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Petrov: "Grosjean cometió un error entrando a mitad de temporada"

 
IVÁN ILLÁN
22/02/2010 12:21

Cuando el joven Romain Grosjean debutó en Fórmula Uno en el pasado Gran Premio de Europa, pocos podrían intuir que la prometedora carrera del joven francés en Renault terminaría apenas siete carreras más tarde.

"Grosjean cometió un error desembarcando en la Fórmula Uno a mitad de temporada," opina Vitaly Petrov, que se ha hecho con el asiento en la escudería. "Tenía mucho que perder y poco que ganar, sobre todo con un coche del cual Alonso no sacaba nada bueno".

Con un 13º puesto en Brasil, durante su etapa en Renault, Grosjean pecó de la lógica inexperiencia de quien apenas ha rodado anteriormente con un monoplaza del Gran Circo. Al termino del campeonato, el equipo ni siquiera valoró al joven francés como una de las opciones para acompañar a Robert Kubica.

"Un equipo me pidió ir con la temporada ya en marcha a mediados de 2009 Yo me negué, y mi padre me apoyó en la decisión. Una temporada, hay que empezarla, no entrar en ella a medio camino," revela Petrov, que era compañero de Grosjean en el equipo Barwa Addax de la GP2 hasta que el galo firmó por Renault.
 
 
 

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Comentarios (86)

 
 
 
#86
Estimados "senna "es mas Rapido que Nik, eso no hay duda, pero haidfiel, lleva mas de 100 años en la F1 y qué ha ganado, cuando estuvo en Bw, que hizo? Bruno lleva solo 1 temporada y en un auto de mierda de "hispania" que con suerte encenida, muy mal auto, quien podria destacar en esas condiciones ni, Alonso , ni vettel ni nadie, Ahora esta en condiciones de demostrar el "talento"que tiene y lo esta haciendo, estimados, lleva solo dos carreras...y a demostrado mas Nik en 2 carreras que las que este señor hizo en todas las que corrio.. vamos "senna"eres el mejor y no es cuestion de plata, es cuestion de talento, ya veran como termina por delante de "Petrov" en los restantes grandes premios, Aguante "Senna". un abrazo desde Chile..
Añadido el: 19/09/2011 - 23:35
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#85
Totalmete de acuerdo con Ayrton, de Lord me parecen muy divertidos muchos de sus comentarios... y muchos hasta documentados, pero asegurar ya las posiciones de fernando (y los demas) como octavio acebes ...

Es la diferencia entre España y el resto del mundo, fuera le habrían hecho heroe nacional, tampoco es necesario pasarse, aqui pa'abajo... ya ha pasado antes en este pais (Crivillé, Pons y alguno más).... es una pena
Añadido el: 22/02/2010 - 22:34
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#84
A ver si empieza ya la temporada y los resultados oficiales, porque esto ya es de más.
Añadido el: 22/02/2010 - 21:41
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#83
todos los compañeros de equipo de alonso en renault cometieron un error porque siempre serian el nº2 nunca el 1º
Añadido el: 22/02/2010 - 21:26
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#82
si si si........ claro !!

... como el crash-gate.....!!

jajajajaja
Añadido el: 22/02/2010 - 21:21
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#81
Lord,tu si que vas a quedar en ridiculo cuando veas los resultados del campeonato
Añadido el: 22/02/2010 - 21:17
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#80
A Renault le importan muchisimo mas los puntos que la imagen que puedan dar sus pilotos en pista, y para saber eso no hace falta ser muy listo.
Añadido el: 22/02/2010 - 21:17
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#79
Mira Lord tus argumentos se caen por su propio peso, como puedes decir que Renault a preferido reservar la imagen de Fernando a que sus dos pilos entrara en la Q3? es ridículo macho, se juegan mucho dinero para andar con esas tonterías.
Además cada equipo elige sus estrategias con sus pilotos.
Añadido el: 22/02/2010 - 21:15
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#78
Compis........

Eso es lo que salen en las listas de los pesos........
no me invento nada.... solo que el favoritismo hacia alonso, dentro de Renault, ha sido totalmente parcial......
en condiciones similares... siempre le ha tocado sufrir....
¿en este año?....
yo creo que si...
Massa lo pondrá en ridículo !!
Añadido el: 22/02/2010 - 21:03
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#77
Lord,contigo es imposible debatir.Cada tres por cuatro te inventas algo...
Añadido el: 22/02/2010 - 20:57
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#76
Desde el lado obscuro de la F1.....

De que cargar el coche hata el tope.... es la única "estrategia"..??

jajajajajaja..... solo con el compañero de frenado...!!

así son las cosas... puras trampas..!!
Añadido el: 22/02/2010 - 20:52
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#75
Cerecita..... a ver si entendemos algo de F1....

australia 2009

12. Heikki Kovalainen 690.6kg
18. Lewis Hamilton 655kg

a poco lewis es mago?

Malasia 2009

5. Mark Webber, de Red Bull, 656
13. Sebastian Vettel, Red Bull, 647

vettel tendría que salir mas cargado..??

bahrein

03.- Sebastian Vettel - Red Bull - 659.0Kg
18.- Mark Webber - Red Bull - 656.0Kg

aquí al revés..??

Cerecita..... a ver si aprendemos un poco eh?
Añadido el: 22/02/2010 - 20:50
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#74
Vale!!

según Briatore.... que porque no había luchado por el podium con Barrichelo...en la carrera de Francia
aparte que en monza... trulli se va a pits pronto.. (vuelta 5) alegando que el coche dejó de funcionar.. Renault declara que el coche no tenía nada... que todo estaba bien...

Valdría la pena que vieran esa carrera en monza....!! (schumi le mete 2 pasadas a alonso)
jajajajaja
Añadido el: 22/02/2010 - 20:31
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#73
Lord,¿sabes de quien son los puntos que ha conseguido Renault en este campeonato?.Que mas obviedades quieres.No hay peor ciego que el que no quiere ver
Añadido el: 22/02/2010 - 20:29
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#72
¿Lorth Vader vamos a ver, has mirado cuantas veces entró Alonso a la Q3 y cuantas entró Grosjean? Grosjean no entró en ninguna, o sea, Grosjean carga lo que le sale del nabo, y lo normal es que saliendo de atrás se llene el coche hasta arriba. Es Alonso el que tiene que jugar con la carga de combustible por estar en la Q3, para subir o bajar puestos. Fíjate que en las carreras donde Alonso no entra en la Q3 es cuando carga sólo con 2 ó 3 kilos menos (para que los dos pilotos no entren en la misma vuelta). A ver si entendemos un poquito de F1.
Añadido el: 22/02/2010 - 20:27
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Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,6%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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