No sabemos ni que monoplazas correran este año, ¿como vamos a saber con que gomas correran el año que viene?

Bueno, da iguaL, todavia quedan muchas marcas de neumáticos que querran formar parte del gran mundo de la F1. Desde Dunlop, hasta Michelin, pasando por BF Goodrich...

me da igual que michellin o bridgestone en 2011

mejor, a nosotros se nos da mejor michelin. jejejejeje. a que si Nano?

tanatosF1 #17 +1

cota95lacom

Segun la RAE , substituir y sustituir significa lo mismo y se puede escribir de ambas maneras.
saludos

Y q paso con la goodyeard???

Perdon 2011!!

Yo creo que volverá Michelin en 2010!

O Avon quizá, que hacía neumaticos para categorías promocionales inglesas....

Dicen que las coreana Kumho y Hankok al ver el gasto de Bridgestone, presupuestado en 50 M anuales, desistieron de seguir.....

Otra opción y que no se ha hablado sería Dunlop

si tengo que dar mi opinion, por mi, que se retiren, desde que brigestone esta en la f1, la calidad se ha ido al traste (en lo que a neumaticos se refiere), no le hecho toda la culpa a la marca japonesa, ellos siguen las normas que le pone la FIA, pero tanto brigestone, como las otras marcas , queforman, o han formado parte de el gran circo, tendrian que haberse puesto firmes (sin neumaticos no hay carreras)

solo con haber mostrado su negativa, y cerrarse en bloque, ambas distribuidoras de neumaticos, se habira ido al garete la intencion del distribuidor unico de la FIA, y por consiguiente, la razon por la que (segun tengo entendido), la F1 ha dejado de ser interesante para las grndes "casas de gomas"

si no hay competencia, no hay publicidad, por tanto, no interesa, ademas de consabido desarrollo tecnologico, que implica el perfeccionamiento de los compuestos, ¿para que desarrollar , y perfeccionar nuevos compuestos, si no hay con quien competir?
para que correr en la F1, si no puedes demostrar que los productos que desarrollas, son mejores que los de la competencia, ya que solo estas tu?

(lo que viene siendo una carrera de tontos, yo comito contra yo solito)
las monomarcas apestan , y restan emocion y competitividad
en 60 años de F1(¿todabia nadie se dio cuenta que la f1 esta a la cabeza, principalmente porque la mayoria de las otras competiciones, son monomarca(ya sea en motor, chasis, y demas)?

Brigestone seva

Michelin no esta interesada x el momento

Y la q parece ser q tiene interés de proveer los neumáticos se la coreana Kumo

Ya veremos

Vamos que mas claro el agua, para eso estan los contratos, para cumplirse, y cuando se acaban, para resolverlos. Sin duda lo mismo deberian hacer los equipos con la FIA y la FOM......cuando acabe el contrato mandarlos a la m........ Y montar un campeonato tecnologico que sea un escaparate para las marcas, y q sirva de laboratorio para nuevas innovaciones tecnicas.