No voy a defender a USF1, mas alla de que creo que Bernie en parte se dedico a boicotearlos, al igual que lo intento con Campos Meta, creo que USF1 debio ser sincera con su situacion. Lo siento por Lopez y por la gente que trabajo en el proyecto. No lo voy a sentir por Hurley que al parecer tambien fue engañado respecto a la situacion real, solo porque me resisto a lamentarme por alguien que tiene 1500 millones de dolares. Pero hay algo por lo que si lamento la no participacion de USF1, si no me mentian tambien al respecto, ellos pretendian hacer ciertas innovaciones que me hacia ilusion ver, la caja transversal que permitiria modificar la aerodinamia y a su vez aumentar el tamaño de los difusores, la suspension invertida, una, decian, inedita distribucion de las cargas todo esto por lo que pude leer en distintos foros y lo dicho por uno de sus ingenieros. Extraño las epocas donde uno se sorprendia al ver los autos de Formula 1 al inicio de las temporadas. Ya no espero autos de 6 ruedas, turbinas o un Brabham hidroneumatico o el debate por las polleritas buscando un efecto suelo que era el gran tema de la formula1 de mi infancia, pero cualquier intento de generar algo distinto me parece digno de respeto.

bueno aca hay algo q no cuadra y creo q cuando hacemos un comentario o agregamos alguna direccion es por q debemos estar por lo menos un 90% seguros o dejar la duda... los dos post de Tacken me inquietaron un poco, hasta me dije q si me habian visto la cara cuadrada los de USF1, pero acabo de comprobar q las acusaciones son falsas pues ese chasis q colocas si es de un IRL pero si entras y ves el siguiente video vas a comprobar q son chasis muy distintos, en las 2 unicas cosas q son similares son: 1. q estan desarmados y 2. q son negros por el color de la fibra de carbono.. ademas donde esta la "pegantina" como dicen uds los españoles en la nariz del chasis se ve q es muy distinta....

POD: no quiero q tomen a mal mi comentario si no q debemos de ser mas precisos y no especular cosas q no son...

saludos

"heinzharals" si tiene un jefe que te pide que te hagas el que trabajas para un video, es muy seguro que lo vas hacer! hay presiones, quizas ilusionados tambien que haciendo algo asi se solucionaran los problemas o algunos de ellos.

para mi fue un proyecto demasiado ambicioso por la cantidad de gente que ocuparon (60) si tenemos en cuenta que querian desarrollar su propio chasis, su caja de cambios que no era una rareza porque como se dijo williams ya la habia probado. lo mejor fue lo que hizo campos compro chasis, motores y caja.
es mucho el dinero que se invierte para desarrollar. demasiada ambicion y poco recursos de todo tipo(economico y de personal)

habiando fabricas de chasis en EEUU por las categorias que tienen, lo mejor hubiera sido negociar con estas los desarrollos.

oigo acercarse a un serbio ¿lo ois?

http://www.usgpe.com/news/in-detail-electrical-wiring-system.html

este es el link donde pueden ver el video del Type-1


saludos

Ya está, Ya fúe !!!!!
Glup, glup, glup, glup

USF1 esta acabado adios TYPE 1. SALUDOS

Y éstos a qué se dedican??

y lo digo por los de Locstein....

Miranda....guapa, simpatica, maja, inteligente. lo tienes todo!!! Sin ti este foro no es lo mismo por favor no te vayas mas, que lo he pasado muy mal desde que te fuiste. No sabes cuanto me alegro de que hayas vuelto, tu enriqueces el foro, pasa del doce mas una veces baneado.

Asi esta bien? Esto es lo que hay que hacer para evitar el baneo? No? Hacerle la pelota a la mirona2.

100% de acuerdo, shevek.

esto de mal en peor, adios USF1 y Type 1, ya les queda pocos sponsors haber si fusionan con Campos Meta

queda claro que Bernie no ayudó con sus declaraciones, pq imagínate que uno de estos equipos nuevos están negociando con patrocinadores, y aparece bernie por ahí diciendo que más de uno de estos equipos van mal, que no van a llegar, etc.
Ya no es solo los que se les irán, sinó que tampoco les entraran nuevos, que cabroncete que es Bernie, se queda con el depósito de la inscripción y enchufa a sus amiguetes de StefanGP que también vuelven a pagar

Lo lamento. Tremendo cisco organizó Mosley el año pasado. Esto hace válido el dicho "de buenas intenciones está lleno el infierno".

Cronica de una muerte anunciada???

Espero que solventen los problemas economicos, a ver si poco a poco van levantando cabeza, aunque mas bien mucho a mucho la van hundiendo.

Estos yankies se creen que la F1 es como la nascar y pasa lo que pasa


salu2

Si ya estaban complicados, con la ida de los patrocinadores estan listos!!!, se le puede decir adios a USF1 y al Type 1 ( con su caja de cambios transversal).
Igualmente es normal que se le vayan con tantas noticias de que se deshace USF1 los sponsors no les queda mas opcion que escapar. No van a seguir apoyando un proyecto que al parecer no se terminara.