Para los ingenieros , no se si conocis este blog http://tecnicaf1.com/ , para mi que no tengo ni idea y solo me entero de la mitad ,me resulta muy interesante. Creo que a vosotros os gustara.
Saludos.

Curva130r, yo volvería a empezar la carrera si volviera atrás :ok: Debe ser el síndrome de Estocolmo

Para mí el lado más amargo de la profesión es cuando se toman decisiones equivocadas por parte de quien no sabe ni qué dice. Pero los años te enseñan a convencer incluso a esos tipos. Sólo tienes que simular que ha sido idea suya ;)

Sólo por aclarar: lo mío es la electrónica. Pero todas las ingenierías comparten gran parte de la base.

Un saludo!

#6 ¿ahhhhh?

Porque los pequeños estan para rellenar la parrilla, sino seria tristisimo y mas aburrido que hoy ver solo 8 coches dando vueltas..., ahhh y de tanto en vez alguno se cuele en las posiciones de vanguardia (remenber Force India) o hasta ganar los titulos en juego, o es que alguien daba mas de 5 euros por Brawn antes de que termine la primer carrera?

Para que tanto equipo pequeño, cuando los que de verdad dan la vida a la F1 son: Ferrari, Williams , Mclaren y Red Bull(Gracias a Vettel, Webber y Adrian Newey.

Lastima por Lewis... ha de estar lemantando la No contratación de Glock... (

#11:
¿ehh?

si curva, tenes razon, pero generalice demasiado.

era un sueño de chico hacer aerodinamica para autos de carrera. me encanta. sin embargo, x decision familiar no me dejaron probar suerte en la escuela tecnica, asi q tuve que intentarlo en la escuela de arte, donde x suerte desarrolle capacidades que hoy guian mi vida profesional.

y si... los altibajos estan en todos lados.

y con respecto al CFD... mmM!!!! ojala les de un gran resultado.
es muy intrigante. tanto como el famoso kers de volante de inercia que nunca pudimos ver.

un saludo grande.

emmixx, es diferente a decir que tracción trasera y arrestre delantero.... ¿donde está tu ingeniería?

Por cierto, para no dejar colgado lo que dice la nota, será interesante ver si el CFD puede más que los Túneles de Viento...

...pese a que todos los equipos que ya están desde esta temporada usan ambos sistemas.

Matta kondo

emmixx, sería interesante saber porqué no seguiste con la carrera que querías.

Por favor, no digas Diseñador, la carrera en ningún lado dice que esa sea la salida; no te preocupes que te comprendí a lo que apuntas, pero resulta molesto que después de todo lo que uno pasa en la carrera, en lugar de Ingeniero, te digan diseñador...

...disculpas por lo que expongo, pero digamos que la matemática y la física ayudan a entender lo que digo... ^^U

Ya en serio, es una carrera muy interesante, sino preguntale a DonVito, pero tiene su lado amargo en algunas cuestiones.

Hane

curva... mi sueño frustrado era ser diseñador...

no hay nada mas lindo q la aerodinamica.

y si... ese tano siempre me parecio un demagogo.

¡¡¡saludos!!!

emmixx, suele decirme eso un tal Matyporsche, y por lo menos en mi caso algo de eso es verdad, pero en realidad a mí no me gusta ponerme a renegar con un motor, por eso estudio lo que estudio...

...pero francamente si hay personas que piensan que la aerodinámica no ayuda al motor, y éste a la antes mencionada, es porque no han pensado mucho lo que suponen.

Hane

enso ferrari decia que la aerodinamia es el invento de quien no sabe hacer un buen motor.

y tambien decia "Los caballos tiran del carro, no lo empujan." y le rompieron tanto que tuvo q ponerle motor atras a la ferrari.

suerte ! ;)