duty455 que sí, si llevas algo de razón. El Red Bull era un coche totalmente legal, sin doble difusor y sin nada, pero te repito, Ferrari y Mclaren estuvieron hasta finales de 2008 desarrollando los coches de 2008 porque los dos estaban peleando por el título ese año, asi que el coche de 2009 lo "abandonaron" y lo dejaron para después, pero después ya era tarde. Te piensas que es poner el doble difusor y ya está, ya está el coche al nivel del Brawn, y no es así, hay que remodelar todo el coche (recuerda que algunos estaban pensados para el KERS, no para el doble difusor). Williams y Renault no iban a funcionar bien ni con quinientos difusores, eran mediocres. Toyota en las dos primeras carreras fue la escuderia más fuerte junto a Brawn y hasta la tercera carrera no sería superada por Red Bull en el mundial de constructores. Al finalizar la segunda carrera en Malasia, Brawn GP tenía 25 puntos y Toyota 16,5.

Ahhh pero ojala sea como decis!!!!! yo quiero ver a mcclaren ferrari mercedes renauls sauber....etc peliando por el titulo!!!!!!

Si mal no recuerdo escuderias fuertes como Williams y una escuderia llamada Toyota q tenia presupuesto ilimmitado tambien comenzaron con el doble difusor o no? y q resultados obtuvieron 5 y 7 puesto en la tabla de contructores, si mal no recuerdo tambien claro esta, un equipo llamado Red bull no comenzo con doble difusor (osea sin nada vajo la manga) y que resultado obtuvo??? 2 en la tabla de contructores, Si bien no recuerdo Renault a pesar de introducir su doble difusor y con muchisimo mas presupuesto y adoptando el doble difusor casi al mismo tiempo q Red Bull solo consiguio un misero 8 puesto no? Asi q.........un equipo llamado Brawn con solo un patrocinador q lo estubo por abandonar varias veces los c....a todos no? un abrazo, saludos

#18 duty455 tú parece que no has leído mi comentario o por lo menos no te has enterado bien. En 2009 el reglamento no era claro y Brawn sacó de la manga el doble difusor y Ferrari y Mclaren estuvieron hasta final de 2008 desarrollando el coche, por lo tanto el de 2009 como que lo olvidaron. Este año Ferrari y Mclaren van a estar más frescos porque llevan ya un buen tiempo de desarrollando el coche de 2010. Si es que no es muy difícil de entender.

No por favor Jaques no, que deje de estropear sus logros, si volviera otra vez a competir sería su tercer retorno, y si ya demostró que segundas partes generalmente no son buenas, no quiero ni pensar en una tercera parte ...

aunq no te vote como negativo, es lo mas razonable pensar eso q vos decis

DESBALIJADOR1989 no viste la temporada 2009 y q paso con los equipos grandes no???? un equipo llamado Brawn GP...Un abrazo, saludos a todos

Yo tambien quiero que sea Jacques!!

Me tomare el que hagan aqui la presentacion como un guiño al fichaje de Pedro de la Rosa...

(de ilusion tambien se vive)

Excelente Pic!!

¡El coche de Villeneuve ya se presentará! Desde el primer momento dije Villeneuve, y hasta que se confirme o desmiente seguiré diciendolo. ¡Go Jacques!

Ojalá que el piloto que acompañe a Kobayashi en la presentación sea Pedro De La Rosa.....

¿En qué sitio de València será la presentación?

la presentacion va ser con sus pilotos Klien y Kobayashi, junto con Peter Sauber y con nuevo motor

sauber, kobayasi y FISICHELLA! juntos en la presentacion.. van a formar un gran equipo ;)