Los nuevos equipos en el camino para hacer de Bahrein

Equipo de EE.UU. de F1 y Campos Meta 1 siguen siendo plenamente en el curso para que el inicio de la temporada de Fórmula 1, a pesar de las especulaciones que sugieren los esfuerzos de ambos equipos podrían estar en duda.

Con la Virgen Racing haberse convertido en el nuevo equipo de primera en 2010 presentará su coche el miércoles, y Lotus Racing confirma su lanzamiento será el 12 de febrero, se ha producido un nuevo enfoque sobre los otros dos equipos de novato de F1.

Aunque ambos equipos admiten que se han enfrentado a dificultades en las últimas semanas a medida que se preparaban para el paso a la F1, EE.UU. F1 y Campos insisten en que están tanto en el curso de Bahrein el mes que viene en el Gran Premio.

Peter Windsor, vicepresidente ejecutivo de EE.UU. de la F1, en declaraciones a Autosport que el equipo estaba pensando en nada más que las carreras en Bahrein.

"Todavía estamos en el modo de la misma - Flat Out", explicó. "Bahrein es la meta - y no estamos pensando en otra cosa. Es increíble ver la hora y el tiempo que todo el mundo está poniendo adentro

"Tuvimos un ligero golpe en la carretera con un patrocinador que se retrasó en el pago, pero eso es típico de lo que puede suceder a cualquier equipo nuevo. Hemos pasado de eso y encontrar un sustituto."

Windsor, dijo que el equipo siga su coche una vez que había pasado todas sus pruebas de choque obligatorias - que debería suceder pronto.

"El coche es muy tarde porque hemos puesto una enorme cantidad de tiempo de desarrollo en ella", explicó. "Estamos tomando nuestro tiempo y como equipo estamos seguros de que estamos en el buen camino.

"Tan pronto como estamos por las pruebas de choque, que vamos a hacer una prueba técnica y va a Bahrein".

Y agregó: "Estaremos en Bahrein. No puede ser bonita, pero vamos a estar ahí. Y de ahí vamos a crecer. Esto es todo acerca de la creencia, la pasión y la gente se compromete con una causa muy buena".

Los rumores de que EE.UU. F1 ha pedido una dispensa especial que perderse los primeros tres carreras de la temporada también han sido totalmente desestimada.

Una alta fuente de Campos Grand Prix, dijo el jueves que su equipo también está muy cerca de la finalización de un acuerdo que garantice su futuro - que admitió abiertamente que se ha enfrentado a dificultades financieras en las últimas semanas.

Se entiende que un acuerdo se ha alcanzado con un nuevo inversor - que se cree A1 GP jefe Tony Teixeira - que traerá las finanzas que tanto necesitan para el equipo.

"Tenemos acuerdos en el lugar y esperamos que la situación que debe concluirse en los próximos días", dijo la fuente, que subrayó que el equipo estaba en camino de estar listos para Bahrein.

Aunque ha habido rumores en los últimos días que se ocupan de Campos con el constructor italiano Dallara auto de carrera estaba en peligro debido a la esperanza de Stefan GP de F1 había llegado a un acuerdo con la empresa también, AUTOSPORT entiende que los dos proyectos no están relacionados.

Mientras Dallara está produciendo todo un coche de Campos, frente a Stefan GP se cree que giran alrededor del desarrollo y la evolución del chasis del Toyota 2010 que el equipo con sede en Serbia ha adquirido.

traduccion barriobajera de lo dicho por ochoto..

http://translate.google.es/translate?hl=es&sl=en&u=http://www.autosport.com/news/report.php/id/81275&ei=OO1qS_6gBZWSjAe-h9XqBg&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=1&ved=0CA0Q7gEwAA&prev=/search%3Fq%3Dhttp://www.autosport.com/news/report.php/id/81275%26hl%3Des%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg.mozilla:es-ES:official%26hs%3D5X4%26sa%3DG

Viene a decir que todo son rumores y que todo sigue adelante para los dos equipos. Al parecer, los contactos de StefanGP con Dallara son completamente ajenos a Campos, por lo que Dallara estaria quiza, ajustando el chasis de Toyota, que todos sabemos que se tiene que ajustar a otro diseño de coche.


Es más. Pensandolo bien, StefanGP + Toyota tienen equipo y coche... pero del 2009. Quiza cuenten con algun proyecto de toyota, pero ese coche tienen que adaptarlo a la normativa 2010. casi todo el conjunto debe de ser nuevo, carroceria, chasis, caja de cambios, motor, difusor ..........(largo etc).. no es tan descabellado que aunque tengan el coche, necesiten del apoyo de Dallara para hacer un nuevo chasis para el viejo Toyota.

Habremos interpretado mal los rumores??

Pd: Desde que empezaron estos rumores he pensado que Campos no es muy fiable, pero Dallara es un constructor que si lo es. Seguro qe Dallara no romperia un acuerdo o venderia el chasis de uno a otro..

Os dejo el enlace para los que entiendan ingles. A ver que os parece hablan tambien de USF1 pero al final es donde esplican la situacion con Campos y Co.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81275

Yo lo que tengo entendido segun la pajina web autosport.com completamoente diferente. Mientras Dallara esta produciendo un coche entero para Campos, el trato con Stefan GP es sobre la evolucion de el Toyota 2010.

"While Dallara is producing an entire car for Campos, the deal with Stefan GP is believed to revolve around the development and evolution of the Toyota 2010 chassis that the Serbian-based team has acquired."

Lo explico segun me Contaron.

Stefan gp compro los derechos que tenia daralla sobre el coche de campos meta y entonces ahora es stefan gp y no daralla quien tiene el coche de campos meta. Stefan claro que no quiere utilizar ese coche pero si su plaza sin coche no hay play por lo que hay una plaza libre para meter su escuderia stefan gp el puto mafioso serbio organiza todo esto con su dinerito

bueno novedades:

http://www.autosport.com/news/report.php/id/81275

Da a entender que Campos y USF1 siguen ademas que el trato de Dallara con Stefan es para desarrollar el coche pero vamos a saber ke cojones pasa a ver si campos hace una declaracion oficial!!

Se puede decir a esta altura del partido CHAU CAMPOS hola Stefan GP?

GAME OVER

Chau chau adios!!!!

radiogaga Stefan Gp tiene lo mismo de Serbio que puede tener Campos de español... Campos en un porcentaje de 1a 100 de carácter español quizás un 20 o un 30% lo demás había llegado desde otras partes.. Como lo dices, si adrian fuera buen tipo hubiera dado esa oportunidad a chavales de españa pero no, un brasilero y se especulaba otro piloto de origen no español.

Y dale...que dejeis a los serbios en paz!! Como bien dices, de serbio, solo tiene al dueño... Que tendencia a la senofibia, joder...

(lo digo por unos cuantos comentarios, no solo por el tuyo)

campos tenia esa plaza unicamente por un negociado con berni. hace un tiempo atras berni quiso registrar un nuevo nombre de un gran premio, el gran premio del meditaterraneo, la sorpresa fue que ese nombre ya habia sido registrado, y adivinen por quien? si, exactamente, por adrian campos. campos cedio los derechos de explotacion de ese nombre a favor de bernie ecclestone. y bernie le consiguio una plaza en la f1. ahora una vez que el pryecto campos-meta comenzaba a flaquear, y dado que bernie no miraba con buenos ojos la llegada de texeira, termino por rematar este proyecto al mejor postor, es decir Stefan GP

España llevó más de 30 mil personas a unas pruebas en las que ni estaban todos los autos que correrán esta temporada. Eso demuestra un interés inusual por este deporte. Sr Ecclestone, no hubiese sido más sencillo defender un team español (sea CamposMeta o Epsilon) que empujar a uno serbio por el sólo hecho de sus intereses personales? España ha demostrado que nos puede dar pilotos buenísimos, técnicos increíbles... no podría decir lo mismo de Serbia. Aunque de serbio tiene... sólo al dueño.
Adhiero a que aquí hay un dinero de derechos de Tv que se lo quieren llevar.

RmL23: "Yo no vivo en españa, pero si fuera español y veo a Campos en la calle, lo atropello con mi auto o algo... No puede dejar tan mala imagen el manejo que ha hecho. Como fanatico del automovilismo, les pido, hagan algo."

jajaja eres un crack!! un saludo!!!

Por favor:

Publicad noticias contrastadas, no rumores infundados. Por cierto: Stefan ya cuenta con monoplaza ¿por qué iba a comprar el de Dallara? no sería más lógico comprar la plaza a Campos. Un poco de criterio hombre que no queremos que esta página se convierta en Telecinco o Marca