......Desde el lado obscuro..........

150% de nada es nada.........jejeje

Pues para un 25 de nada que les queda, no creo que fallen ¿no?

Alogilles #26, no es el 50%.

50% * 150% = 75%

Spartacvz #18
Gracias por leer y comentar.......

La mejor estrategia posible en 2010 es hacer el mejor cohe y poner a sus mandos al mejor piloto. El 50% ya lo tienen.

parecera un disco rayado, pero creo que el resurgimiento viene de la mano con tener la informacion clara y oportuna que dan los pilotos sobre el desenvolvimiento y/o dolencias que tiene el coche. Solo asi ingenieria podra desarrollar un coche competitivo y de punta.
Esa fue la revolucion que hizo Shummy en Ferrari durante su reynado, lamentablemente Massa y Kimi no supieron hacer eso y de alli la gran debacle.
Pienso que Alonso con su aporte sabra ayudar en el nuevo coche y su evolucion durante el campeonato 2010, y de alli resurgiremos.
Con el apoyo de la tecnologia, el planteo de estrategias de competencia apoyado con la estadistica se vuelve mas sencilla, la que con logica y tino no deberia de ser mayor problema.
En sintesis teniendo un buen paquete (piloto,coche,estrategia) el exito esta practicamente garantizado.
Solo el tiempo dira quien tuvo la razon.

No, si está bien reaccionar. Massa reacciónó a sus ridículos en mojado, y ahora se defiende mucho mejor.
Ese espíritu es bueno, no digo en absoluto que no lo sea.
Lo que pasa es que me cansa oír excusas como "rectificar es de sabios", "quien tiene boca se equivoca" y expresiones que sólo buscan justificar la incompetencia.

Si estás ACOSTUMBRADO a resurgir es porque estás acostumbrado a HUNDIRTE. Y ese espíritu no es bueno, por más que lo disfraces con expresiones que suenen bien.

Sin ánimo de hurgar en ninguna herida ;) , "el espíritu de Juanito" es una bobada. ¿Juanito también jugó la ida desastrosa, que obligó a una remontada espectacular en la vuelta? ¿Con qué Juanito nos quedamos, con el de la ida o con el de la vuelta?

Don Vito

Of course.

Pero quedar cuartos, siendo Ferrari como tú dices, te tiene que tocar el orgullo y el amor propio para que en la próxima temporada se vea que eso ha valido para ponerse las pilas y volver a ser el mejor. No se les pide "nada más" que eso. ;)

Saludos!!!

suzuka, una vez has caído, desde luego es mejor resurgir.
Pero supongo que admitirás que es mejor no caerse, ¿no?

Quiero decir, no ganar un mundial está bien, es admisible, otros han sido mejores qe tú, pero quedar cuartos siendo Ferrari es que hubo TRES que fueron mejores que tú.

Errare humanum est, pero errare muchum no es más humanun, sino más tontum

Don Vito

Si te caes y resurges hay que estar muy orgulloso. Más vale eso que no quedarse tirado pá los restos laméntandose de la caída. Una vez que tocas fondo, no te quedan más pepinos que tirar para arriba, a mi, personalmente, me parece una actitud muy valiente, pero bueno... cada uno piensa lo que piensa.

Saludos!!!

Que Domenicalli es una lacra para ferrari lo llevo diciendo dos años, pero resulta que no, la culpa de los males de ferrari la tenia el borracho de kimi. Ahora que kimi ya no esta, ya lo veo venir, lo mismo que llevo escuchando los ultimos cinco años. Si Alonso gana, es el mejor piloto de la parrilla, si no lo hace, esta vez si, va a ser culpa del incompetente de Domenicalli.

Es curioso ver como algunos ya van preparando la coartada por si acaso.

¿El mejor coche? Tampoco conviene presionar innecesariamente a los chicos de la Scudería ;)

Por cierto, ¿quién se enorgullece de resurgir? Pero si el que resurge es porque antes ha caído!

¿Pensando en chiquitito, Stefano?

Lordvader por primera ves estoy de acuerdo en lo inepto de Domenicali este hombre no nacio para ferrari......hay una grandiferencia con Todt si no lo supera Ferrari tendra grandes problemas para resurgir......la esperanza es Alonso.

el año que biene ferrari esta al ultimo despues de, Mclaren, BrawnGP y RedBull....y si esta ves Domenicali hace su trabajo.....las cosas podrian ir mejor que regresa Jean Todt

ha tirado de humildad
el año qe viene brawn gp, red bull, mclaren y ferrari lucharan por el titulo.