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Webber lidera la primera sesión de test en Barcelona

 
ALEXANDRAFT
25/02/2010 17:10

Ningún piloto ha podido superar la mejor vuelta que Mark Webber marcó por la mañana en esta primera sesión de pruebas de la que será la última tanda de esta pretemporada 2010, la de Barcelona. El piloto de Red Bull completó muchas vueltas esta tarde, pero no pudo acercarse a su mejor registro, rodando durante la mayor parte de las vueltas en 1m27.

El resto de pilotos sí ha podido mejorar sus tiempos a lo largo de esta tarde, con la excepción de Lucas di Grassi y Nico Rosberg, a los que algunos incidentes les impidieron rodar tanto como esperaban. De esta forma, Roberg no permaneció en ese segundo puesto que tenía por la mañana, sino que bajó al tercero, donde se situaba Nico Hulkenberg, que en la sesión de hoy fue quien se acercó más al tiempo de Webber, estando su mejor registro a algo menos de un segundo del Red Bull.

Pedro de la Rosa ocupó la cuarta plaza, separado por tres décimas del Mclaren de Jenson Button, que ha sido uno de los pilotos que ha provocado una de las cinco banderas rojas de la sesión.

Vitantonio Liuzzi fue sexto con un tiempo de 1:24.064, siendo uno de los pilotos que menos rodó. El italiano se situó justo delante de Fernando Alonso, que realizó bastantes vueltas por la tarde, a diferencia de la sesión disputada por la mañana, ya que en ella su F10 se paró y se convirtió en el piloto con menos vueltas completadas en la mañana de hoy.

Solo separado por tres milésimas del español está Vitaly Petrov, colocándose en octava posición, un puesto por delante de Jaime Alguersuari, que ha podido completar una gran cantidad de vueltas a los mandos del Toro Rosso, 111.

En los últimos puestos de la tabla se encuentran los dos pilotos de los nuevos equipos, Virgin y Lotus, que han rodado hoy. El rendimiento de ambos no ha sido muy bueno, ya que si el piloto de Virgin fue el que menos vueltas completó, debido a un accidente que le impidió volver a pista, el de Lotus se quedó a un segundo del mejor registro de DI Grassi con un 1:28.0.

1. Webber - Red Bull-Renault - 1:21.487 (109 vueltas)
2. Hulkenberg - Williams-Cosworth - 1:22.407 (81 vueltas)
3. Rosberg - Mercedes GP - 1:22.514 (107 vueltas)
4. de la Rosa - BMW-Sauber - 1:23.144 (73 vueltas)
5. Button- McLaren-Mercedes - 1:23.452 (100 vueltas)
6. Liuzzi - Force India-Mercedes - 1:24.064 (64 vueltas)
7. Alonso - Ferrari - 1:24.170 (74 vueltas)
8. Petrov - Renault - 1:24.173 (73 vueltas)
9. Alguersuari - Toro Rosso-Ferrari - 1:24.869 (111 vueltas)
10. di Grassi - Virgin-Cosworth - 1:27.057 (31 vueltas)
11. Fauzy - Lotus-Cosworth - 1:28.002 (76 vueltas)
 
 
 

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Comentarios (148)

 
 
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#148
Pues si que tenía verdaderos problemas el F10, Alonso ya está rodando en 1.21.183

Es lo de menos el tiempo, ahí se demuestra que a al tiempo de ayer no hay que darle ninguna importancia. Más preocupante es el tema de la avería que tuvo ayer.
Añadido el: 26/02/2010 - 09:54
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#147
perdón quise decir "habrán"
Añadido el: 26/02/2010 - 00:56
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#146
Desde el lado obscuro de la F1.........

Última hora..!!

El departamento de diseño en ferrari acaba de iniciar el "solid-works"....
Montezzemolo quiere ya el F10-zz...!!

jejejejeje
Añadido el: 25/02/2010 - 23:23
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#145
ferrarif1 amen
Añadido el: 25/02/2010 - 22:44
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#144
Los FERRARISTAS como yo q amamos más al equipo q al piloto, quiero dejar

este comentario después de haber leído las opiniones de los pro y los contra

Alonso; cuando shumi era piloto de Ferrrari, además de ser un piloto fantástico

y correr, para el equipo q amo siempre lo seguí y lo apoye sin criticarlo, ahora

q ya no esta, se le agradece lo echo, pero ya fue, yo no lo sigo a el x ser un

piloto fantástico a mercedes, no absolutamente no, me quedo con mi amado

FERRARI, así como abra muchos Ferraristas españoles q estaran felices de la

vida x ver a Fernando en Ferrari y muchos q seguirán y apoyaran a Ferrari x

Fernando, ahora yo lo apoyare a el y a Felipe

y los antis q dirán la tremenda tontería de q el santander, le

compro su asiento en FERRARI, luego tal vez el se vaya y espero q después

de haber logrado muchos éxitos , para el y para el equipo, muchos Ferraristas

como yo no lo seguiremos a otro equipo, y lo mismos creo de los Ferraristas

españoles, y los q si se irán, serán los Ferraristas circunstanciales

Las cosas SIMPLES Y COMO SON

pd.:perdón si me salí del tema
Añadido el: 25/02/2010 - 22:41
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#143
Antialonsista
#120
Añadido el: 25/02/2010 - 21:52

Exacto, no tiene ni puta idea. Lo que le situa un nivel por encima de los antialonsistas
Añadido el: 25/02/2010 - 22:32
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#142
Es una suerte que el problema del Ferrari se haya manifestado el primer día de los últimos cuatro de pretemporada. Si el tiempo acompaña y parece que lo hará, Señoras y Señores, tendremos tres días finales más que emocionantes!!!....A disfrutarlo entonces!!!!
Añadido el: 25/02/2010 - 22:30
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#141
Los de Malboro estaran contestos,eso si.......... ya que les completa su codigo ese de barras....
Añadido el: 25/02/2010 - 22:26
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#140
A mí me gusta la aleta, no es tan masiva como las de los redbull y además tiene un diseño estilizado que no hace parecer al coche tan "enjuto" como a otros.
Añadido el: 25/02/2010 - 22:22
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#138
Ni los Red bull's son tan rápidos ni los Ferraris son tan lentos, estos tiempos todavia estan altos para que se diga que los Red bull se va como un tiro, al menos comparado con los tiempos de la pole del año pasado con por lo menos 1/4 de tanque... por mientras a esperar la clasificacion de Bahrein... Extraño a la pretemporada pasada, el nivel del foro esta cada día más bajo
Añadido el: 25/02/2010 - 22:21
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#137
Cambiando de tema,¿que os ha parecido la aleta de tiburon de Ferrari?.Para los que no la hayan visto os dejo aqui la imagen.

http://2.bp.blogspot.com/_H__u8mhGFTQ/S4af-LxdTMI/AAAAAAAAAwA/EjTeMJaGC7I/s1600-h/IMG_7494a.jpg

P.D.Fijaros antes de la salida de los tubos de escape en las branquias que le han puesto
Añadido el: 25/02/2010 - 22:15
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#136
Es que estas cosas son muy previsibles... ya hablando en serio, creen que seria para preocuparse si Fernando no hace un buen tiempo mañana?
Añadido el: 25/02/2010 - 22:14
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#135
Alonsenna,si antes los problemas eran gravisimos ahora ya ni les deja correr
Añadido el: 25/02/2010 - 22:11
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#134
JosedelaRosa,estaba todo planeado
Añadido el: 25/02/2010 - 22:10
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Lewis Hamilton: 9,7%
 
Jenson Button: 2,3%
 
Fernando Alonso: 32,8%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,6%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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