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El destino de Kobayashi, entre Renault y Sauber

 
IVÁN ILLÁN
15/12/2009 14:57

Junto con Nick Heidfeld, uno de los pilotos que están a la espera del futuro de Renault y pendientes de la posible vuelta de Michael Schumacher a la Fórmula Uno es Kamui Kobayashi, aunque parece que el futuro de ambos pilotos en la categoría parece asegurado.

Y es que según se informa desde Japón, la primera idea de Peter Sauber para su pareja de pilotos pasaría por juntar al experimentado piloto alemán con el joven Kobayashi si ambos no concretan sus fichajes por Mercedes y Renault, respectivamente.

Sin embargo, el director de Renault Bob Bell ha revelado a sus hombres que el compañero de Kubica estará entre estos dos pilotos, aunque está claro la incógnita del fichaje de Michael Schumacher por Mercedes podría hacer que entraran más nombres en este juego de sillas.

Lo que parece seguro es que sea en Renault, Sauber o en el equipo alemán, Heidfeld tendrá hueco en la parrilla, tal y como Kobayashi, quien apoyado por patrocinadores fuertes que le aportarían unos 5 millones de euros, baraja su futuro entre Renault y el equipo de Peter Sauber.

Con Bertrand Baguette en el papel de piloto de reserva en el equipo helvético, si finalmente Heidfeld o Kamui fallan, Peter Sauber valorará otras opciones, como pueden ser Pedro de la Rosa, Giancarlo Fisichella o Christian Klien. Lo dicho, un auténtico juego de sillas...
 
 
 

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Comentarios (38)

 
 
 
#23
Pues yo, al contrario de la mayoría, creo que Sauber es mucho mejor opción que Renault.
Sauber montará motores ferrari, y no os preocupeis, que con prohibiciones o sin ellas, Luca conseguirá que su motor sea uno de los 2 mejores de la parrilla, y con mucha diferencia...
Por otro lado Renault ha tenido al que se supone mejor piloto en la puesta a punto que hay hoy en dia en la F1(a falta de que se confirme el regreso del Kaiser), y no han conseguido mas que hacer unos coches de mierda, y con un presupuesto bastante generoso...
¿Que os hace pensar que ahora que solo se dedicará a suministrar motores y dejará el equipo en manos de un 3º van a sacar un buen coche?
Renault no es honda, si tuviesen un cochazo para 2010 no venderían el equipo. Lo venden porque el coche de 2010 será como el de 2009 y 2008, una patata con ruedas...

En cuanto a Kobayashi... a mi me ha sorprendido... pero estoy mucho mas interesado en ver el rendimiento de Alguersuari que el de Kamui... creo que lo que logró Jaime, aunque menos vistoso, fue mucho mas grande. Aunque no todo el mundo podrá apreciarlo...

A todo esto, ¿nadie se acuerda de Soucek?? hace poco lei declaraciones suyas en las que decía que se veia con un 80% de posibilidades corriendo el año que viene. Y me da a mi que quien lo fiche será el niño mimado de la FIA, así que alguien lo querrá, ¿¿no??
Añadido el: 15/12/2009 - 20:07
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#22
si, Kobayashi apunta a Alonso japones... y Sato a De la Rosa japones. jaja
Añadido el: 15/12/2009 - 19:45
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#21
Qué ganas tengo de poder gritar con voz bien aguda:

KAMUIIIIIIIIIIIIIII

Anda que no quedaría bien toda una pelouse al unísono al paso de este crack...

Barón, estoy contigo: este apunta a ser el mejor japonés en F1 de la historia. Me repito mucho, pero no me canso: este chico puede ser el fenómeno Alonso en Japón.
Añadido el: 15/12/2009 - 18:43
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#20
al fin y al cabo un campeonato es un campeonato. Y siempre será mejor tener un campeón como Villeneuve que un desconocido cualquiera como Summerton.
Añadido el: 15/12/2009 - 18:30
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#19
Yo no sé que le encuentran a Villeneuve. Claro que ganó un campeonato, pero hace unos años corrió unas cuantas carreras para Renault y era un espectáculo bochornoso. Es como si ahora pusieran a Prost; no sabría ni encender el monoplaza.
Añadido el: 15/12/2009 - 18:27
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#18
Me parece que De La Rosa se tiene que dar por satisfecho de su trabajo en la F1 y reconocer por que nadie le ofrece un auto para correr y ademas que tanto problema con Shumi si o Shumi no si eres buyenos corres contra cualquiera y Kobayashi demostro que es un buen piloto .
Añadido el: 15/12/2009 - 17:49
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#17
Apostar por baguette sería una perdida, este chico no cumplió las "expectativas" durante los tests, aunque es claro que sólo estaba sobre la furgoneta de Renault pero seguro que podía dar un poquitín más. El tiempo va a seguir su paso, y al ritmo que vamos los equipos parece que se dormirán en los laureles, y al final de todo tomarán decisiones rápidas y equívocas, que pueden representar sin duda el fracaso para la temporada 2010.

A no ser de que tengan todo claro pero bien guardado.
Añadido el: 15/12/2009 - 17:46
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#16
Baronrojo #1 lleva razon, no se ha adelantado a nada, es el mejor japones de todos los tiempos. Tambien es cierto como dice otro usuario que no ha corrido ni 1/4 de carrera, pero es que los resultados japoneses son tan pobres y han llegado pilotos tan malos que cualquiera que de buena guerra en alguna carrera ya es un dios japones
Añadido el: 15/12/2009 - 17:32
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#15
Ojalá siga Kobayashi
Añadido el: 15/12/2009 - 17:20
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#14
Kobayashi vaya a donde vaya creo que tiene las mismas posibilidades... ya que tanto BMW como Renault fueron equipos de media tabla, incluso tal vez un poco por debajo de Toyota... por lo que tal vez no brille tanto... pero sus opciones las veo muy igualadas, creo que sin los motores de BMW, Sauber caerá en rendimeinto, tal vez muy igualado con Renault...

Aunque personalmente espero que en ambos casos me equivoque y sean protagonistas...

Suerte para el nipón!!
Añadido el: 15/12/2009 - 17:07
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#13
Sí, creo q es prematuro darle un handicap a Koba por lo poco q rodó, pero por lo expuesto hasta ahora, si no es el mejor Japonés de todos los tiempos está en camino de serlo. Hay q darle crédito... ah! y un auto por supuesto.
Añadido el: 15/12/2009 - 17:05
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#12
Pero... pero... pero.... Que no es Fisichella tester de Maranello???
Añadido el: 15/12/2009 - 17:00
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#11
creo que finalmente Hiedfeld estará en Sauber y Kobayhasi en Renault. El resto de asiento creo que serán para Klien en Sauber, para De La Rosa en Campos, para Pechito en USF1 y, ojala, para Schumacher y Villeneuve en Mercedes y USF1.
Añadido el: 15/12/2009 - 16:07
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#10
Vanderdecken

Tanto como tieso.... si estuviera tieso no podría ni meterse en el simulador... a no ser que le engrasen las articulaciones cada cierto tiempo, tipo androide, XD!!!

En fin, que el amigo Pedro no está ya para muchas vainas. El sillón de LaSexta, debe ser de un cómodo que tira para atrás.... Segurísimo.

Saludos!!!
Añadido el: 15/12/2009 - 16:06
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#9
No estaría mal un Kobayashi-De La Rosa en Sauber, no.....estaría de lujo. Mucho mejor para Pedro correr en Sauber que en Campos Meta, para mí que de las escuderías nuevas que van a haber el año que viene, Sauber es la que mejor rendimiento puede ofrecer. Y Kobayashi tiene que conseguir un volante en la F1 si o si. No puede ser que el mejor rookie del 2009 se quede sin equipo. Además Kamui es un piloto que da espectaculo, dos carreras, dos exhibiciones, en Brasil frenando a un Button que estaba desatado y adelantando a su compatriota Nakajima y al Ferrari de Fisichella. Y en Abu Dabi adelantando al recien coronado campeón del mundo y rodando en posición de podio y acabando el GP por delante de su compañero Trulli.....Ese tio promete y tiene que seguir en F1. Veremos que pasa...........
Añadido el: 15/12/2009 - 16:04
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