El piloto de Mercedes, Nico Rosberg, ha conseguido el tiempo más rápido en la primera jornada de entrenamientos de pretemporada en el circuito de Jerez de la Frontera. El alemán marcó por la mañana un crono de 1'20''927 sobre seco y la copiosa lluvia que ha caido durante todo el día sobre el trazado español ha impedido a sus rivales mejorar ese registro.

De hecho, la tabla de tiempos más rápidos al final del día es exactamente la misma que la que publicamos al término de la sesión matutina. Sébastien Buemi se ha quedado a tan sólo una décima del tiempo de Rosberg, pero no tiene sentido seguir mirando los cronos porque, si ya normalmente no nos aclaran nada, hoy con la lluvia mucho menos.

La sesión terminaba faltando todavía 10 minutos para el final del tiempo por culpa de una bandera roja producida por el propio piloto de Mercedes, que se quedaba parado en su vuelta número 58. Suponemos que debido a un test de consumo realizado por la escudería.


Otro que se ha quedado parado sobre el asfalto hoy ha sido Mark Webber. El australiano completó 47 vueltas antes de que su motor sufriese un problema con el aceite esta mañana y se viese obligado a parar. No pudo volver a salir a pista hasta los 15 minutos finales del día, pero por culpa del incidente de Nico, sólo pudo dar 3 vueltas más.

Además del RB6, hoy también debutaban en pista otros dos monoplazas: el VJM03 de Force India y el VR-01 de Virgin. Vitantonio Liuzzi fue el encargado de ponerse al volante del coche indio después de que su compañero Adrian Sutil ya rodase esta semana en Silverstone.

El equipo británico Virgin Racing no sacó su monoplaza del box del equipo hasta la tarde, esperando tener todo listo y que las condiciones climatológicas mejorasen. Con Timo Glock al volante, el VR-01 completó 2 vueltas de instalación y luego otros tres giros más antes de regresar al 'pit-lane'.

Fernando Alonso, en su segundo día pilotando el F10 de Ferrari, perdió mucho tiempo en boxes por la mañana esperando a que parase de llover y sólo pudo marcar su vuelta rápida a primera hora. De todas formas, por la tarde el equipo rojo intensificó su trabajo y el español completó un total de 88 vueltas, siendo el segundo piloto con más kilómetros acumulados en esta jornada.

El piloto que más vueltas ha dado hoy ha sido Nico Hülkenberg con el Williams, a quien poco le han importado las inclemencias meterológicas y termina el día con 118 giros en su haber.

Aunque el monoplaza que más ha llamado la atención hoy ha sido el McLaren de Jenson Button porque el equipo había colocado un estrafalario dispositivo en un lateral del coche para comprobar que los datos del tunel de viento se correspondían con los de la pista. Hasta descubrir para que servía, la prensa internacional ha estado revolucionada.

Los test continuarán mañana con un único cambio en la alineación de pilotos: Michael Schumacher sustituirá a Nico Rosberg en Mercedes.

Tabla de tiempos: Día 1 en Jerez
01.- N. Rosberg - Mercedes -- 1:20.927 (56 vueltas)
02.- S. Buemi - Toro Rosso -- 1:21.031 (84 vueltas)
03.- N. Hulkenberg - Williams -- 1:22.243 (118 vueltas)
04.- F. Alonso - Ferrari -- 1:22.895 (88 vueltas)
05.- K. Kobayashi - Sauber -- 1:23.287 (55 vueltas)
06.- J. Button - McLaren -- 1:24.947 (68 vueltas)
07.- V. Liuzzi - Force India -- 1:24.968 (71 vueltas)
08.- V. Petrov - Renault -- 1:25.440 (27 vueltas)
09.- M. Webber - Red Bull -- 1:26.502 (50 vueltas)
10.- T. Glock - Virgin Racing -- 1:38.734 (5 vueltas)