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Domingo 30 de Septiembre 2007

Hamilton no quiere a Fernando en McLaren en 2008


Y así se lo ha hecho saber a sus jefes de McLaren. Me cuesta imaginarme a Alonso pidiéndole a Ron Dennis lo mismo...

En declaraciones a la prensa británica hoy domingo, y preguntado sobre si le gustaría ver a Alonso en McLaren al año que viene ha sido tajante: "No, no me gustaría. Quiero decir, si el equipo quiere quedarse con él se quedarán con él, pero yo estoy aquí para quedarme cuanto tiempo me quieran".

"Los sueños que tenía sobre lo que estaría haciendo en 10 años han cambiado ligeramente...". Añadió: "Esta temporada me ha ayudado a reconfirmarme en mi opinión de donde quiero estar, donde quiero vivir mi carrera, y es aquí". "Estoy realmente contento y cómodo aquí. Mientras me quieran a mí, no hay ninguna razón para irse a ninguna otra parte. Es cosa del equipo".

Sobre la salida de Alonso, ha dicho: "Tienen que ser listos y pensárselo: sé que tienen sus políticas y patrocinadores y todas esas cosas, pero tienen que hacer lo correcto y estoy seguro que lo harán". "No sé qué podría pasar, pero prefiero que fuera Fernando en un Ferrari y yo en un McLaren".
Vía: Planet-F1
   

Comentarios (18)

Sylvia
30/09/2007 - 19:25
#1
Me imagino que no lo quieres a Alonso para el 2008, pero los ferraristas tampoco lo queremos, aguántalelo, igual siempre lo tendrás detrás, salvo que rompas.
Sylvia te la Hinco.ge
30/09/2007 - 22:01
#2
¿Qué te ocurre mamawebos, despechada por tu marido y vienes aquí a tocarnos las pelotas?

Vete a cascarla pelmaza.
lol
30/09/2007 - 22:27
#3
Que pesada es Silvia, habla por tí que tu no sabes lo que piensan los demás ferraristas. Los italianos estan deseando quitarse al fracasado de Massa para meter a Alonso en el equipo. Solo habia que ver como aplaudian y vitoreaban en Monza a Alonso...
raul
01/10/2007 - 00:07
#4
Yo tambien soy ferrarista y aunque considero que Alonso es un gran piloto, tambien creo que es un engreido y claramente inferior a Hamilton.
Prefiero no tenerlo en el equipo.
Me alegro de que Hamilton le haya bajado los humos.
A Hamilton si lo querria en Ferrari.
lol
01/10/2007 - 01:06
#5
Pues lo siento por vosotros, pero el año que viene o animais a Alonso en Ferrari u os pasais a animar a Hamilton en McLaren
Sylvia
01/10/2007 - 01:50
#6
Al No.2 ni merece contestar sus ordinarieces, mejor vas a opinar en los blogs de Telecinco que vas a estar a tus anchas con ese lenguaje. Estoy en un todo de acuerdo con Raúl. Alonso agrandado pasó pidiendo lluvia y mejor no lo vuelva a hacer porque quedó demostrado que no es anfibio y lo que sí le vino fue un chaparrón...
Makiavelo
01/10/2007 - 17:23
#7
xD ¡¡¡Cuanta violencia!!!... tranquilos, para empezar el morenito no decide, es +, Alonso se va sin necesidad de gilipolleces... simplemente presenta su curriculum: - Doble campeón - Retiró al 7 veces campeón y mas ganador de toda la historia de la F1 con un Renault - Hizo de un equipo perdido en el espacio como McLaren a un equipo ganador (digo, seamos sinceros, que era de McLaren ya no digo desde 1999, simplemente el año pasado con Hamilton y DeLaRosa de tester).... por lo pronto Ferrari, BMW, Toyota o inclusive Renault hacen fila para contratarle... en realidad, ¿¿Alonso necesita a McLaren o es McLaren y Hamilton quienes necesitan a Alonso???... you know the answer.
Sylvia
01/10/2007 - 18:31
#8
Si, mejoró la confiabilidad de esos equipos con los datos que " aportó "y mejor que no presente currículo porque puede terminar en cana.
Makiavelo
01/10/2007 - 18:43
#9
Sylvia: ¿Que quieres decir?... ¿Que Alonso robó datos de Renault a McLaren?... vamos muñeca, ¡¡¡En donde esta Renault!!!... ¿¿o no les dejó esos datos a Renault??... jajajaja... si Alonso aportó datos de Renault... ¿¿Crees que Briatore se habría callado??.... Lo dudo mucho... vamos, igual que a Hamilton, no le quites merito a Alonso.... estás como el asadón... nada mas para tu lado.
saul
01/10/2007 - 20:54
Visitar web
#10
silvia lo que teneis es envidia de que alonso os jodiera dos mundiales con el mismisimo shumacher y encima con un renault (recien debutante en los ultimos años) ¿que pasa ya no te acuerdas? mas vale que empeceis a valorar a los deportistas españoles que hamilton ni ferrari nos aportan nada aunque claro seguramente tu eres de estos independentistas que no quiere saber nada de españa jodeos tenemos deportistas de elite que son los mejores del mundo........
miguel
01/10/2007 - 22:02
#11
Fernando es tan buen piloto como mal compañero de equipo. es igual a Schumi, solo que mucho mas engreido. Es inutil una vez que llegan arriba se les nubla la mente, y se creen Dios.
Y si, Mc Laren mejoro gracias a El. pero ya en las ultimas competencias del 2006 se veia venir el repunte. Como se veia venir la caida de Ferrari.
Sobre el espionaje es tan antiguo como el automovilismo. Solo que el comun de la gente no lo sabe, ya que no leen la historia del automovilismo. Y hablan por hablar. Total es gratis.
Y sobre todo en España, que una vez que tienen alguien ganador, piensan que es intocable.
Sylvia
02/10/2007 - 02:27
#12
Pienso que Alonso ya tenías datos de Ferrari cuando entró en Renault. La mejora de los autos Renault fue notoria, dejaron de romper. ´Luego pasó a desempeñarse en Mc. Laren, cuyos autos siempre fallaban; y qué pasó? se tornaron infalibles... Hablo de los autos no del piloto, que nadie dice que es malo, es muy bueno. Si Briatore no habló fue porque ellos habían hecho uso de la información que provenía de Ferrari. Y no me refiero a que no clonaron nada, como se dijo; pueden haber copiado el material que no rompe en determinadas condiciones y guardar la apariencia del que se usa. Pueden obtener datos que a simple vista no se pueden constatar. A Saúl le constesto : No, no le tengo envidia a Alonso, no se puede envidiar una persona así, considero que es muy buen piloto, pero su actuación da asco, y pena considerando que es sólo un muchacho.
Makiavelo
02/10/2007 - 18:58
#13
Aclarando, Sylvia: la información la llevó Alonso a RENAULT!!!!!...... JAJAJAJAJAJAJA es en serio!!!!.... sabes tu quién era Alonso antes de entrar a Renault??.... asi como para adquirir información de Ferrari???... o eres muy inocente... o de plano no tienes idea del costo de esa información... Sylvia, estamos hablando de millones de euros... tu crees que Alonso tenía la pasta para adquirir esa información, que él se encarga de esas cosas??... la fiabilidad del motor depende de muchas cosas, una de esas es que el piloto sea preciso y no se pase de revoluciones... aqui es donde entra el talento del piloto, calcular los límites del auto segun de como lo sienta... sé que es difícil tratar de comprenderlo... pero ciertos pilotos, No todos, tienen esa sensibilidad de percibir el comportamiento del motor, así como de la suspensión, como de la dirección, como del frenado, ademas de la aerodinámica del mismo... ahora volviendo sólo al punto que mencionas de roturas de motor, es muy importante no pasarse de revoluciones, no es sólo de subirse, pisale, gira y frenale fuerte... si te pasas de revoluciones en alguna marcha, revienta el motor, ademas que la FIA homologó a los motores para que estos duraran 2 carreras, no es igual fabricar un motor para 1 que para 2, se requiere reforzar todas las áreas, y por lo tanto diseñarlos para mayor rendimiento... Sylvia, si hay algo que se caracterice la F1 es eso precisamente, en impulsar el desarrollo tecnológico en todas las áreas de los autos, no puede subsistir un equipo de F1 si siempre revienta sus motores, tiene que haber un cambio... Ferrari estuvo a punto de desaparecer o cambiar de categoría, en la década de los 80s debido a esto mismo, la falta de fialidad de sus motores turbo, hasta que la FIA cambió el reglamento al uso de motores atmosféricos y de mayor cilindrada... en los que Ferrari eran expertos... ya me extendí, quise ser breve, y espero que tu interés en la F1 no lo pierdas, no es fácil entenderlo, pero es bueno que mujeres como tu muestren interés por saber y aprender más y no se limiten sólo a cosas superfluas.... Saludos!
Sylvia
03/10/2007 - 21:40
#14
Mak: Después de esta Cátedra sobre F.1, no me queda más que retirarme a tejer... Aclaro: Te agradezco que valores que las mujeres queramos aprender, pero las demás cosas que nos interesan no son superfluas; nos interesan sencillamente porque somos mujeres y yo no soy distinta ; no quiero ser una especialista en F.1, empecé a mirar las carreras porque mi esposo lo hacía y yo elegía el piloto por su nombre, ni siquiera por escudería. Recuerdo que apostaba por Jean Alesí, que creo que fue sólo a un 3er. puesto que llegó. Luego, el dúo Shumi-Barriquelo me impresionó y Shumy era de admirar igual que lo es ahora Ham. Recién allí me hice ferrarista. A mi esposo, por ej. no le interesa quién sea el piloto, le interesa que gane Ferrari. Saludos.
lol
03/10/2007 - 22:10
#15
Pues disfrutará entonces cuando Alonso fiche por Ferrari, porque atraerá consigo títulos asegurados.
Marcelus Wallace
05/10/2007 - 11:20
#16
BUUFFF!! Vamos a ver... por lo q he leído, aki todos llevan sus opiniones fundadas en cosas muy diferentes. Estaremos todos deacuerdo en que Alonso defrauda en el cara a cara, q da una sensación de sobradez desmesurada. En resumen, q al chaval se le han subido los títulos a la cabeza de un manera bestial i q ello nos da rabia a la mayoría. Pero por otro lado hay que reconocer q es un piloto sensacional, frío (indispensable en f1) y sin duda EL MEJOR PREPARANDO EL AUTO. Eso hay que tenerlo claro. Estoy seguro q hamilton no hubiera logrado semejantes resultados con otro compañero de equipo.
Dicho esto, si un equipo quiere optar a ganar el título mundial, antes le recomendaría al Sobrado Alonso q al Novato (de comportamiento repulsivo) Hamilton.
Saludos!
YO
10/10/2007 - 09:04
#17
ALONSO CLARAMENTE INFERIOR A HAMILTON?????? JAJAJAJAJAJAJAJAJA, YO ME PARTO ¡NO TENEIS NI IDEA! RESULTA QUE UN NIÑATO QUE NECESITA QUE LE DEN MEJOR COCHE, LE DEN SIEMPRE LA ÚLTIMA VUELTA DE CLASIFICACIÓN, LE SABOTEEN LAS PRESIONES A ALONSO, LE SANCIONEN SIN RAZÓN POR UNA COSA QUE LE ORDENÓ EL EQUIPO Y UN LARGUÍSIMO ETC ES MEJOR QUE ALONSO???? PUES QUE TRISTE!!
Anonimus
23/04/2008 - 03:00
#18
Mi opinion de los pilotos segun sus hazañas en la Formula 1:

Kimi : Buen piloto pero con muchos altibajos, eso si cuando tiene el dia no hay quien le derrote.. "si no rompe algo del coche claro.. :D"

Massa: Hombre hecho a las poles, pero en carrera suele bajar rendimiento y más aún si no sale el primero.

Hamilton: Muy buen piloto pero se nota que le falta experiencia en diversos campos, en la F1 no todo es pilotar el bólido..

Alonso: Excelente piloto, muy completo, es bueno en las poles, en las carreras, sabe mucho de ingeniería y hace unos buenos reglajes y telemetrías, tiene la habilidad de sacarle el máximo jugo a coches de bajo y alto rendimiento, se nota que mira hasta el más mínimo detalle.

Hay más pilotos pero nombro los favoritos, de todas maneras creo que hay pilotos que están en escuderias intermedias que si les dieran un buen coche destacarían tanto o mas que massa o raikkonen, ejemplo kubika o de la rosa "que pena lo de este pobre hombre ;("

De la escudería diré que ahora mismo la mejor es Ferrari con diferencia, pero lo que le falta son pilotos que aprovechen mejor el coche que tienen.

Y de los comportamientos de los pilotos solo diré que cualquier chaval de 20 años que este en esas altas esferas se piense que es "dios" algo totalmente comprensible, o es que no notan la diferencia en Alonso de ahora con 26 a cuando comenzó? ahora simplemente es más reservado y a veces borde pero no tan chulo y prepotente como antes.. todos tenemos cosas asi que no creo que sea conveniente juzgar este apartado a los pilotos, cada uno es como es, todo el mundo tiene sus defectos y virtudes.

Nada más.. un saludo!
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