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Campos tiene hasta el miércoles para pagar

 
DIEGO OTERO
08/02/2010 11:55

El constructor de coches italiano Dallara ha concedido a Campos mas tiempo para pagar las cuentas que tiene pendientes.

Después de los rumores que decían que Dallara había vendido los derechos del auto de Campos a Stefan GP, el diario español AS reveló que Campos tiene hasta el miércoles para pagar los 3.4 millones de libras -unos 4 millones de €- que debe a Dallara.

A pesar de esta prórroga, se insiste en que si Campos no puede reunir todo el dinero que falta, los derechos del monoplaza de Dallara se venderán a Stefan GP, el conjunto Serbio que aun mantiene la esperanza de conseguir una plaza como equipo oficial para 2010.

"Dallara son grandes profesionales que conocen la historia de Adrián y las dificultades de un proyecto como este, así que estoy seguro de que harán todo lo posible para encontrar una solución que satisfaga a ambas partes", dijo el presidente de la federación española de motor, Carlos Gracia.

También añadió que él cree que la inversión de Tony Teixeira en el equipo de Campos sigue en negociaciones.

Mientras tanto, los informes del diario El País son que el último Acuerdo de la Concordia permite a los equipos perderse tres grandes premios antes de que sus derechos oficiales sean revocados.
 
 
 

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Comentarios (29)

 
 
 
#1
No entiendo como pretende entrar en F1 si no tiene tan siquiera pagado los derechos del auto. Eso es un querer y no poder... Y para entrar en F1 hay que tener una cierta solvencia.
Añadido el: 08/02/2010 - 12:06
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#2
Como era de esperar, las incógnitas que surgieron la semana pasada se van despejando. Ahora ya sabemos el origen del problema, que no es otro que el incumplimiento por parte de Campos de los plazos de pago.

Si a dicho incumplimiento le sumamos una oferta de Stefan a Dallara para comprarle el chasis que Campos le encargó y no le puede pagar, ya tendremos el puzzle completo.

En otras palabras, nada nuevo bajo el sol: Dallara tiene un segundo comprador interesado si Campos no puede pagar el precio acordado. Difícilmente podemos reprochar a Dallara ese movimiento.

Veremos cómo consigue Campos los 4 millones de Euros que no tenía el viernes para el miércoles. Espero que los encuentre, pero aún más espero que no sean con cargo a las arcas públicas (Ayuntamientos, Comunidad Autónoma o Gobierno de España).

¡Suerte Campos!
Añadido el: 08/02/2010 - 12:07
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#3
La culpa es de Campos (por entrar sin tener un presupuesto propio de F1) y de la FIA (por dejarlo entarar).

El equipo español tendría que haber sido Epsilon.
Añadido el: 08/02/2010 - 12:19
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#4
Pero a ver una cosa, si a estas alturas Campos tiene problemas para pagar algo tan básico como el chasis, en caso de que consiga el dinero para el miércoles, ¿qué podemos de esperar de esta escudería durante la temporada? Mi temor es que luego veamos noticias de que no pueden evolucionarle nada al auto, que no le han pagado a los empleados, etc

Cada vez más me recuerdan a Andrea Moda y a Lola MasterCard.
Añadido el: 08/02/2010 - 12:21
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#5
Aunque el proyecto de nuestro amigos CAMPOS, se tambalea cada vez más desde aki cuenta con el apoyo de la aficción española, que ahora mismo estamos pudiendo ver como 3 pilotos y 1 posible equipo puedan rodar por los mejores circuitos del mundo. con esto digo OLEEE OLEEEE y OLEEE!!!!

Que gran temporada con ALONSO-FERRARI, nuestro amigo DE LA ROSA que le hacía todo el trabajo a Lobato, y una joven promesa como ALGERSUARI. Con todo esto no podíamos pedir mas y estamos apunto de presenciar nuestro primer equipo, SUERTE CAMPOS!!! lo necesitas, 4 millones tal y como esta el pais tiene que ser una putada ponerse a buscarlos.

Que os hubiera parecido que en vez de un CAMPOS META, hubiera sido el EUSKADI EPSILON ?? Yo personalmente los veia mas fuertes que campos, esa megafabrica que estubo a punto de compartir con USF1 da pinta de que habia unas infractucturas importantes

Saludos.
Añadido el: 08/02/2010 - 12:30
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#6
Envía Campos al 2..., coste del mensaje 1,70 €, seguro que sacan para comprar la fábrica entera
Añadido el: 08/02/2010 - 12:30
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#7
Pues me encantaria que al final saliese a flote y los traperos de StefanGP se quedarán sin entrar, por sucios y rastreros, ya me da igual que sea una escuderia española, como si es congoleña, que la compre Texeira, me da igual, pero que los ratas de Stefan se queden a las puertas por jugar sucio


salu2
Añadido el: 08/02/2010 - 12:47
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#8
animo Campos ,la gente que amamos este mundo de verdad sabemos lo dificil que es lo que tu estas haciendo,a lo aficionados de pacotilla que hablan sin saber les diria que apoyaran un poco mas en cambio de criticar y de compararte con el impresentable de Joan Viladeprat que quiere entrar en F1(eso dice el)y no a conseguido ni el dinero para continuar en las lemans series(ni dinero ni ningun piloto que quiera estar con el).
Añadido el: 08/02/2010 - 12:49
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#9
Me parece ke lo de equipo de f1 español va ser ke no, y aun encima dejan colgado a bruno senna, supongo ke se pueden hacer las cosas mejor porke peor parece imposible, Viladeprat debe estar cagandose en todo, esta feo decirlo ahora pero siempre parecio mas solvente y real, saludos
Añadido el: 08/02/2010 - 12:55
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#10
Anuncia algun piloto!! Pide una hipoteca a 40 años! que te avale Agag! Pero no te rindas.. Eso si, mueve ficha que nos estais poniendo de los nervios con el Stefan ese haciendo presion! y el Bernie ayudandole... Haz una presentacion aunque sea con un GP2! que vean que sigues... eso si, si no hay pelas no demores mas esta ilusion y retirate! para que engañarnos...
Añadido el: 08/02/2010 - 12:57
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#11
#8, pues si es cierto lo que cuentas de Epsilon y las LeMans Series le has bajado los pantalones a algunos que consideran que Epsilon estaba forrado y sobrado para presentarse mañana mismo a Bahrein.
Esa incógnita debería despejarse, ya que estoy de acuerdo con todos los que opinan que lo que está intentando Campos es muy difícil de conseguir y al alcance de muy pocos, por consiguiente de alto riesgo.
Bernie está intentando marcar su territorio ante la FIA y la FOTA y una de las formas en que está haciendolo es cargándose la idea de Mosley de escuderías low-cost. Le importa poco si es buena o mala idea -yo la veo mal-, sólo quiere salirse con la suya (que no se tomen decisiones sobre la F1 sin su consentimiento).
Añadido el: 08/02/2010 - 13:35
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#12
Lamentable por Adrian a quien le tengo buena estima, pero este proyecto nacio muerto y es lamentable por que no se a podido concretar una dupla de pilotos junto a un atractivo paquete de patrocinadores (los cuales estaban muy interesados al principio), alguien tuvo que hacer muchas cosas mal para que hoy no sepamos si Campos Meta va a participar. TRISTE
Añadido el: 08/02/2010 - 14:12
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#13
Bulos, bulos y mas bulos.
Osea, el otro dia era seguro que le habian vendido todo a StefanGp, y ahora resulta que no, que tienen hasta el miercoles, y el jueves que nos diran?

Unos dias Capos ha vendido el 100% de su participacion, otros el 75, y otros resulta que aún no ha vendido nada.

Estoy harto de "noticias" sobre Campos que son solo rumores, y me creeré algo cuando haya una nota de prensa de Campos, de la FIA o de Dallara
Añadido el: 08/02/2010 - 14:27
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#14
La verdad que a campos le ha ido como muchos de los comentarios que se han hecho a lo largo de su proyecto, la idea era crear un equipo de f1 español, con el tiempo construir sus propios monoplazas y tener unas infraestructuras en murcia que se lo permitiesen, con circuto con recta de mas de 3 km, con tunel del viento, etc,,, Creo que el proyecto era bonito pero la falta de apoyo por parte de empresas privadas, gobiernos y aficionados españoles han terminado por minar el proyecto. Creo que realmente es una autententica pena para España.
Añadido el: 08/02/2010 - 14:29
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#15
Otra cosa, aparte de que los rumores vengan de As, que lo único que quiere es hacer polémica contra Campos ... no entiendo porque debería de deberle en libras cuando es un negocio entre dos paises de a zona Euro, a no ser que el rumor llegue de Inglaterra.
Añadido el: 08/02/2010 - 14:30
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Bruno Senna: 0,8%
 
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