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El destino de Kobayashi, entre Renault y Sauber

 
IVÃN ILLÃN
15/12/2009 14:57

Junto con Nick Heidfeld, uno de los pilotos que están a la espera del futuro de Renault y pendientes de la posible vuelta de Michael Schumacher a la Fórmula Uno es Kamui Kobayashi, aunque parece que el futuro de ambos pilotos en la categoría parece asegurado.

Y es que según se informa desde Japón, la primera idea de Peter Sauber para su pareja de pilotos pasaría por juntar al experimentado piloto alemán con el joven Kobayashi si ambos no concretan sus fichajes por Mercedes y Renault, respectivamente.

Sin embargo, el director de Renault Bob Bell ha revelado a sus hombres que el compañero de Kubica estará entre estos dos pilotos, aunque está claro la incógnita del fichaje de Michael Schumacher por Mercedes podría hacer que entraran más nombres en este juego de sillas.

Lo que parece seguro es que sea en Renault, Sauber o en el equipo alemán, Heidfeld tendrá hueco en la parrilla, tal y como Kobayashi, quien apoyado por patrocinadores fuertes que le aportarían unos 5 millones de euros, baraja su futuro entre Renault y el equipo de Peter Sauber.

Con Bertrand Baguette en el papel de piloto de reserva en el equipo helvético, si finalmente Heidfeld o Kamui fallan, Peter Sauber valorará otras opciones, como pueden ser Pedro de la Rosa, Giancarlo Fisichella o Christian Klien. Lo dicho, un auténtico juego de sillas...
 
 
 

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Comentarios (38)

 
 
 
Seria imperdonable, que los japoneses que tantas veces han impuesto a fuerza de millones a pilotos que no han dado la talla, dejen sin butaca para el 2,010, justamente al mejor piloto japonés de todos los tiempos y además una verdadera promesa para la categoría... ojalá se concrete el fichaje de Ko ba.
Añadido el: 15/12/2009 - 15:18
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Y la coca-cola.
Añadido el: 15/12/2009 - 21:49
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Pues ahora que lo comentas... Kimi en algún momento va a necesitar de un buen copiloto ¿no?
Añadido el: 15/12/2009 - 21:46
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si, Kobayashi apunta a Alonso japones... y Sato a De la Rosa japones. jaja
Añadido el: 15/12/2009 - 19:45
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Baronrojo #1 lleva razon, no se ha adelantado a nada, es el mejor japones de todos los tiempos. Tambien es cierto como dice otro usuario que no ha corrido ni 1/4 de carrera, pero es que los resultados japoneses son tan pobres y han llegado pilotos tan malos que cualquiera que de buena guerra en alguna carrera ya es un dios japones
Añadido el: 15/12/2009 - 17:32
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Sí, creo q es prematuro darle un handicap a Koba por lo poco q rodó, pero por lo expuesto hasta ahora, si no es el mejor Japonés de todos los tiempos está en camino de serlo. Hay q darle crédito... ah! y un auto por supuesto.
Añadido el: 15/12/2009 - 17:05
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Pero... pero... pero.... Que no es Fisichella tester de Maranello???
Añadido el: 15/12/2009 - 17:00
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No estaría mal un Kobayashi-De La Rosa en Sauber, no.....estaría de lujo. Mucho mejor para Pedro correr en Sauber que en Campos Meta, para mí que de las escuderías nuevas que van a haber el año que viene, Sauber es la que mejor rendimiento puede ofrecer. Y Kobayashi tiene que conseguir un volante en la F1 si o si. No puede ser que el mejor rookie del 2009 se quede sin equipo. Además Kamui es un piloto que da espectaculo, dos carreras, dos exhibiciones, en Brasil frenando a un Button que estaba desatado y adelantando a su compatriota Nakajima y al Ferrari de Fisichella. Y en Abu Dabi adelantando al recien coronado campeón del mundo y rodando en posición de podio y acabando el GP por delante de su compañero Trulli.....Ese tio promete y tiene que seguir en F1. Veremos que pasa...........
Añadido el: 15/12/2009 - 16:04
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suzuka06

Chuchurrio no se , pero igual esta mas tieso que la mojama.
Añadido el: 15/12/2009 - 15:45
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¿Pa que le aguante los polos? :p
Añadido el: 15/12/2009 - 21:46
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Siempre he querido que un Japones " funcione" en este deporte son simpaticos, aman la f1, profesionales, quitados de bulla etc. pero algo pasa que no explotan, ysiempre andan colgando de la categoría pense que éste podría ser Sato pero... bueno es el turno de Kobayashi suerte
Añadido el: 15/12/2009 - 20:16
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Alonso, además de ser un buen piloto, tuvo la suerte de cara, y logró tener en 2005 y 2006 un gran coche, y además que sus rivales tuviesen problemas que le permitieron ganar los campeonatos.
Dudo que Kamui tenga esa suerte, este año ha habido un movimiento de asientos increible, peeero... aquí casi nadie está firmando para una temporada, el 90% de los asientos, y seguramente todos los de los equipos punteros (excepto el de Vettel en Mercedes, que se lo va a calentar alguien este año) estarán ocupados durante bastante tiempo, lo que hace casi imposible que Kamui encuentre un buen coche con el que demostrarnos de que es capaz.

Aqui no basta con ser bueno, hay que serlo en el momento oportuno...
Añadido el: 15/12/2009 - 20:12
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Qué ganas tengo de poder gritar con voz bien aguda:

KAMUIIIIIIIIIIIIIII

Anda que no quedaría bien toda una pelouse al unísono al paso de este crack...

Barón, estoy contigo: este apunta a ser el mejor japonés en F1 de la historia. Me repito mucho, pero no me canso: este chico puede ser el fenómeno Alonso en Japón.
Añadido el: 15/12/2009 - 18:43
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Ojalá siga Kobayashi
Añadido el: 15/12/2009 - 17:20
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Kobayashi vaya a donde vaya creo que tiene las mismas posibilidades... ya que tanto BMW como Renault fueron equipos de media tabla, incluso tal vez un poco por debajo de Toyota... por lo que tal vez no brille tanto... pero sus opciones las veo muy igualadas, creo que sin los motores de BMW, Sauber caerá en rendimeinto, tal vez muy igualado con Renault...

Aunque personalmente espero que en ambos casos me equivoque y sean protagonistas... :ok:

Suerte para el nipón!!
Añadido el: 15/12/2009 - 17:07
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