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Calendario Fórmula 1 2010: Abu Dhabi vuelve a cerrar la temporada

 
ANDRESRV
11/12/2009 18:37

Con los jaleos que tuvimos durante 2009, por un lado con que si Donington era el que acogía el GP de Gran Bretaña, que si ahora no tengo fondos, que si Silverstone sale a la palestra, que si Bernie se enfurruña, finalmente acabando todo en la firma de SIlverstone durante 17 años; y por otro lado con una situación parecida en Montreal para la recuperación del GP de Canadá, podemos decir que sí, ya tenemos el listado de carreras oficiales para el año que viene.

Eso sí, como siempre surgen unos asteriscos al final de la publicación realizada por la Federación Internacional, que esta temporada pertenecen a la carrera nocturna de Singapur (nada nuevo), y una segunda llamada que se corresponde a la carrera a celebrarse en Corea del Sur, primera en dicho país si finalmente supera el último escollo, la homologación del trazado.

Del resto de pruebas, pocas novedades, aunque las hay, ya que no será Melbourne sino el Reino de Bahréin el que inaugure el campeonato en la pista de Sakhir el día 14 de marzo, relegando por tanto al Albert Park al 28 del mismo mes. La temporada europea la abrirá un año más el GP de España en el Circuit de Catalunya el día 9 de mayo, repitiendo una semana antes de la carrera sobre la cual se establece el campeonato, el Gran Premio de Mónaco.

Como dijimos antes Canadá vuelve, y cómo no, lo hace cortando por el medio la temporada europea, al colocarse entre Turquía y el GP de Europa. Del resto de carreras apenas hay que comentar cambios ya que más o menos las fechas siguen estables, aunque cabe decir que Brasil y Abu Dhabi repiten orden, siendo el emirato el que cierre el año por segunda ocasión consectiva (esperemos que sta vez se decida el título allí, para darle la máxima emoción al campeonato).

La lista completa es la que sigue:

Calendario para el Campeonato Mundial 2010 de Fórmula 1 :

1. Bahrein - Sakhir - 14 de marzo
2. Australia - Melbourne - 28 de marzo
3. Malasia - Kuala Lumpur - 04 de abril
4. China - Shanghai - 18 de abril
5. España - Barcelona - 09 de mayo
6. Mónaco - Monte-Carlo - 16 de mayo
7. Turquía - Estambul - 30 de mayo
8. Canadá - Montreal - 13 de junio
9. Europa - Valencia - 27 de junio
10. Gran Bretaña - Silverstone - 11 de julio
11. Alemania - Hockenheim - 25 de julio
12. Hungría - Budapest - 01 de agosto
13. Bélgica - Spa-Francorchamps - 29 de agosto
14. Italia - Monza - 12 de septiembre
15. Singapur - Marina Bay - 26 de septiembre *
16. Japón - Suzuka - 10 de octubre
17. Corea - Jeolla del Sur - 24 de octubre **
18. Brasil - São Paulo - 07 de noviembre
19. Abu Dhabi - Yas Marina - 14 de noviembre

* Carrera nocturna
** Sujeto a la homologación del circuito
 
 
 

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Comentarios (22)

 
 
 
#22
Parece que tiene una buena recta el circuito de Corea,pero ya veremos que tal esta.
Añadido el: 12/12/2009 - 10:55
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#21
Una imagen del circuito de Corea.
http://static.blogo.it/automocionblog/gran-premio-de-corea-del-sur-de-formula-1-01/big_f1korea2.jpg

Obvio, lo hizo H. Tilke
Añadido el: 12/12/2009 - 00:45
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#20
Me parece a mi o abu dhabi compro el final de la temporada? ojala que se defina en interlagos, porque es un circuito que permite sobrepasos y ver carreras divertidas, no como abu dahbi que solo tiene un hotel que pasa por arriba de la pista, que verguenza.. un desastre lo de bernie! nos vamos a aburrir en el cierre de la proxima temporada
Añadido el: 12/12/2009 - 00:12
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#19
A mí no me parece tan malo. Aunque la verdad es que se podrían meter otros como Indianápolis e Ímola.
Añadido el: 11/12/2009 - 23:56
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#18
Miranda. gracias por el dato en off topic, realmente muy interesante y claro que se vislumbran cambios en la metodología de trabajo, que parece que no serán mínimos.

Suzuka06. Efectivamente los de Abu-Dhabi, están pagando bien por darse el gusto de ser la fecha de cierre, dinero les sobra para lo que gusten.
Pero ojalá suceda como dice Dioko y el campeonato se defina en Interlagos y entonces si que me voy a reír en forma.

Saludos
Añadido el: 11/12/2009 - 21:25
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#17
Solo espero que el mundial, se lo lleve quien sea, se decida en Brasil, para darle en los dientes al subnormal de Bernie, por querer jodernos otro año mas el final del mundial...
Añadido el: 11/12/2009 - 21:19
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#16
Bueno, con Bahrein al principio, Abu Dhabi al final, y Singapur, Valencia y Corea en el medio... tengo que decir que este insultante calendario, unido a la falta de Kimi, están haciendo que me plantee seriamente si dejar de ver la F1. Esto se está volviendo una puta mierda.
Por de pronto tengo claro que no voy a ver la 1º carrera, para mi el mundial seguirá empezando en Australia.
Añadido el: 11/12/2009 - 21:18
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#15
Con un poco de suerte Alonso se abra vuelto a proclamar campeon del mundo para Brazil, por tanto seria como una final.
Añadido el: 11/12/2009 - 21:08
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#14
Hombre, si me pides elegir entre final en interlagos o final en Abu Dhabi...

Es como elegir entre Spa o Estambul para cualquier GP. No sé con cuál quedarme!

Es que soy fan de Tilke :p
Añadido el: 11/12/2009 - 20:28
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#13
Prefiero un final en interlagos que en Yas Marina.
Añadido el: 11/12/2009 - 20:20
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#12
Pues yo creo que, cada uno arrima el ascua a su sardina, y no tengo nada más que añadir ....
Añadido el: 11/12/2009 - 20:08
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#11
Yo cabiaria el de Abu Dhabi por Interlagos,el circuito de Brasil es mucho mas emocionante.
¿El circuito de Corea esta acabado?
Añadido el: 11/12/2009 - 20:08
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#10
Pues yo creo que quieren cerrar el Mundial con una fiesta por todo lo alto en el Ferrari World
Añadido el: 11/12/2009 - 20:05
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#9
Pues a mí me hizo gracia el GP Abu Dhabi. Los pilotos eran los currantes, los directivos deambulaban deslumbrados y solícitos por el paddock, conscientes de su inferioridad.

Y Bernie, el todopoderoso Sr. "Yo Ordeno Y Mando" Ecclestone, con la cabecita gacha y la sonrisa servil, vaya a ser que se le enfadaran los jeques!!

Fue curioso.
Añadido el: 11/12/2009 - 19:44
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#8
Barón

El dinero. El vil metal.

Mira te dejo las palabras de el director del proyecto, Richard Cregan: “Sería muy bueno para nosotros. Ser el último evento de la temporada es muy importante en cuanto a la importancia del evento; por eso esperamos recibir la visita de muchos aficionados y sus familias”

Al parecer en Abu Dhabi pagan el triple de lo que lo hacen en otros circuitos por ser el cierre de campeonato y eso a Bernie le suena a música celestial.

Saludos!!!
Añadido el: 11/12/2009 - 19:25
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Lewis Hamilton: 9,5%
 
Jenson Button: 2,0%
 
Fernando Alonso: 33,1%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,8%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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