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Los equipos preparan 2010 con sus 'jóvenes'

 
IVÁN ILLÁN
03/12/2009 09:43

A pesar de que la normativa señala que los entrenamientos de esta semana están destinados a completar la formación de jóvenes pilotos, la realidad es que los equipos desplazados a Jerez están comenzando a prepararse para la normativa de 2010.

Los equipos están simulando el nuevo reparto de pesos que supondrá la supresión de repostajes en carrera colocando lastres en la parte trasera del monoplaza para simular la mayor carga de combustible, como ha reconocido el equipo Williams.


Otros detalles a resaltar son la completa supresión del KERS, que no están utilizando ni Ferrari ni McLaren y la eliminación de los estrafalarios tapacubos. Prohibidos de cara a la próxima temporada, el equipo italiano, Williams y Red Bull, entre otros, ya no los han utilizado en estas pruebas de Jerez.


Aparte de estas novedades, es un clásico de la pretemporada ver a los coches luciendo llamativos sensores para medir la velocidad y dirección del flujo de aire. Todos estos detalles han hecho que pilotos titulares como Vitantonio Liuzzi y Robert Kubica se hayan desplazado al circuito español para ver las evoluciones de los equipos

Seguiremos atentos al circuito andaluz para traerles la última hora del último día de estos primeros entrenamientos de la pretemporada, aunque estén disfrazamos como simple preparación para las jóvenes promesas.
 
 
 

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Comentarios (12)

 
 
#12
Los que están haciéndolo realmente bien son los de McLaren... Se llevan a un piloto de pruebas que no ha corrido en F1 y a evolucionar el coche. Mucho me temo, que McLaren el año que viene va a estar muy fuerte...
Añadido el: 03/12/2009 - 15:37
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#11
Para un equipo siempre es interesante recopilar datos. Cuantos más ,mejor. En este caso, sobre los coches 2009 hacen simulaciones de reparto de pesos y obtienen datos de tiempos, comportamiento,...que se comparan con los que ya tienen para tener referencias que ayuden a la construcción del nuevo. Todas las pruebas sirven.Como dice mi padre, no dan puntadas sin hilo.
Añadido el: 03/12/2009 - 13:52
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#10
Se prohibe probar coches autorizados por la FIA que yo sepa 2 de los nuevos equipos tienen homologados el monocasco los demas no presentaron nada para el 2010, eso se hace a ultimo momento. Como dice la distribucion de peso es lo complicado con relacion al 2009 por el tamaño del tanque de combustible.
Añadido el: 03/12/2009 - 12:39
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#9
Se prohibe probar coches autorizados por la FIA que yo sepa 2 de los nuevos equipos tienen homologados el monocasco los demas no presentaron nada para el 2010, eso se hace a ultimo momento. Como dice la distribucion de peso es lo complicado con relacion al 2009 por el tamaño del tanque de combustible.
Añadido el: 03/12/2009 - 12:39
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#8
Off topic
Peugeot le ha ofrecido a Loeb un asiento para las 24 Horas de Le Mans
Añadido el: 03/12/2009 - 11:09
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#7
Hos apetece ver una carrera de verdad en el viejo Nurbur???????

http://www.youtube.com/watch?v=KsGx0voy7aY&feature=PlayList&p=944236C82B840B1F&index=8&playnext=2&playnext_from=PL

Estos si que se la jugaban .
Añadido el: 03/12/2009 - 11:08
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#6
Creo que es lo correcto, si no para que es la pretemporada y para que sirvenlos pilotos de pruebas. lorvader tu siempre en tu linea!!!!!! te recuerdo que la temporada 2009 ya ha terminado, o es que no te has dado cuenta???????
Añadido el: 03/12/2009 - 11:07
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#5
Nadie ha dicho que tenga nada de malo.. el reglamento dice que hasta febrero no pueden probar el coche nuevo. Nada más.
Añadido el: 03/12/2009 - 11:03
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#4
Para el que se quiera sacar la duda aca les dejo,

Reglamento tecnico: fia.com tecnico

Reglamento deportivo: fia.com deportivo
Añadido el: 03/12/2009 - 10:52
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#3
NO estoy 100% seguro, pero creo que lo que prohibe el reglamento es probar el coche de 2010, no dice nada de evoluciones sueltas en el auto 2009...
Añadido el: 03/12/2009 - 10:48
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#2
Y que tiene de malo que prueben piezas de 2010, no he leido el reglamento, pero, prohibe expresamente probar piezas en los monoplazas???
Añadido el: 03/12/2009 - 10:31
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#1
Mensaje votado como inapropiado. Conéctate para verlo.
Añadido el: 03/12/2009 - 10:07
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Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,5%
 
Jenson Button: 2,0%
 
Fernando Alonso: 33,0%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,2%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

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