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¿Se acabó el sueño de Campos Meta?

 
IVÁN ILLÁN
13/01/2010 16:08

Según se viene comentando en diversos medios de comunicación durante los últimos días, hoy se podría confirmar que el proyecto Campos Meta está tocado de muerte, al menos tal y como lo conocíamos hasta ahora.

Tal y como señalan ciertos medios, el constructor del chasis Dallara está a punto de romper con efecto inmediato su relación con Campos Meta, al tiempo que se podría confirmar la venta de parte del accionariado al empresario multimillonario Tony Texeira.

Según comenta el diario AS, la entrada de Texeira en el accionariado sería seguro y el empresario sudafricano podría pagar entre tres y cuatro millones de euros por hacerse con una parte importante del accionario del equipo español.

Más peligrosa sería la confirmación de que Dallara se marcha del proyecto, que ha sido revelada por Onda Cero y se debería a los enormes problemas económicos que sufre el equipo español y que también favorecerían la posible salida de Bruno Senna del proyecto.

Mientras estas informaciones sobresaltan a los aficionados, desde Campos Meta se remite a la última declaración oficial del equipo en la que se aseguraba la presencia del equipo en Bahrein. Deseando que estos rumores no pasen de ahí, seguiremos atentos a las novedades durante la tarde.
 
 
 

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Comentarios (60)

 
 
 
#60
Que mal suena esto
Añadido el: 14/01/2010 - 16:40
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#59
Ahora es tarde decir que deberia estar Epsilon Euskadi, por mas que abandone Campos Meta1 y Tony Texeira comprara el equipo, olvidensen de Campos y Epsilon porque en ese caso Tony tendría la firma del Pacto de la Concordia y se haría con una plaza.
Es lamentable pero es asi.
Añadido el: 14/01/2010 - 14:58
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#58
Y continuan las malas noticias para el equipo "español"...

Dallara ha abandonado el proyecto, con lo cual Campos, por sino estaba bastante fastidiado, esto lo hiere de muerte. Según he leído, si el equipo desaparece Bruno Senna obviamente quedaría libre y esto tendría consecuencias nefastas para Alguersuari, por si el chico no estaba ya en la cuerda floja... esto puede ser definitivo. En Toro Rosso necesitan también la pasta que pueda aportar.

Saludos!!!
Añadido el: 14/01/2010 - 12:23
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#57
Epsilón...sí yo les hubiese preferido pero quizá ahora estaríamos igual, ahora el pasado es pasado.
Lo peor es que nos hace hacer el ridículo, y de qué manera.
Claro que peor espanto sería retirarse por inviabilidad económica empezado el campeonato.
En fin una pena para el poder político, que tendrá que redoblar esfuerzos para mantener el nivel de su ración de opio, al menos en mi caso.
Añadido el: 14/01/2010 - 04:29
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#56
Hola a todos
estoy de acuerdo con Kelomano deberia haber entrado Epsilon y no Campos parecia un equipo mas fiable con kilometros en el mundo del motor encima y con unas instalaciones que deben ser la bomba
Añadido el: 13/01/2010 - 22:44
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#55
Asi comienza a descubrirse gran la mentira Española en la F1
Añadido el: 13/01/2010 - 21:40
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#54
Se acabo el sueño español mas certado imposible que lastima que termine asi sin siquiera debutar en la f1 LASTIMA. SALUDOS
Añadido el: 13/01/2010 - 21:38
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#53
La cosa pinta cada vez peor... le deseo suerte a Adrián, y a ver si esto no va a más y podemos verlos en 2010...
Añadido el: 13/01/2010 - 21:37
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#52
Que me perdonen los aficionados valencianos, para mi cuantos mas españoles en la formula 1 mejor. Pero tendría que haber entrado Epsilon. Me da la sensación que es un equipo más solido.
Algun dia tendremos un equipo puntero, español y capaz de ganar carreras, solo hay que seguir esperando, no pidamos demasiado que ya tenemos a Alonso en Ferrari.

Lo siguiente es asegurar dos pilotos españoles para todo el año pase lo que pase, ya que tres creo que es una utopia.

Un saludo a todos.
Añadido el: 13/01/2010 - 21:24
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#51
se fue toyota, se fue honda, se fue bmw, renault esta en veremos, por algo sera no?
Añadido el: 13/01/2010 - 21:10
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#50
La culpa de todo esto es de Max y su absurda idea de los 40 millones. Cuando Campos fue inscrito, tenia los apoyos necesarios para conseguir esos 40 millones,por eso Campos fue inscrito. Pero cuando se echó atras el limite presupuestario, los patrocinadores empezaron a tener dudas de la viavilidad del proyecto.
A partir de ese momento está siendo Ecleston el que les está dando el tiro de gracia.
Saludos.
Añadido el: 13/01/2010 - 21:01
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#49
Solo espero que no acuda el Camps y compañia al rescate y acabemos pagando la tonteria todos los valencianos, que aqui parece que siempre estamos dispuestos al tirar el dinero del contribuyente en causas pomposas y ruinosas
Añadido el: 13/01/2010 - 21:00
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#48
Si están mal que llamen al Santander, estos apoyan cualquier causa española en la F1. En cuanto a la noticia, pues pinta mal el poder ver un equipo español, pero me pregunto ¿Qué tiene de español? Cuando sabemos que nada lo es (ni pilotos, ni coche).
Añadido el: 13/01/2010 - 20:21
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#47
Si se van es para que entre StefanGP.
Bernie presiono y puso a la opinión pública en contra de Campos para hacer sitio a Stefan GP.
Además Joan ya dijo hace un par de meses que ya no quedaba tiempo, y que de entrar lo harían en 2011....
Añadido el: 13/01/2010 - 20:02
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#46
Joer que mala suerte, con lo bien que pintaba todo...

Al menos si se van, y ya que es un equipo español, que entre Epsilon Euskadi...
Añadido el: 13/01/2010 - 19:55
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