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Nick Wirth, satisfecho con el trabajo realizado en el VR-01

 
IVÃN ILLÃN
19/02/2010 11:47

El equipo Virgin disfrutó ayer de su segundo día útil de entrenamientos, ya que Timo Glock completó 72 vueltas al volante del VR-01, rodando en unos tiempos muy respetables que le dejaron en la octava plaza final.

"Después de un día que ha sido otro gran esfuerzo para el equipo Virgin Racing, en el que hemos completado una distancia de carrera, estamos muy satisfechos después de nuestros problemas de ayer," explico Nick Wirth, director técnico del equipo.

Según Wirth, la satisfacción en el equipo ha sido muy grande cuando han comprobado que las lecturas realizadas en Jerez coinciden con las previsiones hechas por el programa de CFD utilizado por Virgin para confeccionar el monoplaza.

"También pudimos probar algunas piezas en desarrollo que dieron resultados totalmente en línea con la predicción del rendimiento del programa de desarrollo en Wirth Research, lo que siempre es satisfactorio, ya que da al equipo y a los pilotos inspiración y gran confianza en nuestro programa de desarrollo para el coche," señalaba Wirth.

"Seguimos trabajando día y noche para arreglar los problemas que puedan surgir y esperamos los comentarios de Lucas (Di Grassi) sobre el progreso del coche," concluyó. El brasileño será el encargado de pilotar el VR-01 este viernes.
 
 
 

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Comentarios (6)

 
 
#6
Hay que sumar que el motorcito no los ayuda mucho. Pero, la azafata hasta ahora es Tony Fernandez, no?
Añadido el: 19/02/2010 - 21:06
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#5
Bueno,una grandisima leccion de como ahorrar en costes por parte de Virgin,aunque el coche sea 3 segundos mas lento que los mejores,en realidad no importa,el futuro es este,que se necesita para igualar un tunel de viento?mas potencia de calculo,sin olvidar que el tunel de viento no sirve sin los ordenadores mas que para mirar como corre el humo alrededor del cochecito a escala,como consigan destacar teniendo en cuenta por donde empiezan,se acabaran prohibiendo los tuneles si es que de verdad quieren que este deporte se sostenga sin arruinar a demasiada gente.
Añadido el: 19/02/2010 - 19:28
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#4
me encanta el coche
Añadido el: 19/02/2010 - 17:33
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#3
bueno, parece que de momento las piezas siguen en su sitio, en la foto veo un aleron delantero, otro trasero, ruedas, retrovisores, suspensiones, .... vaya si al final será verdad y acabarán alguna carrera.
El coche parece bonito, pero lo de hacerlo todo a base de ordenadores, lo siento pero se me hace dificil creer que de esta manera sea competitivo, no creo que los demás equipos sean tan tontos de no contemplar esa posibilidad si realmente funcions, y muchos llevan años en F1 como para haber probado esa línea de trabajo.
Sólo espero y deseo que al final estos nuevos equipos no sean únicamente chicanes móviles ...
Añadido el: 19/02/2010 - 13:24
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#2
...y lo bonito que es el coche... XD
Añadido el: 19/02/2010 - 12:47
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#1
Por mucho que se diga de ellos ha sido capaces de diseñar y construir un coche desde cero, han llegado a los entrenamientos y parece que van a hacer un papel bastante digno para ser una escudería nueva.

Un +1 para Virgin
Añadido el: 19/02/2010 - 12:41
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Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,7%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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