# 5, estoy de acuerdo contigo, ya que nunca tuvo nada que ver con el Lotus original, el de la F1, me refiero.
Los primeros en tener derechos sobre este equipo, fue la terminal de automoviles PROTON, la cual por razones desconocidas (o por negocios con Tito Bernie), fue vendida a Tony Fernandes, quien era parte del Staff del equipo Lotus (que en ese momento pertenecia a Proton).
Este es uno de los tantos equipos ,que penasaron correr con las restricciones de dinero que propuso Moxsley, cuando se penso en hacer una categoria paralela. La van a tener dificil con un presupuesto menor

Dios, están violando el nombre de Lotus cada vez más y más. . .

Son herejes.

@tanatosF1: si ganan una carrera, sonará el himno de Malasia y no el de Inglaterra, así que Lotus no es.

Es una mala idea llevarse un equipo de F1 fuera de Inglaterra, pregúntenle a TOyota cómo le fue.
Salvo la honrosa excepción de Ferrari (Que es siemrpe un caso especial) los equipos de F1 deben estar en Inglaterra porque ahí es donde se encuentra el corazón de la categoría, los ingenieros más experimentados (sin sobreprecio por relocalización), proveedores, el know-how., etc

Tanatos
Hombre, al decir eso de asia imagino que dejas aparte a Japón. Tambien hay mucho tópico en eso.
Desde luego parece la única escuderia de las nuevas seria.Pero lo que no entiendo es porqué un equipo con tintes nacionalistas adopta el nombre de una de las escuderias mas importantes de UK. ¿solo por razones de marketing? ¿o tal vez buscando el glamour que nunca tendra algo tipo MalasyaF1?
Si lo hacen bien aplaudire el renacer de Lotus si no maldecire su profanación.

de los nuevos, me parece de largo el equipo mas solvente de la parrilla
y, le pese a quien le pese, esta escuderia es LOTUS.

de cualquier manera, me parese perfecta la idea de esperar , a formar un grupo tecnico , y tactico , a la altura de la F1, en malasia, (es entendible , que si los inversores so malayos, y pretendan tirar de nacionalismo, quieran trasladar todo alli, pero no olvidemos que hay que formar a esas personas, y eso lleva tiempo)

y tampoco me parece mal, es mas, diria que es lo correcto (lo equivocado seria querer montar todo ya, sin un personal capasitado , que lleve a cabo el reto )
y no menospreciemos, la capasidad de los malayos, son gente con dinero, ademas, esta claro que (como cualquier equipo)oviamente, la materia prima saldra de donde siempre ha salido, solo que en vez de ensamblarlo en UK, lo haran en malasia, (pero claro, es que mucha gente, cre que es como los televisores, todo lo que salga de asia es baratito tirando a malo)