Soy el #70, pero bueno, intuyo lo que hay.

También le pasó a Renault a la hora de hacer el R28 (dejaron el R27 y se pusieron con el R28). Pero claro, no cayeron en el error de calibración del túnel de viento, por lo que su trabajo se fue por el retrete.

Además, su motor quedó extrañamente atrás en un periodo en el que "en teoría" el motor debía estar congelado.

Además de sufrir el cambio de gomas de Michelin a Bridgestone. Pero eso en teoría ya les pasó en 2007, así que deberían haberlo superado en 2008, o al menos en parte.

andoba#71 ojo con eso, hay que recordar que bmw hizo lo mismo el año pasado y le fue mal

docdd 37#


Te lo tradusco .

Que no hace falta que le hagas la pelota a Miranda .

No me gustó que abandonaran a Kimi de esa forma en 2009. El hombre hizo lo que pudo y si hubieran seguido con las mejoras, se habrían puesto al nivel de McLaren y desde luego habrían asegurado la 3ª plaza en el campeonato de constructores.

Lo que no sé es si dejar el desarrollo del F60 y meterse de lleno en el del año que viene valdrá de algo. Espero que sí. Porque entonces en ese sentido McLaren está en desventaja.

No sé, ya veremos cómo se desarrolla la temporada 2010...

andoba, lamentablemente hemos visto una temporada 2009 que al comienzo el mismo domenicalli hablaba de las virtudes del f-60, que era y era y era y era lo mejor en fin, pero luego a mitad de temporada el tipo simplemente lo deja a su propia suerte diciendo que ya no habia nada que hacer, mientras los otros equipos con igual presupuesto si trataron de cambiar un poco las cosas y lo lograron y peor aun al final ahora dice que kimi era el culpable por su frialdad y sus pocos deseos de desarrollar el coche que ni el mismo queria desarrollar.
En este deporte las excusas no son la mejor forma para salir de los apuros ni mucho menos para desviar la atencion ante la falta de capacidad para manejar un equipo como ferrari que tiene todo el presupuesto del mundo...
Creo que tanto todt como brawn demostraron que el talento y la capacidad no se pegan por osmosis que con eso se nace...y que me disculpe domenicalli...pobre massa le tocara paga el pato...

Kimi 1110:

¿Crees que a Alonso le pasará lo mismo que a Prost en Ferrari? (Espero que no, pero ¿y si...?)

Kimi1110 #66:

¿Crees que a Alain Prost le pasó eso mismo cuando estuvo en Ferrari los años 90 y 91?

Nordico si me lees, estoy de acuerdo contigo, el dominio de ferrari decayo con la presencia de este señor domenicalli, por la mania de los italianos de tener la mayor cantidad de sus coterraneos en los puestos importantes en ferrari sin importar su capacidad y ha sido evidente en estas ultimas 2 temporadas el decaimiento del equipo completo en cuanto a estrategias, errores cometidos y malas decisiones.
Por mas bueno que tengas un piloto si a la cabeza no tienes alguien que maneje ese talento no importa cuanto haga al final el embudo siempre sera en la cabeza.

saludos

#6
Combertir...muy bien M antes de B XD

Domenicali: "Fernando traerá aire fresco al equipo"

glub, glub

glub



glub

Aunque Alonso pilotará para Ferrari por primera vez en Febrero... :ok:

Tal vez hasta un triple difusor veamos!!!

Martinf1, hablo en serio, despues de este año donde todos empezaron con declaraciones sobre lo competitivos que eran y mientras tanto un genial Ross Brawn que interpreto el reglamento de manera que supo optener su ventaja y aprovecharla(como en el pasado hicieron en Ferrari, Renault, Willliams, entre otros), sensillamente yo preferiria menos declaraciones y algo más de humildad.

Lo de Ross me parece para quitarse el sombrero (pese a que como ferrarista me dolio en alma que no tuvieramos un coche competitivo), pues paso de no tener equipo a tener el mejor coche y exprimirle la ventaja al tope. Lo de Newey me parece más genial todavia. Pese a que me fastidio que Ferrari no dispusiera de un coche competitivo no puedo dejar de valorar la inteligencia de estos dos cracks. Y Ross otra vez esta dando que hablar no por sus declaraciones sino por el hecho de tener una idea que el resto no tuvo.

Esa es mi perspectiva de las cosas, pueden haber otras distintas, pero eso es lo que le da riqueza a un espacio para compartir opiniones, ¿no te parece?

Tranquilos, estas discusiones son solo debidas a la crisis de abstinecia de ver carreras de f1, "y pa' pior falta un toco pa que corran de güelta"

"La diferencia que existe entre los hombres necios y los hombres de talento suele ser que los primeros dicen necedades y los segundos las cometen." Mariano José de Larra, escritor español. (Recopilado por CUS y EUE)

Suscribo el comentario de Alonsenna #40:

Yo siempre pensé que la dupla de Ferrari para 2010-2011 sería Alonso-Raikkonen...sencillamente por CALIDAD....peeeero en Ferrari (que no ciertos pseudo-ferraristas,ojo) pensaron otra cosa,que Massa dará mejor resultado.

Por mucho que uno lo explique,siempre sale el típico poeta-apocalíptico en el foro que trata de culpar a todo Cristo de que el finlandés está en Citroen por Botín.... (y no me refiero a los trolls....no....)