Esta es una buena noticia, cuanta más competencia mejor, Volkswagen es uno de los grupos de motor más importantes del mundo.

¡¡Un saludo!!!!

A mi no me gustan nada los diesel, por lo menos los motores comerciales, los de competición no se si el comportamiento será igual. Son muy poco elásticos, mucha fuerza al principio pero después ni chicha, ni limoná.

Monoplazas híbridos, ufff, complicado, el peso de las baterias es el mayor problema, fijate lo que ha pasado con el Kers.

Pero no me estraña nada lo de motores Diesel para disminuir consumo.
No se si podrán alcanzar la potencia necesaria y el peso final.

Ya veremos, Honda es una que afirma que si en F1 son capazes de implantar combustibles alternativos como el hidrógeno, ellos serán los primeros en participar.

nordico

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Te paso un enlace que ya le pasé a Lord Vader, con todos los emoticones que se pueden poner en el blog. Espero que te sirva de algo!!!!!

http://www.f1aldia.com/comunidad/encuestas/36/

Post nº 16

Saludos!!!

Gesero. A mi personalmente no me gustan mucho los motores diesel para las carreras, pero no te extrañe que algún día... Es más posible, que no probable, que en un futuro no tan lejano empiece a contemplarse la construcción de motores híbridos, para aprovechar el ahorro en los pitlanes...(¿cómo se ponen los muñequines estos amarillos que sonríen?)

¿Os imagináis la revolución en la f1?...... Motores Diesel.

¿Será posible?.....

Quizás un humilde pizzero me podría adelantar algo, ya que sus vagos conocimientos de mecánica podrán aclararme si es posible.

¡ Qué noticia más buena! Si,vale,ya se que mi avatar no es un F1, pero imaginaros como el anuncio indio de Peugeot, unos toques por aquí, unos toques por allá, y voilá, un F1. Vaya,... que sólo serán motores. También vale para empezar. Me gustaría resaltar las palabras del gran Hans Stuck en el sentido que la F1 AHORA parece que va por el buen camino. Qué grande sería que la política diera paso al deporte. No olvideis la gran relación que hay entre Volkswagen y RedBull.

Vanderdecken .

Se comenta que....Michael Schumacher podría llevar a Audi a la F1.

Está tratando de crear su propia escudería.

¿Sabes algo de esto??????????

¡¡Un saludo!!!!

Es el grupo motorizador mas importante del mundo junto con Fiat, pues puede sacar experiencia de competicion de Seat, Audi o Lamborghini.

DonVito es que en 2012 es cuando se descongelan los motores. Si un motorista quiere abanzar en cuanto a tecnología no le sirve de nada el tener esa parte congelada, para avanzar es necesario invertir y desarrollar

"Pero no antes de 2012"
¿O sea, que este Pacto de la Concordia no os gusta?

Ya lo sabia , ya lo sabiaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!???? .

Mercedes y Ferrari suministrando motores y para 2012 debería volver BMW y entrar VW y, por qué no, Audi... La competencia estaría servida!

PD. No era que en 2012 se acababa el mundo? Que hacen planeando cosas para más adelante??

emixx, conque este como suministrador, yo ya me conformo, asi le bajan los humos a cosworth y a su socio Max

aqui todos sabemos porque volvieron estos a la F1, y los requisitos para que entraran los nuevos equipos

lo siento, pero que para entrar en el campeonato, te quieran imponer una marca de motores, cuando el reglamento especifica que el motor es libre, eso me basta para cojerle rabia a Cosworth

vamoossss!!!! arriba VW.
ojala mi marca este en f1 (tengo un Fox y es un caño).

los proximos en la lista son peugeot - citroen, y los que se han retirado ultimamente( que podrian volver, aunque sea para vender motores) asi, tendriamos una parrilla con 28, o 30 coches, todos con motor diferente