Yo digo que no.Un equipo si quiere participar lo tiene que hacer desde el principio,sino que no participe y que lo hagan el proximo año,asi se aseguran tener un buen coche

Estoy de acuerdo con ferrosso8, así otros equipos que quieran entrar y estén mejor preparados pueden aprovechar la oportunidad.

No. No es justo ni para USF1 ni para los demás equipos. La F1 es la élite de los deportes de motor. El que no pueda estar a la altura que se meta en GP2. Eclestone solo mira por el dinero y está matando un deporte que atrae por ser único y con un cierto caché.
La FIA deberia haber ayudado a los equipos que tuvieron que salir del gran circo ya que contaba con todos los requisitos.. excepto que les faltaba un empujoncito económico y no deberia haber permitido la entrada de "pobres sin nada en las espaldas".

Hay equipos mejor preparados y que se tienen que fastidiar y esperar,porque USF1 no ha hecho bien las cosas.Si haces las cosas,por lo menos hazlas bien,y no estes jugando durante todo el año.

No, no deberian.. Si no dan estado para la primera carrera demuestran que no estan a la altura del resto de equipos.. Y teniendo la gran alternativa de stefan gp ahi..pues yo les quitaria la plaza.

Ummm a que me recordará ese muelle,por cierto ¿no se sabe nada verdad? ni cro que se sepa ya creo que si se supiese sería para desposeer el titulo a Brawn GP.

y La la noticia creo que si les permitiran hacerlo,aúnque todo suene esto a chapuza.

TxussMF,ese muelles sale en Los Simpson,en el capitulo de las olimpiadas y es la mascota de Springfield.Le llamaban "muellin"

A mi no me importaría que un equipo entre en la cuarta carrera del mundial siempre y cuando no represente un peligro para los demás competidores, si se les da una semana para hacer pruebas en un circuito que no sea del mundial podrían asegurarse tener un coche que no les de los problemas de puesta a punto que tienen los equipos nuevos, además la F1 a mi modo de ver debería estar abierta a todo quien pueda hacer un coche competitivo, si en los 60 la F1 era así, no se pq no podría serlo ahora, debemos recuperar la esencia. Se debería poner un limite de coches por carrera pero que en los entrenamientos pudiera haber mas escuderías, si eres lo suficiente bueno par clasificarte por la carrera corres, sino, no.
Muchos equipos nuevos no estarían de acuerdo pero los que tengan dinero, como stefanGP, no tendrían ningún problema seguro con esta decisión, que aseguraría una competencia para los nuevos equipos, si quieres entrar en F1 tendrás que ser bueno! Bueno ya lo he dicho! Un saludo a toda la gente de F1aldia!

No jodas ferrosso8 que me dices lo adoptarian despues de pegarle en la cabeza a Massa en Hungria

Yo tambien opino que no los deberian dejar, ya que los equipos tienen que cumplir con todas las carreras. Estamos en Formula 1!!!!!!
Ademas no es justo para ningun piloto que pague la cifra que le pide el equipo y despues falten a las 4 primeras carreras, ese piloto pago para competir durante todo el campeonato completo ( hablo de pechito lopez).
Y llegado el caso que la FIA les deje faltar a las 4 primeras carreras, que les garantisa que llegaran a las otras?

Yo voto no. La razon principal es que no ofrecen seguridad de participar aun perdiendose las 4 primeras citas del mundial. Si no hubiera nadie esperando a entrar a la F1 pues se podria dejar pasar, pero si hay otras empresas interesadas en participar y ellas estan listas por que esperar? al final lo unico que se consiguira si se lo conceden es que no participe ni la una ni la otra.

Sinceramente la fia esperara por USF1 demomento porque ellos le abrieron las puertas para dar mercado a la F1 en America, y ese es el unico interes de Ecleston. Si al final USF1 consigue estar en Barcelona puede merecer la pena esperar, si no es mejor que dejen paso a otro como STEFAN GP.
La unica intencion es expandir el mercado de los Grandes Premios por America. Igual que lo icieron en su dia por Asia con Honda y Toyota, y resulto bien el experimento.
Asi las cosas el dinero estara por delante que las reglas.

DrumerGP #8 En eso que dices estoy totalmente de acuerdo

NO. Basta por mas que duela no. Demasiado credito se le dio a Peter Wisdor, AL FIN Y AL CABO TERMINO SIENDO COMO EL QUE VENDE MONORRIEL EN LOS SIMPSON.

JMT

Yo pienso que no deberían permitirles participar ya en 2010 porque si se pierden las primeras cuatro pruebas añadido a no haber realizado test de pre temporada podrían ser un estorbo total para otras escuderías más fuertes cuando así hubieran tenido algún problema en clasificación y estar en la parte trasera de la parrilla en la salida de los Gp. Simplemente porque no serán capaces de tener un coche lo suficientemente competitivo debido a sus escasos recursos. Tenemos la posibilidad de que entre el antiguo Toyota ahora Estefan Gp que seguro aun habiéndose perdido la pretemporada por las circunstancias de no tener asegurado una plaza en la parrilla estarán más a la altura.