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Mercedes compra Brawn GP

 
JACOBO VIDAL
16/11/2009 13:14

El fabricante de automóviles socio de la escudería McLaren en la Fórmula 1, Mercedes-Benz, acaba de anunciar la compra del 75,1% del equipo Brawn GP, que a partir de ahora pasará a llamarse 'Mercedes-Benz GP'. La nueva estructura se establecerá en una nueva ubicación fuera de la actual sede de Brawn GP en Brackley.

El gigante alemán también ha anunciado que mantendrá el suministro de motores a McLaren hasta 2015, pero durante los próximos dos años venderá el 40% de participación que tiene en la escudería de Woking.


Dr. Dieter Zetsche, responsable de Mercedes, anunciaba: "Mercedes competirá en el Campeonato del Mundo de F1 el próximo con su propio equipo de fábrica."

"Esto es posible gracias a la adquisición acordada del 75,1 por ciento de Brawn GP, el 45,1 por ciento de los cuales es de Daimler y el otro 30 por ciento de nuestro socio Aabar Inversiones. El resto será la cuota actual: Ross Brawn, Nick Fry y otros miembros. Los intereses de Daimler están alineados por lo que será un verdadero equipo de Mercedes-Benz."

"Ross Brawn seguirá siendo el director del equipo y por lo tanto estamos manteniendo su esfuerzo. Al igual que el equipo de motor Mercedes-Benz High Performance Engines, el nuevo equipo de Fórmula 1 de Mercedes-Benz será coordinado por Mercedes-Benz Motorsport, que está, como todo el mundo sabe, encabezado por Norbert Haug."

El que será el jefe de equipo de Mercedes GP, Ross Brawn, se mostraba muy contento con el acuerdo: "Tanto yo como mis colegas directores de Brawn GP estamos increíblemente orgullosos de nuestro personal, los pilotos y todos los relacionados con nuestro equipo, y queremos darles las gracias por su compromiso, trabajo en equipo y su excelente atención en lograr resultados, a veces en circunstancias difíciles."

"El equipo de dirección se mantendrá en su lugar para liderar a nuestro equipo y como todo el mundo en Brawn GP, tendremos el honor de representar a una marca tan prestigiosa como Mercedes-Benz en la Fórmula 1 el próximo año y trabajaremos juntos para hacer todo lo posible para recompensar su fe en nuestro equipo."


Con este anuncio se cumple así el sueño de muchos, que llevaban años esperando que Mercedes comprase McLaren para que la marca alemana tuviese de nuevo su propio equipo de fábrica desde 1955, cuando Juan Manuel Fangio ganó el título mundial. Además, esto supone una gran noticia en los tiempos que corren, en los que la tendencia de los grandes constructores es la de escapar de la Fórmula 1.

Aunque ahora nos pasa una pregunta por la cabeza:¿Se estará arrepintiendo BMW de dejar la competición ahora que sus rivales más directos entran de verdad en el juego?

Todavía no ha sido anunciado ninguno de los dos pilotos de la nueva escudería para 2010, pero todos los rumores apuntan a que el alemán Nico Rosberg será uno de ellos. La otra plaza podría ocuparla otro alemán, Nick Heidfeld, con quien Norbert Haug ha confesado mantener conversaciones recientemente.

De confirmarse la pareja, Rosberg-Heidfeld, el equipo McLaren estaría formado por Lewis Hamilton y Jenson Button, los dos últimos Campeones del Mundo, y Kimi Raikkonen se quedaría sin un sitio competitivo en la Fórmula 1.
 
 
 

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Comentarios (128)

 
 
 
#83
dioko, como estas, si jean todt ha sido muy bueno en ferrari, pero dennis puso a un equipo salido de un garage en lo mas alto del automovilismo mundial, ademas de fabricar deportivos clase a, eso lo diferencia del resto, un visionario y gran empresario, mclaren hara sus motores igual de confiables y potentes que los mercedes, tienen el tiempo y el dinero, saludos
Añadido el: 16/11/2009 - 16:44
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#82
Todo gran director de equipo es mentiroso... es parte del trabajo.

En cuanto al mejor, para mi, en los últimos tiempos, el mejor a sido el señor Jean Todt
Añadido el: 16/11/2009 - 16:38
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#81
miranda, como estas, a denis se le debe lo que es mclaren hoy, es sin dudas el mejor director que paso por la f1, ademas de ser un gran empresario y visionario, quedate tranquila que cuando venza el contrato o aun antes mclaren tendra su motor igual de confiable y potente que mercedes, en cuanto a hipocrita y mentiroso, has defendido junto a otros foristas a briatore, que es el mas de los mas , saludos
Añadido el: 16/11/2009 - 16:35
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#80
Caiman1. Si Alonso se hubiese dejado ganar en pista como Masa, también Lewis hubiese ganado 6 o 7 carreras. Kimi, ganó gracias asu habilidad, a la experimentada ayuda de Ron Dennis y finalmente, a la buena acción de su coequipero Felipe Massa en Brasil 07, y sobre eso, no hay vuelta de hoja.
Añadido el: 16/11/2009 - 16:33
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#79
Miranda, creo que te equivocas. Tras el SLR Mclaren dijo publicamente que no quería seguir haciendo coches con mercedes, porque tenian filosofias diferentes. Mientras en Mclaren se acercan mas a lotus, buscando deportivos ligeros y jugetones. Frente a Mercedes, que lo que quiere es hacer un coche como le plazca, y luego para solucionar las prestaciones ya le pondrán un motor suficientemente grande.

Vamos que si Mclaren tiende a la filosofía Lotus, Mercedes se parece mas a los Muscle cars.
Añadido el: 16/11/2009 - 16:31
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#78
La explicación del cambio de aires en Mercedes es bastante sencilla. Malos resultados deportivos en general, polémicas en el seno del equipo con Montoya, Alonso, ahora Heikki, Espionaje industrial, veto a la venta de motores a otras escuderías... Declaraciones en las que se expresa de modo gratuito el poco interés de Mclaren hacia el campeonato de constructores. Etc, etc, etc...

Con la inversión que Mercedes ha realizado en los 10 últimos años. y encima, suministrando de forma gratuita los motores a los británicos, un solo campeonato de pilotos se antoja insuficiente a todas luces.

Ahora si van a ir a por todas, preparémonos para ver ondear a menudo la bandera alemana en el podio. Y si encima lo consiguen con un piloto de la tierra, miel sobre hojuelas.
Añadido el: 16/11/2009 - 16:25
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#77
Por cierto que a mí dennis me cae muy mal, porque lo considero un hipócrita, y no soporto a los mentirosos, pero eso no quiere decir que ponga una información falsa porque él me caiga mal.
Añadido el: 16/11/2009 - 16:24
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#76
Raikkonen gano en el 2007 porque saco mas puntos que nadie, gano 6 carreras, 2 mas que cualquiera, y lo peleo hasta el final, le duela a quien le duela y como un crac que es, saco ventaja de las discusiones y luchas de otros, eso lo hace un campeon o es justo decir que Alonso gano en el 2005 por la poca fiabilidad de los motores Mercedes? No me vangan ahora con que Kimi es un rompe motores porque lo coches de Formula 1 son para exprimirlos y no para mimarlos. Esta bueno de poner a Alonso como un infeliz que tampoco fue tan tan lo que se dijo. Por cierto, en el 2005, el que fue considerado el mejor piloto del mundo fue precisamente a Kimi.
Añadido el: 16/11/2009 - 16:24
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#75
mclaren lo de malas relaciones no es mío, es lo que salió en los periódicos. Yo no conozco ni a una parte ni a la otra, y no trabajo con ninguno de ellos, ni convivo de ningún modo, así que me fío de lo que se informa. Teniendo en cuenta que hace tiempo que se habla de que se separaban (y no precisamente en periódicos españoles) es que sus relaciones no eran las ideales. Otra cosa es que actualmente hayan llegado a un acuerdo, y que las relaciones de negocios sean como son, y si les interesa económicamente lo lógico es que hayan llegado a ese acuerdo. Pero yo no me invento nada, en esta misma página han salido noticias hablando de esas malas relaciones ya hace meses.

Por cierto que ya han puesto una foto de cómo sería el posible monoplaza de mercedes Gp

http://www.motorsport-magazin.com/images/550/q_75/sw_adrivo/223320.jpg
Añadido el: 16/11/2009 - 16:22
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#74
Si, tienen tan mala relaciones que extendieron su contrato hasta el 2015 y no solo como "proveedores de motores" muy resentidos deben estar los de Mercedes y por eso de rabia extienden sus relaciones con Mclaren, no tiene cabeza ni pie o ni pie ni cabeza tu comentario miranda... por eso se me ocurrió lo de fumao.

Entiendo tus resentimientos hacia Mclaren y Ron Dennis... y de rebote a Ham, pero trata de no dejarte llevar por eso, por que en esta estuviste fatal.

Saludos...
Añadido el: 16/11/2009 - 16:04
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#73
Suzuka, Barón: lo del raspado de la pintura era cierto, yo estaba confundido con lo de McLaren, era Mercedes. Es que con tres críos peleando por el uso del TV en mi casa a veces es difícil escuchar todo. Jajaja.

Saludos !!
Añadido el: 16/11/2009 - 15:58
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#72
Kimi en Mercedes, seria lo mejor que podria pasar, seria exelente, gol de goles, la mejor noticia! uff lo maximo, ojala que asi sea.......ojala!
asi, se pelea con Hamilton y de paso les hace caca los motores!
Añadido el: 16/11/2009 - 15:55
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#71
mclaren yo no fumo ¿y tú?
Añadido el: 16/11/2009 - 15:55
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#70
Mcleader creo recordar haber leído que las relaciones entre mclaren y mercedes se enfriaron precisamente por haber sacado ellos ese coche deportivo, cuando hasta ese momento lo hacían juntos. Fue hace tiempo (varios meses o quizás un año) así que no puedo asegurarlo 100 por 100, pero leyendo el comunicado de mercedes de hoy, es algo que se da por seguro (el que la separación proviene de ese momento). Y es fácilmente creible que mclaren estudie el sacar el coche antes de decidirlo, y no creo que le digan a uno que será su rival qué van a hacer y presentarle los plano ¿no?. Así que creo que lo hicieron en secreto, puesto que si lo hubiesen pactado no les hubiese llevado a tener esas malas relaciones.Hasta entonces el deportivo que sacaban era de los dos socios

http://www.elimparcial.es/contenido/47485.html

Puedes decirme que te lo crees o no, pero ¿que es un disparate?
Añadido el: 16/11/2009 - 15:54
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#69
Cuando jugue a brujo le atine al bull. Dije Brawn/mercedes y salio "Mercedes-Benz GP" jajajaja...
Añadido el: 16/11/2009 - 15:52
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