GP Australia: 1. Sebastian Vettel (392) | 2. Jenson Button (270) | 3. Mark Webber (258) | 4. Fernando Alonso (257) | 5. Lewis Hamilton (227)

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Vettel, piloto del año para los jefes de equipo

 
IVÁN ILLÁN
19/11/2009 11:42

Aunque Sebastian Vettel perdió una gran oportunidad para ganar el título mundial en 2009, su gran labor ha sido suficiente para que los jefes de equipo de la Fórmula Uno le hayan elegido mejor piloto de la temporada.

En una encuesta anual que realiza la revista Autosport entre los jefes de los equipos de la parrilla, Vettel ha batido con solvencia a Jenson Button y Lewis Hamilton, que le han acompañado en el podio, por delante de Fernando Alonso, cuarto en la votación.

Los votantes han elegido a los ocho pilotos que en su opinión han sido los mejores del año y se han sumado los puntos (con una base 10-8-6-5-4-3-2-1) con este resultado.

1. Sebastian Vettel 76
2. Jenson Button 67
3. Lewis Hamilton 65
4. Fernando Alonso 39
5. Rubens Barrichello 35
6= Kimi Raikkonen 30
6= Mark Webber 30
8. Felipe Massa 19
9. Robert Kubica 10
10. Adrian Sutil 8


"Es un honor ser reconocido después de la temporada tan emocionante con muchos altibajos", dijo Vettel a Autosport. "Sin embargo, los votos no me ayudarán a ser más rápido en la pista el próximo año y seguiré teniendo que demostrármelo a mí mismo en la próxima temporada."

"Sebastián tuvo un gran año en 2009 y estoy seguro de que tiene madera para convertirse en un futuro campeón mundial", dijo su director de equipo Christian Horner. "Es grandioso ver que su talento ha sido reconocido por los demás y tenemos muchas ganas de seguir trabajando con él en las próximas temporadas".

"Es fácil olvidar lo joven que es a veces. Es muy maduro en la manera en que trabaja con el coche y sus ingenieros," concluyó Horner, que a buen seguro, dio muchos puntos a su pupilo.
 
 
 

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Comentarios (62)

 
 
 
#47
Yo honestamente no sé si Vettel ha sido el mejor piloto de este año. A mí es de los que más me ha gustado, ciertamente, pero también Mark Weber me ha sorprendido (no me esperaba su gran rendimiento). Y sobre todo ese diamante que recién salido de la roca madre ya está a medio pulir: Kobayashi.

La votación, pues qué decir: están delante los que han tenido mejor coche en uno u otro momento.

¡¡Espera!! ¿¿Qué hace ahí Alonso??
Añadido el: 19/11/2009 - 20:32
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#46
Stelios, un poco de respeto a los que nos gusta Alonso.
Pase que me llames "alonsista". Simplificar las cosas suele ayudar, o al menos a reducir el esfuerzo de comentar.
Pase que la alonsada te caiga gorda por la prepotencia e ignorancia de algunos. Algunos, déjame repetir.
Pero de ahí a que nombres a Lobato mi portavoz, hay una distancia grande, grande.

Pero que muy grande.
Añadido el: 19/11/2009 - 20:29
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#45
Yo no veo cual es la pelea por el motor, los mortres son lo mismos, y la evolución está CONGELADA, no como en el pasado que al de casa se le daba el motor evolucionado y al cliente el del año anterior como pasaba con Schumi en las épocas de Beneton que oe daban el pero motor a Mclaren y aún así Senna le hacía pelea, este año el único que tuvo permiso para hacer ciertos cambies este a fue Renault, quien pudo mejorarlo y se vio en el Red Bull, mas no así en el R29 que fue un desastre desde su nacimiento. Y es un gran mérito el de Vettel al aber ganado el año pasado con Toro Rosso y es en base a su talento que este año dio su despegue, ojalá el próximo año tenga las mismas chances de luchar por el título es un gran proyecto de piloto, perdón ES un gran piloto
Añadido el: 19/11/2009 - 20:20
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#44
latiguillo, sobre la machada de Vettel en 2008 tengo una teoría, que me gustaría contrastar. La impresión que saqué es que Vettel se la jugó usando una configuración muy "de agua". La TV no permite mucha precisión, pero me pareció que llevaba mucha más ala detrás que los demás y el coche iba alto.
Buscó la pole a toda costa, descargando el coche, porque sabía que si salía por atrás, sin velocidad punta, superaría a todos en la parte revirada pero la poca visibilidad no le permitiría adelantar.
Por tanto salió como un cohete y además el tiempo no mejoró en la carrera lo que hizo que con el coche más afinado al agua barriera a todo el mundo.
Ojo que no quiero quitarle ningún mérito, jugó sus cartas a sabiendas de que su coche no daría la talla en seco y que para hacerlo en mojado, además de sus buenas manos, se necesitaba afinar la puesta a punto sin compromisos.
Añadido el: 19/11/2009 - 19:04
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#43
En cuanto a Vettel, es muy bueno, pero aún le falta efectividad, ha cometido varios errores que le han costado el campeonato y que Button no los ha cometido, como el de Australia (aunque yo creo que aquí fue más Kubica quien lo tiró fuera), además lo de conducir con 3 ruedas es doble error, ya que le fastidió la siguiente carrera, en Mónaco tuvo otra, ... Y el resto, pues también gracias a Renault, que han fallado lo suyo. Button mermó bastante, pero no falló ni una sola vez y menos en carrera. Así que, aunque no sea el mejor, es justo campeón. Barrichello también tuvo sus cagadas a parte de los supuestos problemas de las presiones (digo supuestos, porque para mí que Brawn estaba contento con ello).
Añadido el: 19/11/2009 - 17:06
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#42
veo grave poner a Sutil antes que Fisichella, aunque esté hizo auténticas cagadas en Ferrari, Sutil no hizo más que él.
Añadido el: 19/11/2009 - 17:03
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#41
Sí, y no olvides la "Three Tigers Cup" ...
Añadido el: 19/11/2009 - 16:20
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#40
Falta el premio Vader para completar la faena...
Añadido el: 19/11/2009 - 16:18
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#39
Menos majaderías,

... el que no quiera ver que Vettel hizo una machada ganando en Monza 2008 con un Toro Rosso,

... que para información de algunos es el Equipo B de Red Bull y nunca lleva todas las evoluciones del Red Bull,

... puede ir planteandose el seguir campeonatos de petanca y similares,

... obviamente no entiende nada de la F1 ni le interesa aprender ...

... hay cosas obvias, y que no admiten discusión,

... el cielo es azul, el agua cuando llueve cae de arriba hacia abajo ... ¡¡¡ y moja !!! ...

... ¡¡¡¡ y ganar en Monza con un Toro Rosso es una machada !!!

Si alguien aún no lo tiene claro, no deje de visitar a su oftalmólogo, psicólogo o psiquiatra ...
Añadido el: 19/11/2009 - 16:16
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#38
rklx, y yo sólo estoy comparando la diferencia de resultados que tienen los Red bull con los Toro rosso en 2008 y 2009, ya que los diseños de chasis son prácticamente una copia el uno del otro.
Añadido el: 19/11/2009 - 16:12
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#37
Stelios, ojo, que no le quito mérito a Vettel, al contrario, creo que va a ser campeón pronto, y en mi opinión varias veces.

Sólo puntualizaba que aerodinámicamente el RB creo que era el mejor coche de este año, desde el principio, sin doble difusor.
Añadido el: 19/11/2009 - 16:03
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#36
rklx, ¿acaso era Newey el que pilotaba?
los chasis de 2008 y 2009 en ambas escuderías fueron diseñadas por Newey
Añadido el: 19/11/2009 - 15:58
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#35
La respuesta Stelios puede ser Adrian Newey.
Añadido el: 19/11/2009 - 15:53
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#34
Y qué ha pasado este año con el motor ferrari del STR4? Por qué el Toro rosso no ha superado a Red bull teniendo este año prácticamente el mismo chásis y un pedazo de motor Ferrari?
Las diferencias de resultados que tienen los Red bull y los Toro rosso en las temporadas 2008 y 2009 son el claro ejemplo de que un buen piloto puede marcar la diferencia.

Un saludo.
Añadido el: 19/11/2009 - 15:50
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#33
Stelios, te digo lo mismo no te montes peliculas, a mi lo que diga o no diga Lobato me da igual. ,
Añadido el: 19/11/2009 - 15:43
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