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La F1 quiere que Bridgestone se quede en 2011

8 comentarios
 
DIEGO OTERO
24/02/2010 09:42

La Fórmula 1 está trabajando para convencer a su proveedor oficial de neumáticos, Bridgestone, para permanecer más allá de este año en el deporte.

El proveedor japonés, que participa constantemente en la F1 desde 1997, y es el único proveedor oficial entre 2008-2010, ha anunciado que se retirará del deporte al final de esta temporada.

Los proveedores de origen coreano Kumho o Hankook están interesados en hacerse cargo en 2011, pero un nuevo informe en El Mundo Deportivo dijo que ninguna de ellas es una alternativa seria.

El informe dijo que los equipos están "muy preocupados" por la situación de los neumáticos para 2011, y que las conversaciones sobre la reducción de los gastos en este campo están teniendo lugar con Bridgestone.

El Mundo Deportivo dijo que el gasto anual de Bridgestone es de £ 48 millones (€ 55m, $ 74m).

Las reglas para 2010 ya se han modificado, y serán 11 juegos de neumáticos por piloto, en lugar de los 14 de 2009.

Un portavoz de Michelin, dijo recientemente que la marca francesa "podría considerar" volver a la F1 si las reglas son retocadas para demostrar el papel de los neumáticos en el "ahorro de combustible y la reducción de C02".
 
 
 

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Comentarios (8)

 
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nArKoTiC
#8
Lo mejor para todos es una competencia entre Michelin y Bridgestone como antes, asi existe competencia de marcas y toda la responsabilidad de la formula 1 no le queda a una sola marca
Añadido el: 24/02/2010 - 18:44
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agente00
#7
Bridgestona no va estar en 2011
Añadido el: 24/02/2010 - 16:50
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pelonete
#6
esto no viene muy a cuento pero por favor, unios al grupo en facebook: "Por el despido de EDUARDO INDA de MARCA y su expulsión del periodismo" gente como esta es la que destruye el periodismo, por una prensa mejor, UNIOS!!
Añadido el: 24/02/2010 - 13:41
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jimino
#5
Lo mejor es....reglas claras, y competicion de marcas..... Michelin...please come back!!! La mejor forma de reducir costes...es que haya varios suministradores de neumaticos
Añadido el: 24/02/2010 - 13:38
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RusgansF1
#4
y yo quiero que me toque la primi, pero si a Bridgestone no le resulta rentable, para que narices van a seguir en la F1? o Bernie les paga para que les compense, o el año que viene a correr con las llantas
Añadido el: 24/02/2010 - 12:54
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CARDSVERDSTAQUEN
#3
Michelin antes que los coreanos, sin ninguna duda.
Añadido el: 24/02/2010 - 12:44
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docdd
#2
Prefiero la vuelta de Michelín
Añadido el: 24/02/2010 - 11:11
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lantuan
#1
Solo espero que los equipos puedan probar con los neumaticos del año que viene con el tiempo suficiente como para evitar sorpresas desagradables. De hecho no estaria mal que los nuevos candidatos presentasen sus compuestos y los coches de este año los provasen, aunque hiciese falta habilitar una jornada a final de temporada o algo asi.
Añadido el: 24/02/2010 - 10:42
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