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GP Mónaco:
1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)
Hülkenberg arrebata la gloria a Alonso en Barcelona
La prensa española ya nos estábamos preparando para escribir el gran titular del dÃa, cuando de repente un joven piloto de 22 años llamado Nico Hülkenberg y montado en un Williams FW32 ha rebajado el mejor crono de Fernando alonso en 23 milésimas, convirtiéndose en el más rápido del segundo dÃa (y de toda la semana) de entrenamientos en el Circuit de Catalunya.
El crono del alemán (1'20''614) ha dejado a la gran estrella local con una agridulce segunda posición en la tabla, después de que este se haya pasado toda la mañana realizando tandas cortas de vueltas con el objetivo de comprobar la velocidad del F10.
El podio de mejores tiempos lo ha completado otro español, Pedro de la Rosa con el Sauber C29, quedándose a tan sólo 3 décimas de Alonso. Jaime Alguersuari ha sido 6º haciendo su vuelta más rápida en 1'21''571 con el Toro Rosso.
Una nueva jornada soleada en Montmeló ha recibido en la pista a los tres pilotos españoles en su último dÃa de entrenamientos de pretemporada y a otros dos Campeones del Mundo: Michael Schumacher y Lewis Hamilton.
Muchos pilotos han aprovechado parte del dÃa para realizar simulaciones de clasificación, entre ellos Hülkenberg, Alonso y De la Rosa, pero de todas formas sigue siendo imposible sacar conclusiones de qué monoplaza estará arriba cuando se inicie el Mundial el próximo 14 de marzo en Bahréin.
En la sesión matutina el de Williams se centró más en hacer largas tandas de vueltas y probar configuraciones de carrera mientras que Fernando rodaba con el coche muy descargado. Por la tarde fue el español el que se dedicó ha hacer un simulacro de Gran Premio, consiguiendo el mayor número de vueltas del dÃa: 134.
La jornada se dio por terminada dos minutos antes del tiempo establecido por culpa de una bandera roja provocada por el Ferrari, que ya ayer incorporó la famosa "aleta de tiburón" a su chasis.
Aunque no estaba previsto ayer, Pedro de la Rosa también dedicó la mañana a rodar con poco combustible y asà probar la velocidad del C29. El piloto español querÃa dedicar su último dÃa de test a pilotar al lÃmite y por eso le pidió al equipo Sauber que le dejaran hacerlo.
A pesar de no haber conseguido el tiempo más rápido, Sebastian Vettel ha mejorado el registro que marcó su compañero de equipo ayer y que habÃa sorprendido a algunos. El dÃa terminó para él antes de tiempo por culpa de un nuevo problema mecánico en el RB6.
Tanto Schumacher como Lewis Hamilton han estado probando nuevas piezas en sus respectivos monoplazas, pero ninguno de los dos se ha centrado en conseguir tiempos con poco combustible. El alemán terminó 7º y el británico 8º.
En la batalla por no ser el peor equipo han vuelto a estar Lotus y Virgin. En esta ocasión el equipo verde ha salido victorioso con Jarno Trulli al volante, a pesar de haber provocado dos banderas rojas en la sesión vespertina.
El VR-01 no pudo salir del box hasta las 11:20h de la mañana, con Timo Glock a los mandos, debido a las reparaciones que necesitaba el monoplaza después de que Lucas di Grassi lo estrellase ayer contra el muro.
Tabla de tiempos: Barcelona, dÃa 2
01.- N. Hulkenberg - Williams --> 1'20''614 (99 vueltas)
02.- F. Alonso - Ferrari --> 1'20''637 (134 vueltas)
03.- P. De la Rosa - Sauber --> 1'20''973 (114 vueltas)
04.- V. Liuzzi - Force India --> 1'21''056 (90 vueltas)
05.- S. Vettel - Red Bull --> 1'21''258 (125 vueltas)
06.- J. Alguersuari - Toro Rosso --> 1'21''571 (104 vueltas)
07.- M. Schumacher - Mercedes --> 1'21''689 (85 vueltas)
08.- L. Hamilton - McLaren --> 1'22''152 (93 vueltas)
09.- R. Kubica - Renault --> 1'24''912 (53 vueltas)
10.- J. Trulli - Lotus --> 1'25''524 (70 vueltas)
11.- T. Glock - Virgin --> 1'25''942 (52 vueltas)
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Comentarios (389)
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#388
Esas 5 vuletas del principio fueron para marcar paq... esteee... marcar el terreno. Luego, a trabajar.
Que alguien decida por la tarde ir a tiempos, con la pista engomada, pues vale, enhorabuena.
Y aún asà ha sido de un par de centésimas, asà que nada de qué preocuparse, este año Ferrari tiene posibilidades ciertas de ganar.
Huy, ¿dije ferrari? QuerÃa decir Alonso
Que alguien decida por la tarde ir a tiempos, con la pista engomada, pues vale, enhorabuena.
Y aún asà ha sido de un par de centésimas, asà que nada de qué preocuparse, este año Ferrari tiene posibilidades ciertas de ganar.
Huy, ¿dije ferrari? QuerÃa decir Alonso
Añadido el: 27/02/2010 - 17:14
#387
Los tiempos de Alonso y Nico fueron realizados en tandas de 3 vueltas, o sea con olor a gasolina....., Rosber ya esta roda.ndo en esos mismos tiempos con unas pocas vueltas, se ve que la puesta a punto del Kaiser da resultado
Añadido el: 27/02/2010 - 14:18
#386
hulkenberg sera campeon tarde o temprano, solo es cuestion de tiempo. desde aqui mando todo mi apoyo a vettel y hulkenberg, las dos grandes promesas alemanas del futuro. En cambio Rosberg no sera campeon en su vida, esta temporada ha tenido uno de los mejores autos, que montaba el doble difusor, y no fue capaz de subir al podio en una p*** carrrera, mientras que hasta Fisichella con un Force India hizo podios esta temporada. En fin, que sigo sin entender porque Ross Brawn contrató a semejante manta. Habria sido mejor mantener a Rubinho en el equipo.
Pero no, prefirio al pijo engominado de Rosberg. Yo soy muy bueno, pero con un compañero de equipo como ese el mundial de constructores no lo ganamos ni en sueños.
Creo que al final el mundial quedara asi: 1º Yo, 2º Alonso y 3º Massa.
Ferrari tiene la mejor dupla de la F1, y sin duda se llevaran el titulo de constructores. Pero el campeonato de pilotos SERA PARA MIII!!!!
El 8º titulo esta al alcance de la mano. Un abrazo a todos mis seguidores y una patada en el culo bien fuerte para mis detractores.
Saludos.
Pero no, prefirio al pijo engominado de Rosberg. Yo soy muy bueno, pero con un compañero de equipo como ese el mundial de constructores no lo ganamos ni en sueños.
Creo que al final el mundial quedara asi: 1º Yo, 2º Alonso y 3º Massa.
Ferrari tiene la mejor dupla de la F1, y sin duda se llevaran el titulo de constructores. Pero el campeonato de pilotos SERA PARA MIII!!!!
El 8º titulo esta al alcance de la mano. Un abrazo a todos mis seguidores y una patada en el culo bien fuerte para mis detractores.
Saludos.
Añadido el: 27/02/2010 - 09:23
#385
La verdad que lo que asusta no son los de arriba, que ojala sean competitivos y podamos ver un año de F1 lleno de espectaculo y pelea por el titulo, es mas me sentiria satisfecho con ver al menos 3 pilotos kuchando mano a mano hasta el final, seria emocionante!!!! (lo unico que le quita emocion es la pista de Abu Dhabi, q es donde se celebra el ultimo GGPP del 2010).
Volviendo al tema,los que mas me asustan son los de "abajo", yo me pregunto que va a ser de estos 4 equipos debutantes, si Virgin y Lotus, estan haciendo desastres en las pruebas, estan llenos de problemas, no me quiero imaginar que quedara para los otros 2, que no han hecho ni una sola prueba.
Volviendo al tema,los que mas me asustan son los de "abajo", yo me pregunto que va a ser de estos 4 equipos debutantes, si Virgin y Lotus, estan haciendo desastres en las pruebas, estan llenos de problemas, no me quiero imaginar que quedara para los otros 2, que no han hecho ni una sola prueba.
Añadido el: 27/02/2010 - 05:06
#383
Que titulo ridiculo ... un dia los entrenos no valen nada y al otro son la gloria ... la verdad los españoles enfermos de alonsisismo ya dan asco son tan estupidos que no seben ni lo que dicen y si se ofenden la verdad no me importa un carajo por que con titulos como este que parece que hablaran del titulo mundial en vez de un dia de pruevas no se merecen otra cosa ... si esto pasaba con cualquier otro nada ni siquiera lo comentaban pero como es lloronso .......... que pelotudos que son por favor.
Añadido el: 27/02/2010 - 03:29
#381
betsuri: Muy prometedora la web. Gracias por pasar los links.
Mirate que a lo mejor no son los usuarios.
Desde hace unos dÃas vengo notando algo raro en la web.
Y es que a mà me han borrado ya 2 post, nunca antes, que yo sepa, se me habÃa borrado ningún post y no entiendo porqué.
Del primer comentario borrado (antesdeayer) me dijeron que fué un error, y hoy me han vuelto a borrar otro en el que pasaba la web virutas de goma a alguien que pedia información sobre la calificación.
No serÃa necesario si en esta web hubiese secciones con suficiente información técnica.
En fin, no sé. Pero si esto continuase, evidentemente tenfrÃa que decir adios.
Mirate que a lo mejor no son los usuarios.
Desde hace unos dÃas vengo notando algo raro en la web.
Y es que a mà me han borrado ya 2 post, nunca antes, que yo sepa, se me habÃa borrado ningún post y no entiendo porqué.
Del primer comentario borrado (antesdeayer) me dijeron que fué un error, y hoy me han vuelto a borrar otro en el que pasaba la web virutas de goma a alguien que pedia información sobre la calificación.
No serÃa necesario si en esta web hubiese secciones con suficiente información técnica.
En fin, no sé. Pero si esto continuase, evidentemente tenfrÃa que decir adios.
Añadido el: 27/02/2010 - 01:10
#380
DiabloAlfa #379
¡Vaya, gracias a tÃ! La verdad es que lo he puesto con mi mejor intención y no se por que parece que a la gente no le ha gustado... En fin, espero que como a mà te ayude a entender un poquillo mejor los aspectos más técnicos de la F1.
¡Un saludo!
¡Vaya, gracias a tÃ! La verdad es que lo he puesto con mi mejor intención y no se por que parece que a la gente no le ha gustado... En fin, espero que como a mà te ayude a entender un poquillo mejor los aspectos más técnicos de la F1.
¡Un saludo!
Añadido el: 27/02/2010 - 00:51
#379
betsuri, gracias por tu aporte!. Muchachos, seamos coherentes!. A mà me han bajado un post acribillado a negativos por hacerle una consulta técnico a otro forista con quién debatÃa, lo cual admito me dio mucha bronca. Me parece que nos equivocamos procediendo de ese modo, guarden los votos negativos para los agravios. Con betsuri estoy en las antÃpodas de nuestra preferencia de piloto y seguramente debatiremos duro al respecto en algún momento, sin embargo, aún si no lo aprovechara, cosa que no haré, debo agradecerle el dato de este link...Seamos más buenitos que estoy seguro que los aloncistas tendremos mucho para festejar este año, Saludos.....
Añadido el: 27/02/2010 - 00:39
#378
Este sera el Regreso de Williams a los primeros planos???
Ojala sea asi!!!
Seria bueno, ya que ahora este equipo no es solo de Frank y Head, sino de Totto Wolff y con esto se demostraria que le hacia falta un poco de aire nuevo a este gran equipo de F1
Ojala sea asi!!!
Seria bueno, ya que ahora este equipo no es solo de Frank y Head, sino de Totto Wolff y con esto se demostraria que le hacia falta un poco de aire nuevo a este gran equipo de F1
Añadido el: 27/02/2010 - 00:25
#375
Hace unos dÃas descubrà un foro interesantÃsimo para todo aquel que le guste conocer los entresijos de la parte técnica de los F1.
http://www.f1technical.net/forum/
Es en inglés pero se lo recomiendo a todo el mundo. Muchos de sus usuarios son ingenieros y tienen amplios conocimientos. Buscan y siguen a detalle las evoluciones de cada coche , cada dÃa de entrenamiento (es buen sitio para encontrar fotos de las novedades). He visto hasta imagenes de simulaciones hechas con ordenador por usuarios para entender como pueden funcionar ciertos diseños (por ejemplo habÃa una discusión interesante en torno al novedoso morro del MercedesGP).
http://www.f1technical.net/forum/viewforum.php?f=12
En este último enlace tenéis las discusiones en torno a todos los coches del 2010
http://www.f1technical.net/forum/
Es en inglés pero se lo recomiendo a todo el mundo. Muchos de sus usuarios son ingenieros y tienen amplios conocimientos. Buscan y siguen a detalle las evoluciones de cada coche , cada dÃa de entrenamiento (es buen sitio para encontrar fotos de las novedades). He visto hasta imagenes de simulaciones hechas con ordenador por usuarios para entender como pueden funcionar ciertos diseños (por ejemplo habÃa una discusión interesante en torno al novedoso morro del MercedesGP).
http://www.f1technical.net/forum/viewforum.php?f=12
En este último enlace tenéis las discusiones en torno a todos los coches del 2010
Añadido el: 26/02/2010 - 22:56
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Encuesta
Sebastian Vettel: 5,4%
Mark Webber: 0,0%
Lewis Hamilton: 9,6%
Jenson Button: 2,3%
Fernando Alonso: 32,9%
Felipe Massa: 0,9%
Michael Schumacher: 5,5%
Nico Rosberg: 0,5%
Kimi Räikkönen: 19,1%
Romain Grosjean: 0,9%
Pastor Maldonado: 19,6%
Bruno Senna: 0,8%
Otro: 2,5%
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