me llama la atencion un par de cosas, primero
¿sesenta personas solo para toda una escuderia?
si no me equivoco, hasta las mas pequeñas, de la parrilla de 2009 (incluso de los novatos de este año, quitando a Campos), tienen un plantel que sobrepasa las 100 personas, ( no digo que tengan como ferrari , mercedes, o mclaren, 300 o 400 personas, pero por lo menos 100)
si usf1, con ese volumen de gente, planea , hacer algo, va muerto
creo que la fusion con campos seria perfecta, por volumen de empleados
y finalmente, creo que tengo la solucion, hechamos a Anderson(a Campos ya se le dio salida), fucionamos ambas escuderias, y se va con ellos Hurley
, y entra Texeira, como inversor(respetando el contrato, asi no hay juisio, pero poniendo la pasta que acordo
asi, van a tener mas gente que el camarote de los hermanos Marx, pero pasta no les va a faltar, y de paso se quitan todo el lastre
el tridente Windsor, Texeira, Carabante, con dallara fabricando, y Hurley como inversor, y pilotos Senna y Pecho, con Valles de reserva(si no se hace con asiento , aunque sea con el de Stefan )
no garantizo que esta opcion guste a nadie, ni que sea posible, pero podria tratarse
supongo que si se hiciera, se podrian utilizar las fabricas de ambos equipos , sin problemas
Añadido el: 24/02/2010 - 11:53