En F1 al día : Carmen Jordá

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Viernes 05 de Octubre 2007

Nueva polémica por el supuesto sabotaje de McLaren a Alonso

Por Diego A las 17:14 En Noticias, McLaren-Mercedes, Fernando Alonso
Tags: alonso, mclaren, sabotaje, japon

El culebrón continúa. La prensa británica acaba de montar un circo suponemos que muy interesado para desviar la atención de las maniobras de Hamilton. En la rueda de prensa del viernes le han preguntado a Alonso si él creía que la escudería pudo hacerle algo en el coche de Japón, como alterar la presión de los neumáticos o los alerones, a lo que el asturiano respondió: "Es una pregunta muy difícil... a la que no voy a contestar".

Estas simples palabras han dado pie a la prensa inglesa para montar un nuevo escándalo mediático entorno al piloto español. Algunas han titulado "Alonso le ha dicho a la prensa española que McLaren está saboteando su coche". Y, mientras los medios españoles se escandalizan sobre cómo el inglés ha salido de rositas con la FIA, los ingleses vuelven a cargar contra el español por estos hechos.

Ron Dennis, por su parte, ya se ha pronunciado y ha reconocido estar decepcionado con Alonso por no negar el sabotaje. "Estoy obviamente decepcionado con que alguien que tiene todos los detalles técnicos no haya sido más directo y abierto con la respuesta". "Hay numerosas cláusulas de igualdad en nuestros contratos, son recíprocas. Nunca hemos, nunca haremos y a buen seguro no estamos favoreciendo a ningún conductor en este momento".
   

Comentarios (25)

ari-f1
05/10/2007 - 17:40
#1
que cinico este denis, como que no habeis jodido bastante a alonso por cuidar de maravilla a tu ijo ( hamilton) hijos de perrilla ............
lol
05/10/2007 - 17:43
#2
Es de admirar lo que hacen los ingleses para manipular y desviar el tema de Hamilton. Cada día me asombran más...
Makiavelo
05/10/2007 - 18:09
#3
La verdad... ¿Cómo saberlo?... Alonso dió una respuesta prudente, la pregunta está mal formulada... ellos esperaban que dijera o con un simple no o un sí... pero estas dos respuestas tienen toda la intención de sacarle provecho... si dice No: Mirá... Alonso acepta que Hamilton le ha ganao a la limpia, y que es un gran campeón, etc. etc. ... si dice Sí: Alonso es un mal perdedor, ahora dice que su equipo le da sancadilla, y le sabotearon su auto.... pero como no dió ninguna de las dos respuestas, por la simple y sencilla razón de no saber con exactitud si en verdad fue saboteado o no.... fue un simple, no lo sé, y no me interesa averiguarlo... miraaa... que listos los ingleses, ahora que si Alonso no dice nada... ok, no se preocupen... le ponemos las palabras para sacar la nota y a ver como se defiende.

También sería bueno que los medios españoles le pregunten a Hamilton... ¿Usted cree que sería campeón sin Alonso en el equipo... o un campeonato más cómodo?
Sabi
05/10/2007 - 18:42
#4
Cada día me dan mas asco los periodistas ingleses
Xray
05/10/2007 - 18:53
#5
Alonso sabe muchas cosas que nosotros ni nos imaginamos aparte por haber hecho ese comentario no pierde nada, bueno si, esto es como salsa rosa dices una palabra y la transforman en un parrafo.
Sabi
05/10/2007 - 19:00
#6
Dios pero que impotencia, yo no se como Alonso puede aguantar todo esto, yo ya habria puesto a mas de uno en su sitio. No hay respeto por nada ni nadie es impresionante. La verdad que este chaval cuando se desvincule de Mclaren-Mercedes va a soltar otro TOMA-TOMA y esperamos todos que se desahoge contando realmente todo lo que ha ido pasando este año porque debe de tener para escribir un libro. Estoy muy decepcionado este año, pero no con los resultados de nuestro piloto español.... no ganó el campeonato?? (que todavia hay posibilidades, remotas pero las hay) no pasa nada habrá tiempos mejores, sino con todo esta maraña que se ha montado al rededor de Fernando, Hamilton, Mclaren, Ron Dennis, y hasta hace poco ya han metido tambien al Padre de Alonso, patetico la verdad. Como desde un principio se veia venir esto y nadie creiamos que pudiera ser cierto, no se pero es mucha pena lo que siento en ese sentido porque me encanta ver f1, desde antes de que llegara Alonso a Renault, disfrutaba con las carreras, los nervios en las clasificaciones, carrera, pitstops.... Pero ahora tenemos mas nervios despues de las carreras que durante ellas, este campeonato se ha decidido en los despachos y todo gracias a quien?? Yo no queria creerlo pero llegados a este punto pienso que todo esto ya estaba pensado, calculado, estudiado... Hamilton tenía que ser la nueva revelación.. el novato en ganar el Mundial. "No podemos dejar que un español sea es sucesor de Michael Schumacher, por dios" un inglés ya pinta mejor, verdad?? Creo que ya he dicho todo lo que pensaba pero vamos una inmensa tristeza este año, independientemente que Alonso gane o pierda.
El Duende
05/10/2007 - 19:13
#7
Lo pr¡mero que quiero decir es que no soy de estos apasionados que se agregaron a la afición por la formula 1 en la era Fernando Alonso, aunque no veo nada extraño en ello. Mi padre era un gran aficionado a la F1 y desde niño la sigo con pasión. No soy de esos españoles que pelean por el Real Madrid o el Barça los lunes por la mañana en la oficina, entiendo poco de futbol, la verdad. Pero la fórmula uno me ha emocionado desde la epoca de Alain Prost, disfruté las carreras de Nigel Mansell, Nelson Piquet, Airton Sena y otros muchos grandes pilotos de años más recientes, como Demon Hill o Nika Hackinen. Para los recién llegados al mundo de la fórmula 1 os diré que Fernando Alonso no es el primer piloto español en la Fórmula 1. Que yo recuerde, Luis Pérez Sala y Adrián Campos en Minardi (1989) o Marc Gené con Minardi y Pedro Martínez de la Rosa en Jaguar. No conocí a Emilio de Villota, pero seguro que mi padre si. Antes de seguir, me gustaria aclarar que me he considerado siempre Ferrarista, si, estos españoles tan odiados estos tres años por ser aficionado a la escuderia Ferrari y no al piloto español ¿Porque os suelto este rollo?. Porque estoy INDIGNADO. Hoy a mis 38 años he descubierto que la formula uno no es un deporte, es un circo, un teatro, en el que 21 pilotos se juegan la vida para que 1 piloto gane. Pero no limpiamente, sino preasignado por los designios de los comisarios de la FIA. ESTOY INDIGNADO CON LA FIA y con los multiples tratos de favor que han ofrecido a Lewis Hamilton. Alonso no es el tipo mas simpatico del planeta, pero lo han tratado injustamente durante todo este año. Siempre pasa igual con los deportistas españoles, sean tenistas, ciclistas (cambiaron las etapas del TOUR de Francia para que Indurain perdiese ¿o no recordais ya eso?) futbol o baloncesto... da igual. A los españoles nos joden. Y si nos joden es porque nuestras federaciones deportivas no son mas que unos parasitos que solo hacen chupar de la sopa boba. ESTOY TAN DECEPCIONADO CON ESTE MUNDO DE LA FORMULA UNO QUE CREO QUE NO VOLVERE A VER NINGUNA CARRERA. NO ME MERECE LA PENA PERDER UN DOMINGO DE SOL PARA VER UNA COMPETICION TAN LIMPIA QUE PARECE EL PRESSING CACHT. ¿Que prueba necesitaban para sancionar a Hamilton? Hasta tienen la desfachatez de trata de quitar el video que es la prueba de YOUTUBE. Deberian de caersele la cara de verguenza. A Fernando Alonso lo sancionaron por levantarle la mano a un compañero que no se apartaba con 5 puestos en la parrilla de salida. Hamilton se salta todas las normas, provoca un accidente terrible y le dan unas palmaditas en el hombro. Bien he tomado dos decisiones. Una dejar de ver la formula uno, cosa que no hago desde que tenia once años (y tengo 38) y dos boicotear a todos los esponsor de Mc Larem-Mercedes.
Por favor, copiar este texto entero y enviarlo a todos vuestros contactos de correo y si quereis ponerlo en vuestros spaces, que no se rian mas de los deportistas españoles, por favor.

BOICOT A LA FORMULA 1


BOICOT A LOS SPORSORS DE MCLAREN-MERCEDES (SANTANDER, VODAFONE, ETC... Y POR SUPUESTO MERCEDES)

ALGO TENDREMOS QUE DECIR LOS MILLONES DE AFICIONADOS ESPAÑOLES ¿NO?
anarko
05/10/2007 - 20:14
#8
Voy a cancelar la cuenta en el Santander
El movil de vodafone
Y como no tengo pasta no digo nada de mercedes.
El BOICOT agresivo es lo mejor.
Y en lo deportivo, aunque es un poko irreal, me gustaria ke se kedara en mktontos antes de irse a ferrari en el 2009 y ke sin las ayudas de konduccion ke van a kitar le ganara.
Eso si es ke no se puede ir a ferrari ya en el 2008
Rez
05/10/2007 - 21:12
#9
A Alonso, no le va alcanzar un libro para contar todo lo que ha pasado en esta temporada desde que ingresò a McLaren. ¿Se imaginan lo que debe saber sobre la investigaciòn Ferrari - McLaren?. Lo de los emails son sonlo la punta del iceberg, de eso estoy seguro, y Alonso calla mucho porque su contrato aun esta vigente.

Alonso esta recluìdo en McLaren, no tiene apoyo de nadie, se dice que anda solo con su grupo reducido en una esquina, o anda solitario, los mecanicos ni nadie en McLaren es su amigo. Haug fuera de grabadoras y càmaras, y hablando con los periodistas alemanes, ha dicho que Alonso es el peor enemigo de McLaren Mercedes. Alonso y McLaren no pueden seguir juntos otra temporada.
PepeGotera
05/10/2007 - 21:18
#10
El domingo 31/09 oí en la SER que en la clasificación de JAPON ""casualmente"" tenía los neumáticos con una presión INCORRECTA otra vez.

¿Alguien recuerda en que otros GP sucedió esto también?

¿Alguien sabe si esto es frecuente? o es ""mala suerte"" que le suceda siempre al mismo.
Sylvia
05/10/2007 - 22:24
#11
Si REZ, es cierto, a Alonso no le va a alcanzar un libro para contar todo lo que ha pasado en esta temporada...Imagínate si cuando viejito se le diera por escribir su autobiografía, tedría tantos tomos como un Diccionario Enciclopédico de los de antes... Y dejando volar la imaginación se me presentan los títulos: Cuando me hicieron perder la carrera tal... Traiciones varias, Enemigos ocultos....Todas las escuderías contra mi.....Cómo pude librarme desenmascarando rivales..... Sembrando dudas.....Las lágrimas que derramé .... etc. etc. Verdaderamente un Best Seller. En cuanto al supuesto sabotaje, nadie puede estar seguro, si él tuviera pruebas ya lo hubiera denunciado. Yo no lo creo, Después de todo el lío que hubo Dennis tendrá cuidado en terminar bien, más que Ham ya casi es el campeón. No es necesario enchastrarse, ya lo dice el propio Nano, "sólo un milagro"
Makiavelo
05/10/2007 - 22:49
#12
Me recuerda todo lo que le pasaba a Barrichello en Ferrari... todos los problemas se presentaban en su auto... y el del Schumi, nada, como todo un Panzer... el colmo vino en Austria 2002... http://www.youtube.com/watch?v=ltbjrLorp84 .... el festejo de Schumi después de pasar la meta, la rechifla del público, la cara de Ralf, los pulgares hacia abajo, el campeonato más que cantado a favor de Schumi, un descaro total.... ¿Y nos extrañamos de lo que ahora esta pasando con Hamilton, Dennis y la FIA?.... Hamilton pasará a la historia como el novato más ayudado, protegido y beneficiado en su primer año en la F1... eso sin mencionar lo de ser morenito... eso es lo menos importante, es mas, no debería ni de existir semejante estadística, es xenofóbica y estúpida, como cuando en la entrevista hizo referencia Hamilton de Tiger... ellos mismos se segregan y hacen notar ese detalle... ¿A caso también existe la estadística para el primer asiático o latino en cada deporte??

Si vamos a exterminar la xenofóbia, debemos eliminar ese tipo de estadísticas y/o cometarios, es racista y estúpido aunque lo diga Hamilton o cualquiera de origen afro... ni ellos mismos tienen derecho a comentarlo... http://www.youtube.com/watch?v=f80G6Pk_SVs ..... debió abstenerse de hacerlo, es británico y se acabó, si va a representar alguna nación africana, entonces tendría derecho a hacerlo notar.

Aquí, como en cualquier actividad humana, lo importante es el talento, las cuestiones raciales fueron temas del milenio pasado, es de mentes retrogradas, emisarios del pasado,
personas estúpidas que todavía creen en la superioridad racial.
Sylvia
06/10/2007 - 00:49
#13
Makiavelo: Desgraciadamente estás muy equivocado, no son temas del milenio pasado. De boca si, pero de hecho no, está muy lejos de la realidad. Hay discriminacion racial, ya lo creo. En cuanto al auto de Barrichello que no tenía la fiabilidad del de Michy, tú mismo explicaste en un comentario, contestando a mis sospechas por las roturas de los Ferrari, en que la conducciòn del piloto tenía mucho que ver e incluso podía dañar el auto. Al auto de Barrichello nadie le hacía nada, recuerda el 7ºcampeonato de Michy, el que ganó la carrera fue Barr. que contuvo a Kimi y le otorgó el título a Michy.
rafagarcing
06/10/2007 - 17:21
#14
Bueno soy asturiano y ciudadano del mundo pero los ingleses aki y en aleania, corea, japon y donde sea son, fueron y serán siempre unos tramposos. Pero sisu moralida les permite ganar sabiendo que no son los mejores pues valla..
La FIA sco, me dan eso asco de pervertir un deporte ue yo consideraba de élite en todos los aspectos. Jueces, director, allegados y la sumision del reto hacen de la f1 la parodia inglesa que es.
Más diré, verguenza había de darle a la mfereracion española y organismos deportivos de este pais de no decir ni mu. incluyo hora al banco SANTANDER, y también por que no a ele 5 españa una de las grandes beneficiadas. Alonso eres el ma grande. pero hoy dia aveces hay que tomar el camino de la denuncia y los abogaos y olvidarsedel honor entre caballero y ruianes (ingleses tramposos)
Dejare de ver f1 como lo hice con los mundiales de futbol tras lo de corea.
lewis flores
06/10/2007 - 17:23
#15
para la fiat ya no hay nada que hacer soy de ferrari y me doy cuenta de lo que esta pasando maclaren denis esta dando todo a lewis hamilton y es haci que los accidente de la carrera pasada
lewis flores
06/10/2007 - 17:27
#16
cuanto le esta pagando denis a lo de la fiat para que no penalizaran por el mal manejo hamilton en la carrera pasada ya no proboca ver la carrera
kmasda
06/10/2007 - 17:37
#17
El Duende mucha razon llevas, es un campo muy grande y sus hilos, la federacion española de deporte no tiene toda la culpa, tambien la prensa, en este pais todos son profesionales para cobrar y no ejercer su trabajo correctamente, ahora un boicot lo miro dicil pero demostrar nuestro mal estar con todo esto a de mirarse, tenemos la fea costumbre de pasar de todo y dejar k sigan las cosas como estan, yo sinceramente estoy defraudado con la f1, ya futbol no lo miro desde hace 10 años, comprar mercenarios k ganan millones y se dedican a pasar las noches de fiesta besar colores k no sienten y para verguenza de todos el dinero k mueven los clubs y cuanta miseria hay en el mundo. ( sin ir muy lejos en este pais )

La fia ya no tiene reputacion k valga, es incleible como se rie de los aficionados de la f1, al parecer la prensa sencionalista britanica causa mas presion k cualkier otra sin olvidar el dinero k supone en publicidad, aunke esto causa daños colaterales k aki estamos sufriendo, la f1 con la fia por este camino 2 años mas y se termino el circulo nadie kerra saber mas de f1, asi k visto lo visto habra k tomar nota sobre eso de tomar el sol y no perder el tiempo ver una carrera k puede ser remendada en despachos o segun una norma inventada.
Saludos
vtti
08/10/2007 - 20:36
#18
No existe la posibilidad de que Alonso y su manager soliciten dadas las circunstancias en su contra evidentes( neumaticos, repostajes, etc) una comisión técnica de la FIA supervise todo el fin de semana de que se respetan las indicaciones técnicas que Alonso pida para cada sesión? Pregunto
jose
08/10/2007 - 23:33
#19
jamilton ojala rompas llos dientes tods de la boca en brasil por falso y q se te salga una rueda del coche y le caiga a ron denis en la cabeza
Manu
09/10/2007 - 19:47
#20
Para los que tengais el privilegio de ir a Brasil, pancartas grandes por todo el circuito. Ma-Fia corructa, Dedis y todo su equipo logicamente incluido el Hamilton-Gravilla y su papa tramposos, Lauda que se que de en la residencia y no salga, de su accidente lo unico que no recuperaron fue sus neuronas, todos ellos mas la prensa inglesa son los que estan ensuciando este deporte, se me escapaba Cleston, todos ellos fuera de la f1.
jose
09/10/2007 - 21:05
#21
Tomaaaaaaaaaaaaa................... el mundial es nuestro. Ya se verá en Brasil quien es mejor y quien es un mero estudiante que tiene todos los apuntes.
sonia padilla baeza
10/10/2007 - 08:04
#22
jose explicate a quien apoyas no se entiende xq el q demostro no saber todabia cosas de la f1 fue hamilton alonso supo cuidar sus neumaticos todo le salio perfecto alonso sabe como entrar alos pits hamilton hay q enseñarle.
Pedro
10/10/2007 - 21:43
#23
Si no gana Alonso o Kimi, ESTE MUNDIAL LO HA GANADO LA FIA=HAMILTON con la ayuda de Ron Dennis.Este no es McLaren pero por lo que sucede allí parece que también es McLaren.
Esto lo anunciaría en la prensa española, ahora mismo. Hay que decir la verdad y demostrar al mundo que excepto los ingleses no somos ciegos.
Grua, Hungría (aquí estuvo preparado todo, pues de lo contrario se escapaba Alonso en solitario como lider y a Ron Dennis, más que a McLaren no le interesaba. Prueba de ello fue que no hubo sanción de Hamilton por parte de McLaren, dando opción a que Alonso recuperara los puntos que le habían robado. Le habían echo el truco no dejándole salir y encima lo denuncian, Hamilton y su padre, incríeble), aparte los impedimentos o mejor, los SABOTAJES que le han hecho para que no consiguiera pole(presiones, ruedas gastadas, usadas,.....y cantidad de cosas más) Y, POR SI FUERA POCO, el otro día, más claro que el agua y que prueba todo, lo que dijo el.........no tiene nombre: "Nosotros no competimos contra Kimi, si no contra Alonso" Ahí está la prueba, AHÍ ESTÁ LA PRUEBA y, de forma, EXPLÍCITA, que más quiera la FIA. Y más cosas que me he olvidado.
ESTO NO ES UN DEPORTE, NI UNA COMPETICIÓN,....es un circo, que monta Ecclestone y con su FIA, dan el título a quien interesa. Antes interesó un piloto que marcara historia, ahora no. Menudo montaje, que vergüenza. La prensa española y la internacional, organismos internacionales, amén de la federación española tenáin que estallar. Ya no es lo que le están haciendo como profesional, si no como persona; es increíble que pueda seguir donde está, luchando todavía por el título. Ron Dennis ha sido el protagonista, junto a la FIA de la formula uno, no los pilotos. Con lo que ha hecho ya tiene la vida resuelta, por salir hablando en programas. Ha querido ser más que los pilotos, que el cqmpeón del mundo. Sanción más grave para McLaren, por lo del espionaje y, ahora, por todo lo que ha hecho durante el año, y SOBRE TODO, por las declaraciones de Ron Dennis en las que manifestaba que su enemigo era Alonso, SOLO CON ESTO BASTA, para impedir que McLaren corriese nunca jamás en formula uno. Espero que estos comentarios puedan ayudar a amigos para que pidan ayuda a periodistas e intentemos ayudar únicamente a que se haga JUSTICIA, JUSTICIA, no porque sea Alonso, aunque haya simpatía, si no porque le podía pasar a otro piloto.
PEDRO
10/10/2007 - 22:21
#24
To: F.I.A. (Federación internacional del automóvil)
En vista de los hechos acontecidos en el campeonato de F1 2007, y como aficionados y amantes de este deporte, nos vemos en la obligación de denunciar públicamente las irregularidades que han venido sucediendo a lo largo del mismo, y que muestran claros indicios de trato de favor para el piloto L. Hamilton, así como graves perjuicios para el piloto F. Alonso, tanto por parte del equipo McLaren como por la propia Federación Internacional de Automovilismo.

Los hechos probados y presuntas irregularidades son las siguientes:

G.P. Australia (18-03-07) La estrategia de paradas en boxes es favorable a L. Hamilton en perjuicio de F. Alonso.

G.P. Barhein (15-04-07) Extrañamente el monoplaza de F. Alonso sufre daños con nocturnidad, según justifica su propio equipo, debido a los cuales su coche no puede seguir el ritmo de su compañero, cuyo monoplaza funciona perfectamente. L. Hamilton cambia varias veces su trayectoria en la salida, cuando esta totalmente prohibido, no siendo sancionado por ello.

G.P. Mónaco (27-05-07) A falta de pocas vueltas para el final, el equipo ordena a sus pilotos bajar de 19.000 r.p.m., L. Hamilton, desobedeciendo al equipo, no lo hace e intenta sobrepasar a su compañero, al no conseguirlo se queja al final de la carera ante la F.I.A. y los medios de comunicación ingleses, provocando una investigación y una gran presión mediática sobre F. Alonso. El equipo no toma medidas contra L. Hamilton ni defiende a F. Alonso. Por otra parte, durante la carrera, L. Hamilton pisa la linea continua en la salida de boxes, lo cual esta prohibido, no recibiendo por ello ninguna sanción de la F.I.A.

G.P. Canadá (10-06-07) Comportamiento extraño del monoplaza de F. Alonso. Una vez mas el coche nº 1 no esta en las mismas condiciones mecánicas que el de su compañero L. Hamilton.

G.P. EE.UU. (17-06-07) De nuevo las estrategias de parada en boxes favorecen descaradamente a L. Hamilton en detrimento de F. Alonso.

G.P. Francia (01-07-07) Extrañamente, ante la previsión de lluvia, F. Alonso tiene problemas con su caja de cambios en la Q3, siendo relegado al puesto 10 en la parrilla de salida, mientras su compañero L. Hamilton no padece ningún problema. De La Rosa comenta durante la carrera que esta partida de repuestos estaba perfectamente identificada y había sido retirada.

G.P. Alemania (22-07-07) Asombrosa actuación de la dirección de carrera ante la salida de pista de L. Hamilton. Una grúa de rescate coloca a L. Hamilton en pista tras su salida, a pesar del grave riesgo para los demás corredores. Sospechosamente la grúa no sacó a los corredores por el orden en que se habian salido, sinó primero a L. Hamilton. El reglamento establece claramente que deben apagar sus motores y salir del monoplaza, como hicieron los demás corredores.

G.P. Hungría (05-08-07) Le corresponde a F. Alonso una vuelta extra en la Q3. L. Hamilton lo impide saltándose las ordenes de equipo, entrando a cambiar neumáticos por su propia decisión detrás de F. Alonso, al que increíblemente colocan neumáticos duros usados. Inmediatamente después colocan blandos nuevos a L. Hamilton. F. Alonso consigue la primera posición a pesar de los neumáticos, lo que provoca el disgusto de Ron Denis y la nueva denuncia de L. Hamilton a la F.I.A. Como consecuencia de esto F. Alonso es retrasado 5 puestos en la parrilla de salida, aplicando una sanción inexistente en el reglamento, y McLaren pierde los puntos de constructores en esta carrera. Inexplicablemente el equipo no toma medida alguna contra L. Hamilton.

G.P. Italia (09-09-07) L. Hamilton coloca el coche en diagonal en la parrilla de salida y realiza varios cambios de trayectoria, no siendo una vez mas amonestado por ello.

G.P. Bélgica (16-09-07) Presunto intento de sabotaje al coche de F. Alonso, su mánager hace saber que el día de los entrenamientos libres el propio F. Alonso descubre que algo no va bien en su propulsor, obligando a los mecánicos a revisarlo y descubriendo que faltaba una tapa del aceite de motor. Se sabe que si hubiese dado solo una vuelta en estas condiciones habría roto su motor, quedando retrasado 10 puestos en la parrilla de salida.

G.P. Japón (30-07-07) Increíblemente F. Alonso tiene problemas de nuevo en la Q3 con sus neumáticos, como el mismo declara tras finalizar la clasificación. L. Hamilton tiene de nuevo una vuelta extra con neumáticos nuevos y menos combustible, en la que consigue la primera posición. Durante la carrera ambos pilotos sufren choques, y solo es sancionado el piloto que se toca con L. Hamilton, a pesar de que es F. Alonso el que sufre serios daños en su monoplaza. El equipo no avisa a F. Alonso de los daños de su coche, que sufre un accidente ante la pasividad de su propio equipo. Durante el coche de seguridad posterior al accidente, L. Hamlton se salta de nuevo las normas, provocando un accidente a sus compañeros Weber y Vettel, no siendo sancionado durante la carrera, ni tras la posterior investigación con nuevas y rotundas pruebas en su contra.

G.P. China (06-10-07) Por enésima vez F.Alonso vuelve a tener problemas en la Q3, a pesar de haber sido tanto o mas rápido que su compañero durante los entrenamientos libres y las dos primeras tandas de clasificación. Ultima prueba definitiva, tras el segundo puesto de F. Alonso en China y el abandono de L. Hamilton, solo un mecánico de McLaren acude al podio para celebrarlo. Posteriormente Ron Dennis declara públicamente que la lucha en esta carrera no era con Ferrari, sinó con F. Alonso, en su propio equipo le consideran el adversario a batir.

Una vez analizados y contrastados los hechos anteriormente citados, encontramos argumentos mas que suficientes para manifestar que el trato de igualdad entre pilotos no ha sido respetado, ni por McLaren ni por la Federación Internacional de Automovilismo en la aplicación del reglamento de Formula 1.

Por lo tanto, los abajo firmantes, queremos denunciar públicamente todas estas situaciones irregulares y expresar nuestra total indignación con todo lo ocurrido en el campeonato de F 1 2007.

Sincerely,
miguel
10/10/2007 - 22:58
#25
espero que alonso gane el mundial porque le an estado puteando todo el campeonato. asi ron, fia, hamilton... se llevarian un zas en toa la boca
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