu lo eres y nunca te equivocas enhorabuena
Añadido el: 28/02/2010 - 23:19
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InquisitorMozgus,que se le va a hacer,ha nacido criticon
Añadido el: 28/02/2010 - 23:18
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Practirex,en ingenieria aeronautica no se aprenden el significado de las palabras.Por cierto,tan criticon eres que te molesta que los demas deamos nuestra opinion
Añadido el: 28/02/2010 - 23:17
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Semafororojo,gracias por aclararnos el termino :ok:
Añadido el: 28/02/2010 - 22:42
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si se puede decir que el coche es coherente... consultar el diccionario
Añadido el: 28/02/2010 - 22:33
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Bueno,espero que en Barhein haga doblete Ferrari.Por otra parte ¿un coche puede ser coherente?,yo nunca lo habia escuchado
Añadido el: 28/02/2010 - 22:14
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ferroso, cuando dices que estás estudiando aero, ya dices automaticamente donde la estudias, aero solo la hay en la politec de Madrid, espero que te vaya muy bien, se que es muy dura, yo también sufro lo mio que la industrial jeje.
Añadido el: 28/02/2010 - 23:37
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Yo la estoy dando en la universidad politecnica de Madrid
Añadido el: 28/02/2010 - 23:31
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a mandar
Añadido el: 28/02/2010 - 22:42
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Fernando Alonso: 32,9%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,1%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,6%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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