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Campos podría ya haber sido vendida

 
JACOBO VIDAL
30/01/2010 17:58

El diario AS ha informado de que la que iba a ser la primera escudería española en la historia de la Fórmula 1, ya no podrá serlo. Al parecer, los accionistas han vendido íntegramente la sociedad a Tony Teixeira, el empresario sudafricano que ya estuvo a punto de comprar los restos del equipo Honda a finales de 2008.

Campos Meta podría no haber sido capaz de sacar su proyecto adelante según la idea inicial y parece que se han visto obligados a vender toda la estructura del equipo. En un principio estaba previsto que sólo se vendiera la parte del accionariado perteneciente a Meta Image, pero, según las últimas informaciones, finalmente Adrián Campos también ha tenido que ceder su parte. Aunque este último seguirá al frente de la escudería como 'team manager'.

Así pues, esto supone una mala noticia para el automovilismo español, pero a la vez una buena. La parte mala es que nos quedamos sin el anhelado equipo español en la F1, algo que había ilusionado mucho a los aficionados; y la parte buena es que con esta venta (que según AS se ha cerrado en Lisboa) la estructura interna de la escudería (que emplea a muchos ingenieros españoles) se mantiene casi intacta y Campos podrá lucir su nombre por los circuito del Mundial.

Ahora sólo nos queda esperar para conocer el anuncio oficial del equipo, que seguramente llegará junto a un cambio de nombre. Y también deberemos estar atentos a lo que decide la Asociación de Equipos de Fórmula Uno (FOTA) el próximo lunes en París sobre Campos Meta, ya que de no considerarse suficiente la inversión de Teixeira, el equipo podría ser expulsado del Campeonato. Y entraría en su lugar Stefan GP, la escudería serbia que tanto está dando que hablar.

Lo mejor de todo esto es que, a pesar de que Campos Meta no tenía dinero suficiente para seguir adelante, algunos de los inversores, demostrando gran inteligencia, han sacado tajada de la situación y ganado dinero (nótese la ironía). Spain is different!!
 
 
 

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Comentarios (54)

 
 
 
A finales de la pasada temporada, afirmé en muchos foros que sería la mejor escudería debutante, pues fueron la primera en confirmar a su primer piloto, en tener listo la estructura del chasis, y se veian muy fuertes y con mucho apoyo; ahora resulta que ni siquiera se sabe si podrán debutar, y tan mal que se habló del USF1 y este está mucho mejor! las ironías de la vida! mucha pena por Campos de verdad tenía mucha ilusión por ver logros en este equipo! y eso que no soy español!
Añadido el: 30/01/2010 - 19:27
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la verdad casi es mejor asi. la primera escuderia española en la f1 tiene que ser mejor que lo que estos ofrecian..aunque pasen muchos años hasta poder ver una es mejor que dar pena toda la temporada 2010.
Añadido el: 30/01/2010 - 18:58
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es una lastima pero la verdad lo tenian muy dificil.....=/
Añadido el: 30/01/2010 - 18:45
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No me imagino cómo deben estar aquellos q protestaron la entrada de Campos y la no inclusión de Epsilon Eskuadi... Además este muchacho Campos es un reinsidente según tengo entendido.
Añadido el: 30/01/2010 - 18:33
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si es por el bien del equipo, pues me parece muy bien
Añadido el: 31/01/2010 - 13:09
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bueno.... sigue la pelicula ahora resulta que no han vendido la totalidad:

http://www.laverdad.es/murcia/20100131/deportes_murcia/motor/jose-ramon-carabante-niega-20100131.html
Añadido el: 31/01/2010 - 11:26
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solo salir un poco en defensa que es bastante dificil del sr. Campos,esta claro que el era el diector en cuanto a lo deportivo pero quedaba en un segundo plano en lo economico que es donde de verdad está el fracaso ,esto estaba en manos de unos piratas como Meta y Carabantes que ya se oyen cosas feas de ellos(madre de gasol y go$v.murciano) y estos seguro que lo unico que querian era sacar tajada de la oportunidad que a Campos se le iba a dar en la F1.
Añadido el: 31/01/2010 - 10:17
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Otra vez 100% de acuerdo contigo, Gotescauen.
Añadido el: 30/01/2010 - 22:31
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AS no ha dejado de levantar rumores sobre Campos, como lo de que no habia pagado a Dallara y se habían roto las rlaciones, pero Dallara ni lo confirmó, y todo siguió aelante así que no me creo nada hasta que no lo hagan oficial
Añadido el: 30/01/2010 - 21:45
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Bueno, el final de la larga agonía ha llegado a su fin, qué se le va a hacer...
Mucha suerte a Adrián como "team manager"

Por cierto, en el penúltimo párrafo pone "servia" con V, y se escribe "serBia" con B
Añadido el: 30/01/2010 - 21:01
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Ojalá que lo salven, que Campos se quede con socios o lo que fuese y esté en Bahrein. Aparentemente el auto está hecho y pasó las pruebas. Apuesto que es muy superior al Toyota del año pasado.
Tampoco nos hacemos muchas preguntas acerca de cómo están en la F1 Williams, BrawnGP o Sauber y ya vemos... ahí están. No sean tan críticos con unos tipos que quisieron hacer un team de cero. Y si con esto, le sacan algún provecho, los aplaudo. Quién los eligió? Prodrive lo hubiese hecho mejor? David Richards incineró un equipo nuevo (BAR) para regalárselo a Honda y que luego... Mercedes. Mmm... más equipos ingleses? Vamos Campos! Bernie, dáles una mano... La F1 te hizo millonario, no? Poné algo!
Añadido el: 30/01/2010 - 20:46
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Me da impotencia por los españoles, yo sin serlo tambien tenia mis ilusiones sobre este equipo. Campos Meta, Manor y al parecer Lotus...
TENEMOS QUE FELICITAR Y APLAUDIR A BERNIE, Y LOS DIRIGENTES DE LA FIA Y FOTA!! que solo piensan en chanchullos y arreglos entre gallos y medianoche, pense que los mas corruptos eramos los argentinos, pero esta gente ha demostrado lo contrario. No solo con la eleccion de los equipos, sino con proyectos a largo plazo incumplidos, trato preferencial a ciertos y determinados pilotos y equipos, etc etc!!! UNA VERGÜENZA!!! por no usar palabras mas fuertes!!!
Una pregunta: Tan mal esta Prodrive o Lola que eligen a este equipo que ni conocemos??
Añadido el: 30/01/2010 - 20:01
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triste noticia, pero lo importante es salvar el proyecto y lo que han trabajado hasta este momento.
Añadido el: 30/01/2010 - 19:50
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Joder con el Campos, no debe haber mucha gente que la haya pifiado dos veces intentando montar un equipo de F1.
Lastima de Epsilón, aunque aqui estandos hablando como si de no estar Campos hubiesen estado ellos, y no tiene porque ser asi, hubiera podido ser cualquiera de los otros equipos aspirantes, no necesariamente tenia que haber un equipo español.
Añadido el: 30/01/2010 - 19:20
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Creía que "serbio" se escribía con "b", pero bueno...
Añadido el: 30/01/2010 - 19:20
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