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Campos: "Estamos trabajando muy duro para estar en Bahréin"

 
JACOBO VIDAL
05/02/2010 22:24

Los rumores en torno a la desaparición del equipo español de Fórmula 1 Campos Meta son cada vez más fuertes y lo cierto es que la cosa pinta mal: en un principio se dijo que no tenían dinero para pagar la construcción del coche, después que si el empresario Tony Teixeira se hacía con el control del equipo al completo y más recientemente que Dallara (la empresa que fabrica el bólido) había vendido los derechos del monoplaza a Stefan GP.

De momento noticias confirmadas no hay ninguna, sólo son rumores y Adrián Campos, director de la escudería que lleva su apellido, ha salido a hablar para calmar un poco los ánimos de la prensa: "Estamos tratando de tener todo resuelto el lunes, la gente está diciendo un montón de cosas estúpidas. Algunas son verdad y otras no. Estamos trabajando muy duro para estar en Bahréin", le dijo a la BBC británica.

Sobre la más que posible entrada de Teixeira en el accionariado del equipo, Adrián no quiso confirmarlo..., pero tampoco desmentirlo: "El problema es que tenemos cláusulas de confidencialidad en todo lo que estamos haciendo."

Al preguntarle sobre las informaciones que aseguran que Campos se está retrasando con los pagos a Dallara, comentó: "A veces pagamos los (plazos de) 7 millones de euros a Dallara y otras veces nosotros no tenemos el dinero. Estamos tratando de resolver el problema."

Lo que sí niega rotundamente es que la empresa italiana haya vendido su monoplaza a la escudería serbia Stefan GP: "No, ellos no puede hacer eso, tenemos un contrato con ellos". Mientras tanto, desde la propia Dallara sólo llega silencio.

Se esperaba que Campos Meta anunciase hoy su disolución, pero parece que Adrián aún no ha jugado todas sus cartas y tendremos que esperar al lunes para saber si Bruno Senna podrá competir en la F1 en 2010 o no.
 
 
 

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Comentarios (54)

 
 
 
Según se publica hoy en el diario AS, Dallara ha ampliado el plazo para que el equipo Campos Meta haga efectiva su deuda de cuatro millones de euros, hasta el próximo miércoles. Inicialmente, el pago debería haberse efectuado ayer, pero ahora Adrián Campos cuenta con una pequeña prórroga para saldar la cuenta pendiente con el constructor italiano.

Parece que el trato con el empresario portugués Tony Teixeira, está cerrado, pero la pasta no acaba de llegar, con lo cual ese acuerdo, a fin de cuentas no deja de ser más que humo.

Carlos Gracia, presidente de la F.E.A. ha comentado que espera que todo tenga solución y reconoce que Adrián Campos no ha sabido rodearse de la gente más idónea para llevar a cabo su proyecto.

4 millones de euros en cuatro días??? Cuan largo me lo fiáis!!! Personalmente, esto lo veo muy mal. Mucho me temo que esta aventura no va a tener un final demasiado... feliz???

Saludos!!!
Añadido el: 06/02/2010 - 11:23
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Para ser franco, a mí me molesta el que se haya escogido a un equipo que debía vender todo para intentar llegar, en lugar de permitir a una estructura con bastante experiencia en competencias de más alto nivel. En fin Epsilon Euskadi llegará en otro momento.

Pero no me mal interpretéis, si se cae Campos Meta me sentiré apenado, tanto por Bruno Senna, como por un esfuerzo particular que ha luchado durante todos estos meses.

Puede que me condenéis a la ahoguera, pero entiendo que la F.I.A. no se ha pronunciado respecto de un tema bastante importante. Veremos de aquí al 14/03/2010, por lo pronto, si alguien desea aclararme el panorama, mis agradecimientos desde ya, la puerta está abierta y honestamente no estoy al tanto de todos los detalles de la situación.

Oyasumi nasai
Añadido el: 06/02/2010 - 03:08
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Aqui vos dejo la noticia:

Hace unos pocos días el diseñador Scott Bennett, del USF1, dijo que el Type 1 que usará la escudería estadounidense para su debut en la Fórmula 1 iba a ser innovador. Bennett prefirió no dar demasiados datos sobre esas las soluciones, pero admitió que una de las grandes novedades sería la caja de velocidades.
Construida íntegramente por el team de Ken Anderson y Peter Windsor, la caja será transversal. Como es más corta que la habitual longitudinal se puede sacar mayor provecho del flujo de aire de los difusores. De esta manera, los autos del USF1 serían los únicos en utilizar este tipo de disposición.
"Los F.1 actuales son pequeños y estamos poniendo muchas cosas en un espacio muy reducido. Estamos haciendo algunas cosas de forma diferente a como se han estado haciendo últimamente", explicó en su momento Bennett en clara alusión a la ubicación de este elemento.
La caja cambios transversal no es una novedad para la Fórmula 1. En 1998 los autos de Williams la usaron por primera vez aunque luego el team inglés decidió dejarlas de usar porque complicaba la aerodinámica.
El Type 1 estaría terminado a mediados de mes y se espera que el 20 de febrero esté en condiciones de rodar en el circuito de Alabama. Las pruebas estarán a cargo del cordobés José María López, quien viajó a Charlotte para conocer a los integrantes del team con el que debutará en la Máxima."
Añadido el: 06/02/2010 - 00:03
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Hola buenas queria dar mi punto de vista sobre el equipo campos,no sobre la persona de adrian campos porque no le conozca de nada.Esta situacion me hace tener un deja vu esta claro,es como el el Equipo Bravo F1 que curiosamente es el mismo en discordia el señor Adrian Campos y sus historias para no dormir.El equipo Bravo F1 fue fundado por Adrian Campos y Nick Wriht ha sido el primer equipo de formula uno que ha habido pero ese sueño o mejor que sueño digamos pesadilla duro poco mas omenos un mes y al igual que este proyecto el equipo bravo fue un desastre y me atrebo a decir que el peor euipo de formula 1 de todos los tiempos.El motor era un JUDD V8 que no iba ni para atras un chasis de un equipo(ANDREA MODA)
Añadido el: 06/02/2010 - 20:20
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Yo debo ser el único que defiende , o al menos entiende, a Dallara, no sabemos cual es su situacion, o yo por lo menos no lo se. Ellos saben mejor que nosotros lo que Campos paga o deja de pagar. Si yo no pago mi hipoteca el banco me embargara la casa y se la vendera a otro riendose de consideraciones morales e importandoles un carajo mi situación. Pues Dallara hace lo mismo, solo actua con lógica empresarial, el mismo Campos reconoce que no esta al día con sus pagos. Yo creo que Bernie/Stephan estan haciendo todo lo posible por hundirle, pero el mismo Campos solo da facilidades.
Añadido el: 06/02/2010 - 11:12
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ojala se resuelva pronto y que esta resolución sea positiva
Añadido el: 06/02/2010 - 00:58
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Creo que Campos no llegara a Bahrein, españa no va a tener su propio equipo y los aficionados van a tener que seguir esperando
Añadido el: 05/02/2010 - 23:39
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ferrosso8#3

Ostia si iba por mi me has leido el pensamiento DDD, esta genial esa pagina si...

Respecto al tema de campos... si con eso quiere tranquilizar las cosas poco lo consigue, lo suyo seria que diera una rueda de prensa para ir desmintiendo mierdas... al igual que dallara pq si no perderia su buena imagen..
Añadido el: 05/02/2010 - 23:03
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No creo que lleguen a Bahrein,ojala estuviese equivocado pero lo dudo.Por cierto Sergius,¿que tal la informacion de efectosuelo.com.Espero que bien
Añadido el: 05/02/2010 - 22:52
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Si es la unica opción de que corra este chaval en la f1 espero que resulte adelante el proyecto, sino que se retiren sin haber empezado, quizas es mejor que estar a rastras y haciendo el ridículo toda una temporada.
Añadido el: 06/02/2010 - 18:35
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Lo que mal empieza, mal acaba
Añadido el: 06/02/2010 - 16:53
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La caja de cambios transversal es como las que llevan montada los coches que tiene tracción delantera
Añadido el: 06/02/2010 - 01:31
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Motor y caja forman una T y no un segmento recto cristo.
Añadido el: 06/02/2010 - 00:23
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bueno,,, ya no se sabe a que noticia creerle, por lo pronto, espero que campos solucione todos los problemas que tenga, y logre llegar a bahreim.
Añadido el: 06/02/2010 - 00:20
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Muchas gracias
Añadido el: 06/02/2010 - 00:19
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Michael Schumacher: 5,8%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,0%
 
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Pastor Maldonado: 19,5%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
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