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Sauber y Ferrari volverán a trabajar juntos

 
IVÁN ILLÁN
05/12/2009 13:08

Peter Sauber, dueño de la escudería Sauber, que obtuvo el jueves el visto bueno de la FIA para su participar en el Mundial de 2010, ha confirmado que gracias a su alianza con Ferrari, su equipo no tendrá problemas para alinearse en la parrilla del Gran Premio de Bahrein.

"Trabajaremos con Ferrari en el motor y en la transmisión. Los problemas de las últimas semanas no han tenido ninguna influencia sobre el desarrollo del monoplaza", explicó Sauber. "Estamos a tiempo para poner a punto el Sauber-C29-Ferrari"

El jefe de equipo suizo no ha querido hablar del acuerdo del montante económico que ha permitido la recompra de la escudería, aunque precisó que se trata de un importe "soportable para él y aceptable para BMW".

Con respecto al capítulos de pilotos, Sauber reconoció que esperan conseguir "un dúo compuesto por un piloto con experiencia y otro novato". "Hemos recibido muchos curriculums vitae, pero era difícil hablar sin las garantías de que participaríamos en el Mundial", comentó el suizo.
 
 
 

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Comentarios (15)

 
 
#15
Por que motores Ferrari???
Otro desastre como todas las escuderias que montaron ese propulsor (sin contar la scuderia Ferrari).
Añadido el: 07/12/2009 - 13:49
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#14
Pedro Martínez de la Rosa es el valor confiable y seguro que están buscando para impulsar y seguir mejorando su brand image.

Dentro de la pista ha demostrado con creces su extraordinaria calidad cuando ha tenido un coche competitivo y hasta cuando no. Entre alguno de sus méritos están, por ejemplo. Ser uno de los pocos pilotos actuales que pueden decir que han vencido en todos las competiciones previas hasta llegar a la F1, hasta el punto de que en Japón se ganó el sobrenombre de Nippon Ichi (el número 1 en Japón) después de vencer en Fórmula 3, Fórmula 3000, y All Japan GT. Puntuó en su primera carrera en la formula1, algo que sólo catorce pilotos han sido capaces de lograrlo desde 1980, entre ellos, Prost, Raikkonen, Hamilton y Vettel (estos dos últimos lo hicieron ya con la normativa actual que puntua a los 8 primeros y no a los 6 como era en el caso de Pedro)o hizo un sensancional podio con el peor Mclaren de los últimos 10 años (hasta llegar al de 2009)y empató a puntos con un campeón del mundo como Raikkonen en las 6 primeras carreras que compitieron juntos.
Añadido el: 06/12/2009 - 17:21
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#13
Pues a mi esto me huele a Fisichella + Bianchi.
O en su defecto otro novato. Pero a mi me huele muy mucho que en el contrato con ferrari aparece la clausula de que el 3º piloto de la scuderia pilote un Sauber.
Es la mejor forma de mantener en un buen estado al 3º piloto, por si es necesario utilizar sus servicios.
No creo que quieran arriesgarse a un nuevo "caso Badoer"....
Añadido el: 06/12/2009 - 02:11
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#12
No me sorprendiria que Ferrari empieze a usar a Sauber como una suerte de subequipo para probar talentos jóvenes para el futuro.
Añadido el: 05/12/2009 - 23:33
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#11
Entonces en un par de temporadas veremos a Bianchi en Sauber, asi como debutó el anterior y hasta entonces unico piloto con un contrato a largo plazo en la Scuderia: Felipe Massa.

Interesante alianza creo.
Añadido el: 05/12/2009 - 22:47
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#10
no javi22, todos los escandalos que ha habido en las f1, an cido propiciados por Max, y durante su mandato, a partir de ahora veremos en que nuevos lios nos mete Jean
Añadido el: 05/12/2009 - 21:08
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#9
TanatosF1 dirás Jean Todt
Añadido el: 05/12/2009 - 20:18
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#8
denis, tengo mis serias dudas a que berni pueda hacer algo asi, por varias razones, la primera, y mas importante, es porque el gran impulsor del tema motores era Maximiliano "dame con la fusta" Mosley

aparte de eso, creo que tito Bernardo, con respecto a las escuderias esta bastante escaldado, el año pasado se les dio a 3 escuderias, ciertas ventajas, a la hora de competir, pero ete aqui que una, abandona( contra los deceos de Bernie), y la otra, se hace fuerte con las otras de la FOTA en contra de los intereces de FIA y FOM, y eso, al viejo rencorozo, no le habra caido nada bien, es mas, tengo mis dudas de que a Bernie le interesara desde un principio la inclucion de los equipos, porque toca a repartir(en principio) la misma pasta entre mas(y ya sabemos que a Tito Bernardo, lo unico que lo mueve es eso)

oj, esto es una opinion mia, pero, ya sabemos bien , como trabaja la mente del monito albino este
Añadido el: 05/12/2009 - 20:11
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#7
A mí todavía me queda ese temor en el cuerpo de pensar que Bernie & company dejen que los motores Cossworth sean más potentes para dar ventaja a los "débiles", tal como ocurrió con los tres equipos del doble difusor, los cuales casualmente se veían con apuros para seguir en la F1 si en 2009 no lograban resultados... lalalalala
Añadido el: 05/12/2009 - 19:32
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#6
Eso esta bien. Recordad que Bmw estaba fuerte en los ultimos compases del año, y esa mejora se vera en este equipo, ya que es la continuacion de Bmw, pero con el nombre de Sauber.
No seria de estrañar que al meterle un motor Ferrari mejore cuantiosamente su desarrollo, y sea otro equipo a tener en cuenta.....

Respecto a los pilotos, hablaria mas, de cualquier otro, antes que de PMDLR.
Añadido el: 05/12/2009 - 18:25
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#5
Menos mal tanto motor mercedes y Cosworth.
Añadido el: 05/12/2009 - 16:49
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#4
Mejor para la roja.

Y para Fe...
Añadido el: 05/12/2009 - 14:54
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#3
Habría que destacar que lo primero es que se alinea a Ferrari,creo que lo hace porque hay mucho Mercedes en pista,hay que aliarse para ser mas,de todos modos se pone limites solo al ir con Ferrari,no creo que le gane Sauber a Ferrari y creo que se vive una situación distinta en lo que es toda la linea Mercedes.Saludos
Añadido el: 05/12/2009 - 13:43
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#2
De la Rosa y Andy.....

Kovalainen y Andy....

De la Rosa y Pechito

De la Rosa y Koba

Combinaciones infinitas......
Añadido el: 05/12/2009 - 13:34
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#1
Habria que añadir que el primero de la lista es Pedro Martinez de la Rosa.
Añadido el: 05/12/2009 - 13:33
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Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
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Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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