Alonso ha declarado ante la Fiscalía de Módena por el caso del espionaje

Espero que no se burle de la Justicia comose burla de la maFIA.

hamilton puta

Aqui las preguntas son: ¿Tendrá un ingeniero el suficiente capital para comprar información confidencial?... si eres el ingeniero de Ferrari ¿Le permitirías fotocopiar ésa información, sin antes no recibir nada a cambio???... es demasiado obvio que Stepney decide facilitar información y que Coughlan le comenta a Dennis para poder comprar ésa información... nada es gartis en esta vida... aquí no hubiera pasado nada si Dennis no suelta dinero... es obvio que Dennis es el que enciende el motor de este problema... lo ingenieros proponen, Dennis decide... apostó y perdió... ¿así o con manzanas?

Alonso, DeLaRosa y Hamilton son sólo peónes... los dos primeros colaboran para no ser perjudicados por un problema que ellos no provocaron... y Hamilton se hace cómplice de las personas involucradas... ¿Por qué Hamilton no colaboró en la investigación?... ¿por no saber nada... o por saber demasiado?... por tanto apoyo que recibe de McLaren, parece que este niñato, para arriesgar perder la superlicencia y su carrera profesional, sabe tanto o mas que DeLaRosa y Alonso juntos... ¿No creen?

Coincido con que el tema central del espiaonaje es el dinero. Para la justicia común no tiene más importancia hasta que punto esa información se distribuyera en el seno del equipo ni el nivel de competitividad extra que pudo obtener McLaren con dicha información.
El tema será establecer quien pagó la fiesta y valorar cuantos millones de euros se ahorró McLaren en I+D con la información sustraída. Yo creo que no es relevante demostrar que el dossier está reflejado en el monoplaza de McLaren, símplemente que un equipo de ingenieros conocen el resultado del trabajo de otros, y eso en consecuencia les permite tener un conocimiento sobre muchos aspectos sin tener que dedicar ni un euro a investigación.

En todo este tema, Hamilton no parece un piloto con demasiadas inquietudes técnicas. De hecho, no he leido nunca declaraciones en las que hable de aspectos púramente técnicos. Parece más centrado en darle cera al equipo, a veces sin que venga a cuento, o lanzar sutiles acusaciones a terceros para manipular a la prensa afín a él. Vaya, que probablemente no sepa nada en absoluto sobre este tema.

Alonso y de la Rosa han recibido algunas informaciones pero no creo que puedan estar implicados en la compra del dossier.

De La Rosa es amigo de Coughlan de años, incluso estuvieron juntos en otra escuderìa, es por eso que al leer los email. es Alonso el que se asombra en cierto modo de la informaciòn y le pregunta a De La Rosa si la informaciòn es fidedigna, y este responde que es totalmente cirto y que es la misma persona que les dijo en que vuelta paraba Raikkonen en la primera carrera.

Hay en esto de los emails casi una certeza de que no solo De La Rosa y Alonso sabìan de todo esto, pero es inquietante que De La Rosa maneje los datos que se leen en los emails. Al conocerse el problema de espionaje, la FIA como siempre no actuò correctamente ya que debiò dejar ambos campeonatos en blanco hasta esclarecer todo, la sanciòn a McLaren es ridìcula ya que tambièn han debido perder el campeonato de pilotos por todo lo que se sabe hasta este punto.

Stepney acaba de declarar que la informaciòn fue mutua, es decir, Ferrari tambien manejaba informaciòn de McLaren dada por el, como las vueltas en la que iban a entrar sus pilotos a repostar. Muchos diran, este habla por la herida, con todo lo que ha pasado, tambien deberìa ser investigada esta informaciòn, aunque supongo que muy poco encontraran a estos dìas.

Es cierto que los pilotos son peones, pero segun los emails, han estado muy involucrados con la informaciòn, y es por eso la molestia de Ferrari, y con razon, ya que se sienten estafados por esta investigaciòn. Los pilotos han tenido que ser sancionados tambièn pero la amnistìa de Mosley los salvò, hay que ser claros en eso. Seguro que Hamilton tambien debe haber estado enterado del asunto, pero habrìa que probarle su vinculaciòn antes de acusarlo.

Ñaña! has equivocado de lugar, andate por telecinco, Marca, 20MINUTOS etc ahí puedes desahogarte mejor y gratis . Aquí chatear los educados.

Espero que hay una re-encuentro para este equipo. Así fueron antes de la separación
http://www.youtube.com/watch?v=VzN9uQRiLuU
Nada es mejor que la paz, sin paz no puede haber avance.

Si la sanción de la FIA hubiera sido la justa es posible que la justicia italiana (y la inglesa, no olvidemos) no hubieran tenido que intervenir.
La FIA debió sancionar igualmente a los pilotos por toda la temporada y al máximo responsable del equipo (Dennis) tendrían que haberlo inhabilitado entre dos y cinco años.
Eso sí que hubiera sido una sanción lo suficientemente dura como para que los demás equipos se lo piensen antes de espiar a los rivales.
Lo de la sanción económica para mi es pura chifla; eso es dinero que al final pondrán los patrocinadores si quieren ver a los pilotos con su publicidad en el mono y es algo que finalmente lo pagaremos los consumidores, eso lo tengo claro.
La FIA tendría que haber sancionado con firmeza y obligado a Ferrari a retirar las denuncias de Italia e Inglaterra y punto pelota.
Y para el futuro, el que sea descubierto espiando, suspendido de por vida.
Esta es una FATAL NOTICIA para la F1 y espero que no suceda como en el ciclismo.
Saludos.

Todavía entrullan a Dennis, sería la bomba, alonso gana el mundial y Dennis va a la carcel, inaudito...

Opino lo mismo que Rez y casi todo lo de Pacrae, salvo que ante la pena de la multa solamente, Ferrari tuvo que seguir la cosa penalmente.