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Renault presenta el R30

 
JACOBO VIDAL
31/01/2010 16:39

La escudería Renault F1 acaba de presentar en el circuito de Cheste su nuevo monoplaza para la temporada 2010: el R30. El joven piloto Vitaly Petrov (actual subcampeón de la GP2) ha sido quien ha ayudado a Robert Kubica a retirar la manta que cubría el coche, confirmando su fichaje y convirtiéndose así en el primer ruso en entrar en la Fórmula 1.

Una de las cosas que más llama la atención es la nueva decoración, al igual que Sauber, prácticamente limpia de patrocinadores. La marca francesa ha recuperado sus antiguos colores amarillo y negro, aunque también se ha visto obligada a pintar los alerones de rojo, el color de 'Total' (su suministrador de combustible y lubricantes). Los diseños que vimos el viernes pasado no iban muy desencaminados.


Con la salida de ING como patrocinador principal del equipo la temporada pasada, Renault ha optado por volver al esquema de colores parecido al que utilizaban cuando entraron en la F1, allá por el año 1978.

El de la casa del rombo es el primero de los nuevos monoplazas en que el morro es bajo, pero al igual que el McLaren y el Sauber también monta la famosa "aleta de tiburón", siendo el F10 de Ferrari el único que no la lleva por ahora.

La alineación del pilotos del equipo la completan los dos reservas Jerome d'Ambrosio y Ho-Pin Tung, ambos representados por la empresa Gravity Sport, cuyo presidente es el nuevo jefe de Renault F1, Eric Boullier.


Boullier dijo: "El inicio de una nueva temporada de Fórmula 1 es siempre un momento de gran expectación. Para Renault, esto es particularmente cierto en la temporada 2010, al comenzar una nueva era para el equipo. Con una nueva estructura, los nuevos pilotos y nuevos colores, hay muchos motivos para sentirse satisfechos y mucho que esperar el próximo año."

"La definición de objetivos no es fácil, pero está claro que tenemos grandes ambiciones para el año 2010, queremos tener en Renault en la parte delantera de la parrilla. Sin embargo, esto no va a pasar en una noche y nuestra ambición es hacer en este viaje un paso cada vez."

"El R30 debería ser un coche competitivo, fuerte y fiable, y hemos optado por una estrategia de desarrollo agresivo. Las fábricas de Enstone y Viry han trabajado sin descanso durante los largos meses de invierno para garantizar que empezamos la nueva temporada en la mejor forma posible. Estas fábricas han tenido éxito en el pasado y no han olvidado cómo ganar en la Fórmula 1."













 
 
 

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Comentarios (182)

 
 
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#182
bueno colores, pero el diseño horrible...le tengo un cariño muy especial a Renault pero ese coche es muy feo lo siento...aver si por lo menos es rápido.
Añadido el: 01/02/2010 - 14:54
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#181
A mi los colores me gustan y me traen buenos recuerdos, no por resultados solo porke soy un nostalgico, saludos
Añadido el: 01/02/2010 - 11:32
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#180
tanatosF1
#157

Dije cambio radical, y el único equipo que ha cambiado RADICALMENTE hasta ahora es McLaren.

El F10 es como un F60 con esteroides, con muchas diferencias, si, pero claramente basado en él. Lo mismo el R30, y el Sauber. McLaren por su parte lo ha cambiado todo.
Añadido el: 01/02/2010 - 04:38
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#179
Parece un auto para salir del compromiso del diseño, al menos el morro es el mismo lo que me hace dudar de su renovación
Añadido el: 01/02/2010 - 03:44
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#178
Sres le ven alguna diferencia a mí me parece el R29 co los nuevos colores tendría que ver la ficha téctica y la comparacíon gráfica con el anterior o han hecho lo mismo que Mercedes el nuevo color pero en el carro viejo
Añadido el: 01/02/2010 - 03:39
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#177
Por fin un Renault en los colores de antaño... Ignorantes: Lean!!!, parece que nacieron ayer
Añadido el: 01/02/2010 - 02:45
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#176
por que son tan feas las llantas de todos los coches??????????????no me lo explico y mira que son marcas "buenos"
Añadido el: 01/02/2010 - 02:18
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#175
Los colores son bonitos, pero el diseño queda bastante raro. Sobran las rallitas.
Espero que Kubica le saque lo máximo, aunque me temo que no lo van a tener nada fácil.
Añadido el: 31/01/2010 - 23:43
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#174
Mañana veremos el nuevo Williams (aunque ya se han visto fotos) y el Toro Rosso, que debutan junto con Mercedes, Ferrari, McLaren y Renault en Cheste.
Añadido el: 31/01/2010 - 22:47
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#173
"Ayrton #160Añadido el: 31/01/2010 - 19:40
Esos son los colores de toda la vida de Renault en competicion (rayas incluidas), le falta únicamente algo mas de blanco.

¿No os parece que el morro no encaja bien con el coche? "


Efectivamente el morro yo creo que no es el nuevo, es uno adaptado para la presentacion, hasta los entrenos no veremos nada, y veremos lo que nos dejen ver, pues seguro que esconden cosas que no enseñaran esta semana.
Añadido el: 31/01/2010 - 22:38
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#172
Estoy totalmente de acuerdo contigo Ayrton, me da la impresión que ese morro está muy poco trabajado con respecto del R-29, Si Robert y compañia hacen un buen trabajo, lo mismo se consigue un coxe que pelee con los de arriba
Añadido el: 31/01/2010 - 22:23
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#171
Thorkien :ok:
Mucha suerte, y buen coche! Como decía un deportista cuando le preguntaro por su habitual buena suerte "sí, y cuanto más entreno, más suerte tengo".

Quiero decir, que Kamui, si mi instinto no me engaña, no necesita tanta suerte como medios.

De todas formas, me alegra mucho que Sauber haya tenido mi mismo criterio. Yohabría elegido a la misma dupla. Si además sabe elegir bien a los técnicos... creo que esos patrocinadores no tardarán en llegar
Añadido el: 31/01/2010 - 21:51
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#170
renault vuelve a sus colores de origen
amí me parece fenomenal
Añadido el: 31/01/2010 - 21:26
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#169
Desde el lado obscuro de la F1.....

Lo de las rayas negras es por código de seguridad de "CaTerpilar"

el bulldozer se ve bien...... jajajajaja
Añadido el: 31/01/2010 - 21:22
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#168
Tanatos F1: Muchas gracias por la información acerca Del Mercedes GP.
YAunque con resopevto a la aleta de tiburón, viendo el video que pusieron aquí en F1 al Día, sobre una supuesta camara oculta (la verdad es ya dificil saber que es cierto y que no...) he notado que tampoco Williams tendria esta aleta.... si alguien sabe de esto, ruego información.
Don Vito: Al parecer la auto censura está llegando a las escuderías y se estan poniendo cada bez más "pudorosas", jajajajajaja, / y Mucha suerte a su joven idolo Kamui!!!!
Añadido el: 31/01/2010 - 21:15
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