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Campos: "Estamos trabajando muy duro para estar en Bahréin"

 
JACOBO VIDAL
05/02/2010 22:24

Los rumores en torno a la desaparición del equipo español de Fórmula 1 Campos Meta son cada vez más fuertes y lo cierto es que la cosa pinta mal: en un principio se dijo que no tenían dinero para pagar la construcción del coche, después que si el empresario Tony Teixeira se hacía con el control del equipo al completo y más recientemente que Dallara (la empresa que fabrica el bólido) había vendido los derechos del monoplaza a Stefan GP.

De momento noticias confirmadas no hay ninguna, sólo son rumores y Adrián Campos, director de la escudería que lleva su apellido, ha salido a hablar para calmar un poco los ánimos de la prensa: "Estamos tratando de tener todo resuelto el lunes, la gente está diciendo un montón de cosas estúpidas. Algunas son verdad y otras no. Estamos trabajando muy duro para estar en Bahréin", le dijo a la BBC británica.

Sobre la más que posible entrada de Teixeira en el accionariado del equipo, Adrián no quiso confirmarlo..., pero tampoco desmentirlo: "El problema es que tenemos cláusulas de confidencialidad en todo lo que estamos haciendo."

Al preguntarle sobre las informaciones que aseguran que Campos se está retrasando con los pagos a Dallara, comentó: "A veces pagamos los (plazos de) 7 millones de euros a Dallara y otras veces nosotros no tenemos el dinero. Estamos tratando de resolver el problema."

Lo que sí niega rotundamente es que la empresa italiana haya vendido su monoplaza a la escudería serbia Stefan GP: "No, ellos no puede hacer eso, tenemos un contrato con ellos". Mientras tanto, desde la propia Dallara sólo llega silencio.

Se esperaba que Campos Meta anunciase hoy su disolución, pero parece que Adrián aún no ha jugado todas sus cartas y tendremos que esperar al lunes para saber si Bruno Senna podrá competir en la F1 en 2010 o no.
 
 
 

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Comentarios (54)

 
 
 
#39
Motor y caja forman una T y no un segmento recto cristo.
Añadido el: 06/02/2010 - 00:23
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#38
Que quiere decir que la caja de cambios sea trasversal?, alguien sabe?
Añadido el: 06/02/2010 - 00:20
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#37
bueno,,, ya no se sabe a que noticia creerle, por lo pronto, espero que campos solucione todos los problemas que tenga, y logre llegar a bahreim.
Añadido el: 06/02/2010 - 00:20
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#36
Muchas gracias
Añadido el: 06/02/2010 - 00:19
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#35
Dificil va a ser verrlos en barehin aunque yo creo que si estaran pero el peor perjudicado con todo esto es senna el probre no va a poder acer entrenamientos y para cuando coja el f1 si lo coje no va a tener nada de experiencia
Añadido el: 06/02/2010 - 00:16
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#34
se acabará derritiendo como el chocolate... antes o después...
Añadido el: 06/02/2010 - 00:15
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#33
Vamos a dar una oportunidad a nuestro equipo no?? le estamos retirando antes de tiempo.. soy el primero que tiene dudas... pero tiene que estar!! aunque se presente con Sena en un Seat 127!!
Animo Campos!
Añadido el: 06/02/2010 - 00:13
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#32
Aqui vos dejo la noticia:

Hace unos pocos días el diseñador Scott Bennett, del USF1, dijo que el Type 1 que usará la escudería estadounidense para su debut en la Fórmula 1 iba a ser innovador. Bennett prefirió no dar demasiados datos sobre esas las soluciones, pero admitió que una de las grandes novedades sería la caja de velocidades.
Construida íntegramente por el team de Ken Anderson y Peter Windsor, la caja será transversal. Como es más corta que la habitual longitudinal se puede sacar mayor provecho del flujo de aire de los difusores. De esta manera, los autos del USF1 serían los únicos en utilizar este tipo de disposición.
"Los F.1 actuales son pequeños y estamos poniendo muchas cosas en un espacio muy reducido. Estamos haciendo algunas cosas de forma diferente a como se han estado haciendo últimamente", explicó en su momento Bennett en clara alusión a la ubicación de este elemento.
La caja cambios transversal no es una novedad para la Fórmula 1. En 1998 los autos de Williams la usaron por primera vez aunque luego el team inglés decidió dejarlas de usar porque complicaba la aerodinámica.
El Type 1 estaría terminado a mediados de mes y se espera que el 20 de febrero esté en condiciones de rodar en el circuito de Alabama. Las pruebas estarán a cargo del cordobés José María López, quien viajó a Charlotte para conocer a los integrantes del team con el que debutará en la Máxima."
Añadido el: 06/02/2010 - 00:03
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#31
Leí lo de la caja del USF1 aquí
http://www.corsaonline.com.ar/2010/02/05/N-2589-caja-de-sorpresas.php?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter
Añadido el: 06/02/2010 - 00:01
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#30
¿Quién es el gracioso que vota a casi todos los comentarios con "-1"?
Añadido el: 06/02/2010 - 00:01
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#29
Quintuple donde lo leiste, me podrias decir la direccion exacta de la noticia?
Gracias
Añadido el: 05/02/2010 - 23:59
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#28
si llegan a barehin va a ser como super spyke en muy malas condiciones
A y quien eta votando negativo a todo el mundo
Añadido el: 05/02/2010 - 23:58
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#27
Que lindo quiero ver un F1 todo negro mate me encantaria y seria bastante original salu2
Añadido el: 05/02/2010 - 23:52
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#26
Sí, yo por aquí xd, ¿te coñozco?
Añadido el: 05/02/2010 - 23:49
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#25
Debe ser Adrian Campos.
Añadido el: 05/02/2010 - 23:48
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