[imgll]http://www.f1aldia.com/photos/700/728/001_small.jpg[/imgll]Bridgestone ha decidido llevar los compuestos más duros de su gama de neumáticos, ya que las características de Shanghái los dañan mucho. Hirohide Hamashima, director de desarrollo de Bridgestone lo dice asi:

“El circuito de Shanghái es muy duro con los neumáticos, por lo que llevaremos los dos compuestos más duros. Hay muchas fuerzas laterales actuando en los neumáticos y esperamos algo de graining en las ruedas delanteras izquierdas, causado por el radio de la curva 2 y la curva 13”.

“Puede que haya graining en las ruedas traseras también. La forma del circuito significa que se usará una puesta a punto de fuerza aerodinámica intermedia, ya que hay dos rectas largas pero un gran porcentaje del circuito es revirado y técnico”.

“Para los equipos y los pilotos, encontrar un set up correcto para sacarle el mejor partido a los neumáticos va a ser un desafío”.