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Ferrari diseña una nueva tuerca para hacer mas rápidos los pit stops

 
DIEGO OTERO
19/02/2010 10:59

Ferrari ha diseñado una nueva tuerca de la rueda en un esfuerzo para ganar la carrera de las paradas en boxes en 2010.

Con la prohibición de repostar durante la carrera, medida que no se utilizaba desde 1993, Williams dejó entrever que las paradas podrían llegar a durar menos de tres segundos. El periódico El Pais informa de que Ferrari ha rediseñado las tuercas de las ruedas de su monoplaza, utilizando ahora un diseño con forma de nuez, que se integra mejor con la pistola.

La nuez también cuenta con la activación automática de su cierre, cuando antes se necesitaba ser tirado manualmente por un mecánico. "Hemos trabajado durante el invierno para acelerar el proceso de cambio de neumáticos", dijo el diseñador Nikolas Tombazis, responsable de aerodinámica del proyecto F10 de Ferrari. "Hasta hora, la importancia de esta maniobra era relativa, pero este año esa variable cambia, así que hemos tratado de reducir el tiempo del pit stop", añadía el ingeniero.

 
 
 

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Comentarios (19)

 
 
 
#19
Diego Otero,¿ tu eres de los que creen que los tomates nacen en las latas?. Si no me he vuelto tonto, la tuerca se parece a una nuez, lo que un caramelo a un huevo frito, yo diria que se parece más a una bellota
Añadido el: 19/02/2010 - 19:23
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#18
me parece una tonteria
Añadido el: 19/02/2010 - 18:35
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#17
me parece muy bueno, pero habra que ver si en verdad funciona...
Añadido el: 19/02/2010 - 18:27
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#16
me parece muy bueno, pero habra que ver si en verdad funciona...
Añadido el: 19/02/2010 - 18:27
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#15
Mensaje votado como inapropiado. Conéctate para verlo.
Añadido el: 19/02/2010 - 17:22
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#14
#11 ¿Formula 1 sin repostajes?
Entonces a considerar un carrito estanque acoplado a los coches para el combustible y comprar los neumáticos en Piedra Dura (Vendedor autorizado : Pedro Picapiedras)
Añadido el: 19/02/2010 - 16:02
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#13
Que bien por ellos, ojala mejore la Ferrari y ganamos en todas los circuitos, va ser mas rapidos en el pit stop y ojala no pase en los pits como años anteriores
Añadido el: 19/02/2010 - 15:02
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#12
Srgio512
no me parece, a mi me gusta que en f1 devatan con la tecnologia, de lo contrario no fuese la FORMULA1. y para que hacer los pits mas lento si formula1 es velocidad y por eso es que nos gusta tanto.
Añadido el: 19/02/2010 - 14:30
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#11
Siempre que no sea como el semaforo de Ferrari y empiecen a saltar las ruedas por ahi.

Para mi deberia ser standard para todos y quizas con pocos mecanicos 2 o 4 en total para que aquel que quiera parar en sierta manera penalice.

Lo ideal hubiera sido: SIN REPOSTAJES de ningun tipo.
Añadido el: 19/02/2010 - 14:22
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#10
a mi me parece que este año podriamos ver mas paradas en pits ya que con la carga de combustible que es el doble del año pasado la degradacion en los neumaticos va a ser mayor sobre todo si estas luchado por una posicion, aparte de que ahora no se pierde tanto tiempo en pits. va ser mas facil entrar a pits cambiar neumaticos y salir que andar con neumaticos que no te permitan dar mas lucha a tus rivales
Añadido el: 19/02/2010 - 14:17
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#9
Precisamente creo ke el mecanico de hungria 2006 de renault ha colaborado en el desarollo, si funciona realmente en 3 carreras las tiene la competencia y en 2 meses en tiendas de los chinos, saludos
Añadido el: 19/02/2010 - 13:06
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#8
isolux #5
La diferencia es que la décima que se puede ganar en el túnel de viento se multiplica por la cantidad de vueltas de una carrera, en cambio las décimas que se ganen en un pit stop es 1 ó 2 en toda la carrera.
Añadido el: 19/02/2010 - 12:52
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#7
Que cachondo!! pues oye, no está nada mal pensado, de hecho en la presentación del coche ya había visto esa tuerca y me pareció algo rara.
Añadido el: 19/02/2010 - 12:44
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#6
el caso es que sean eficaces, que no vaya a ser como los tapacubos cuando aparecieron, que al principio dieron problemas
Añadido el: 19/02/2010 - 12:34
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#5
como no se puede repostar ahora tienen que hacer lo posible para que en el pit sacar unas decimas mas.
que quedara por inventar.....
como dice marca en el tunel de viento sacar unas decimas cuesta millones, y a lo mejor con una tuerca y un poco dinero, tambien reduciomos esas decimas.
Añadido el: 19/02/2010 - 12:28
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Michael Schumacher: 5,5%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,7%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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