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Schumacher deja de ser el asesor de Ferrari F1

 
ALEXANDRAFT
14/11/2009 22:25

Después de su retiro, parecía que Michael Schumacher no podía dejar la competición en el mundo del motor, compitió en categorías de motociclismo, y probó el Ferrari F2008, y también el F2007, antes de que llegara la carrera de Valencia en la que esperaba correr en sustitución de Felipe Massa. Pero es que además de pilotar, Schumacher también ejerció de asesor para el equipo de Ferrari de F1. Ahora, tras tres temporadas encontrándose frecuentemente en el muro de Ferrari, Schumacher dejará de ser asesor de la escudería.

Ahora su presencia en los Grandes Premios no será tan habitual, pero el alemán continuará trabajando para Ferrari, también con el mismo puesto, como asesor, ya que tendrá esta función en el desarrollo y puesta a punto de nuevos deportivos de calle de la marca de Maranello y en trabajos de imagen.
 
 
 

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Comentarios (47)

 
 
 
#16
Creo que esta decisión venga de quién venga es un paso hacia atrás para la escudería.
Añadido el: 15/11/2009 - 01:45
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#17
No sabemos conducir, no tenemos el carnet y, hasta ahora, no nos importaba,
no lo teníamos en cuenta, seguramente porque no nos hacía falta.

Y Michael Schumacher sabe conducir y asesorar un grupo de personas????
De conducir sabemos que siiiii ahora lo otro
Añadido el: 15/11/2009 - 02:18
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#18
Interesante noticia, pero con tantos cambios en la F1 y teniendo en cuenta que la última temporada de Schumacher fue la del 2006 y ahora empezaremos la de 2010, quizás ya no pueda aportar ese plus que antes tenía... Al ser un piloto recién retirado.

Eso si, como asesor de los Ferrari de calle le están saliendo auténticas bestias, como el 458 Italia...
Añadido el: 15/11/2009 - 03:17
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#19
Espero que desde la sombra ayude a Massa a ganar. Ya salio esta noticia de que Alonso no queria a Shumi en el Padock y salio en el AS hace un mes aproximadamente. Creo que Ferrari ha perdido el norte.
Añadido el: 15/11/2009 - 03:27
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#20
Muy bien por Ferrari, le está dando espacio a Alonso. La época dorada de el Kaiser ha terminado. Puede perfectamente seguir ligado a la escuderia, pero ahora es Alonso el que va a correr y el que quiere desarrollar a su manera el auto. El kaiser lo hizo en su momento. Y lo ha hecho para Massa y Raikonen porque estos no saben evolucionarlo. Pero Alonso no lo necesita él solo sabe hacerlo muy bien. Asi que hay que aplaudir la decisión de Ferrari porque eso demuestra respeto por el piloto recien llegado.
Añadido el: 15/11/2009 - 03:38
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#21
Tal vez Alonso no le quiere en el paddock por temor al plus de ayuda que hasta ahora le ha estado prestando a Massa, y que ha hecho que este mejore hasta tal punto que ha superado a Kimi en pista.
Se nota que ya está marcando su territorio.
Añadido el: 15/11/2009 - 04:17
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#22
desde el lado obscuro de la F1.........

Al igual que otros que ya salieron de la scudería.... El Kaiser se desvincula de lo que tenga que ver con el nefasto.....
Tan pútrido ya huele Maranello que prefieren emigrar.....
Seguro!! también otros lo harán....
al igual que muchos de los tifosi.... por Massa seguirán....
pero por Alonso....mejor escupirán....

Mientras Don Enzo.... en su tumba se retorcerá....

Obscuros días están por venir.....
Añadido el: 15/11/2009 - 04:31
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#23
Mensaje votado como inapropiado. Conéctate para verlo.
Añadido el: 15/11/2009 - 07:54
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#24
ya han aparecido los trolls... y todavía habrá quien crea q alonso ha pedido a ferrari q shumi se vaya..... bién vamos a seguir escuchando gilipolleces ... esperando mas comentarios absurdos....
Añadido el: 15/11/2009 - 09:28
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#25
¿Alonso echando al Kaiser de su puesto? Cuánta imaginación (maligna) tienen algunos... jejeje ;el (Michael) sabrá la razón....y nadie más.

Un dúo Schumi-Alonso hubiera sido la leche,pero....
Añadido el: 15/11/2009 - 10:01
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#26
20monitos #27..............con todo respeto ,compañero,pero
jajajajajaajajajajajajajjajajajajajajajajjajajajajajajajajajajaja!!!!
Añadido el: 15/11/2009 - 10:36
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#27
Energia, dejalos hombre....les gusta montarse sus peliculas, ellos prefieren vivir en universos "para lelos" donde todas las tonterias que dicen tienen sentido; lástima (para ellos) que en la realidad no sea así .

Algunos aún se despiertan por la noche von la cama húmeda gritando en alto PORQUEEEEE???PORQUEEEE???!!!!!
Añadido el: 15/11/2009 - 11:08
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#28
Ya el año pasado había comentarios de que Schumi no seguiría en Ferrari, al menos con el mismo trabajo. Su contrato con ellos terminaba este año, y lo lógico era tratar entonces la renovación, pero si recordais las declaraciones de Ferrari de entonces, no parecían demasiado contentos con él, especialmente por después de la recomendación de poner ruedas de lluvia a kimi cuando aún estaba el asfalto seco, lo que le costó la carrera. Por entonces Fernando ya estaba negociando (yo diría que ya firmando) el precontrato con Ferrari. Pero no creo que un piloto, ni siquiera Fernando, pueda decir a una escudería, y menos a una grande como Ferrari, cual debe ser su organigrama. Como mucho podría negociar el que Schumi no tuviese decisión sobre su coche y sus estrategias. Teniendo en cuenta que Fer y Schumi se llevan bastante bien (tengo entendido que son amigos, aunque no íntimos), no creo que le supusiese un problema. Mi intuición me dice más bien que Schumi podría estar interesado en aceptar la oferta de Todt de icorporarse a la FIA en un futuro más o menos cercano, y para eso tendrá que estar desvinculado de la parte de la F1 de ferrari
Añadido el: 15/11/2009 - 11:59
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#29
20monitos #27,si es como tu dices que es quien sabe evolucionar y que lo evolucione igual que en Renault....
Pues terminara 9º .
jajajajjaajjajajajajajjajajjajajajjajjajaa!!!(no puedo evitar la risa,lo siento) aaaaaaaaaajajajjajajjajajjajajjajjajajja!!
aaaaaaaaaajajajjajjajjajajjajajjajjajaja!!
Añadido el: 15/11/2009 - 12:53
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#30
RojoFerrari , recuerda que el R-29 paró su desarrollo en el Gp de Hungría.

Además eres bastante pesadito con el tema, que Alonso es un buen piloto tanto fuera como dentro del taller no lo decimos nosotros solos...es más los de Mclaren lo dijeron en su momento.
Añadido el: 15/11/2009 - 13:37
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