Resulta complicado combatir la ign eh, eeh!ª tendencia; en la mayoría de las noticias los foreros exponen lo mismo <J. Button ganó porque tenía el mejor auto> a lo que ya he comentado y pregunto lo mismo una vez mas -alguien en la historia de la F1 ha ganado ya no con el peor sino con un mal auto?-, Fangio?, Senna?, Clark?, Prost?, Schumacher? etc. necesitaron si no el mejor, si un auto lo bastante competitivo.
Ahora y no por atacarlo como pueda parecer puesto que se encuentra dentro de los 4 pilotos actuales que mas admiro, pregunto por él solo para resultar mas explícito.-
ha logrado Fernando Alonso algún Campeonato con un mal Auto?, lo obtenido fue con un Renault 2009? o con uno 2005?.

Es probable que J. Button pierda con Lewis Hamilton, pero eso no lo convierte en un mal piloto pues Lewis esta considerado un piloto Top y ese precisamente será el motivo de J. Button quién nada necesita hacer para sumado a lo expresado demostrar que fue el mejor en 2009.

En realidad, todo lo que consiguió Hamilton, lo hizo con un auto siempre de punta.

No se puede predecir con seguridad quién va a derrotar a quién en la temporada 2010.

eloleole #8
Eso que mencionas es otro mito reciente, me gustaría leyeras esto detenidamente a ver que opinas

#19 de.-

http://www.f1aldia.com/7320/barrichello-asegura-que-mclaren-hablo-con-el.html#c154762

Observa que en ese recorrido parecería que al único que ayudó Ross Brawn alguna vez y no sabemos si era su intención seguir haciéndolo como enmienda a los años de servicio en Ferrari fue precisamente al bueno de Rubens.

No es suficiente contar con un buen auto, J. Button cometió menos errores que el resto de los participantes incluido Barrichelo, aunque eso tampoco quita que haya habido excelentes pilotajes con medios insuficientes como los ejecutados por Kimi Raikkonen, Fernando Alonso o el mismo Hamilton.

eloleole #8
Perdón, por lo del supuesto favoritismo de Ross Brawn, lo que en realidad quería citar es esto.-

#61 de

http://www.f1aldia.com/7258/barrichello-a-rosberg-sal-de-ahi.html#c151584

FerchuHakkinen #3, concuerdo contigo, en que todo lo que logro Hamilton, ha sido siempre con un coche de puta, pero sinceramente, hay algo en la manera de pilotar del Sir, que me hace pensar que esta un escalon (o mas de uno ) por encima de Jenson, Lewis, es un piloto que toma la iniciativa( y aveces le sale caro), mientras que Jenson, es mas como Heidfield, o como glok, o el mismo Trulli, pilotos mucho mas conservadores, que a la hora de jugarce la posicion, les cuesta un huevo, y finalmente, pierden la oportunidad, por no jugarsela, estos pilotios destacan solo cuando tienen un coche superior( no solo de punta, sino por encima de la punta),

ya lo he repetido varias, Lewis, no es un piloto de mis favoritos(tampoco me cae rematadamente mal), pero siempre le reconocere su valentia

Este año va a ser el más interesante de todos para medir bastante a los pilotos, pues hay muchos indicios que las escuderias fuertes van a estar muy igualadas salvo sorpresas y la mayoría de los pilotos "top" van a estar acompañados de pilotos relativamente fuertes, vamos a ver quien es quien realmente...

Si este escoces espera ke lo iguale, yo espero ke lo supere no tengo nada en contra de Lewis pero si en favor de Jenson, cuestion de gustos, sobre la capacidad la tiene, los numeros en este caso no me dicen nada, pues Lewis siempre conto con buen material, para trabajar, veremos kien se maneja mejor y el papel ke desarollara los mandamases de mc laren con la igualdad de la ke disponen sus pilotos, ahora son los 2 ingleses, no hay escusas, saludos

Jenson ya hizo más de lo que tenía que haber hecho en su vida deportiva,o alguien pesaba hace unos años que iba a ganar un mundial?? Asi que lo dejen disfrutar y no le metan presión.

Jinetesideral..... En McClaren ya tienen experiencia en joder a un campeon en activo.

De todas formas con amigos como David C. ¿kien kiere enemigos?

Perdón por los errores de escritura, pero este teclado es muy huevón.

Cierto es que para ser campeón del mundo hay que sumar más puntos que los demás pilotos, pero es inegable que el primer tercio de la temporada 2009 fue un coñazo debido a la insultante superioridad de Brawngp, coche que habría conducido al campeonato a más de media parrilla.
Jenson Button no tuvo rival hasta cuando era ya demasiado tarde para reaccionar, pero si los motores de Vettel no se hubiesen roto o si el McLaren estuviese desde el coienzo al nivel con el que terminó el campeonato... oro gallo cantaría.

Digno campeón, sí, pero no ha sido para él un campeonato sufrido donde haya tenido que pilotar ariesgando.

Vale Juez:

Pero no crees sospechoso por poner un ejemplo lo de el dia de la carrera de brasil en la que decia Barri por la radio y cito ¿Que demonios le pasa al coche??? en fin no estoy de acuerdo contigo pero respeto que pienses que button sea un buen piloto que porsupuesto que lo es si no no estaría en Maclata.

pues que espere sentado por que si el año pasado gano Buton fue por tener un coche superior durante la primera mitad de temporada por k la otra mitad fue basntante mediocre

Kikokeko #27

Es que esto en McLaren viene ya de hace muchísimos años. Que ya cuando estaban Pros y Senna, el brasileño gozaba de prioridad absoluta hasta el punto de que el equipo marginaba a su compañero, tal como éste declaró en su día.

Este año será dificil para Button pero no sé yo si será por la parcialidad de su equipo o porque simplemente no pueda con Hamilton de tú a tú.

Button demostró tener la cabeza mejor amueblada que Hamilton con diferencia. Supo tener paciencia en su momento y en la últimas carreras fue a muerte por que lo necesitaba. Hamilton pelea con su sombra aunque no le haga falta, fue él el que perdió su primera oportunidad de ganar el campeonato del mundo, empezando por salirse de pista al intentar adelantar a toda costa a su compañero cuando solo necesitaba estar detrás de él para casi senteciar el mundial. Y no me sirve lo de la inexeriencia, este chico lleva toda su vida en la órbita de McLaren. Es curioso que ahora que McLaren tiene a otro campeón acompañando a Hamilton y también es inglés, se alzen voces que avisan del "problema" de compartir equipo con el "niño". Es significativo también que todos los que salen de McLaren cada vez que abren la boca sea para soltar perlitas de este tipo, a lo mejor algo hay...