Vleydhir lo que pasa es que yo sé que soy una fanática de Alonso, y lo reconozco. Lo malo es los que se creen por encima de los demás y que se creen muy objetivos.

Miranda que tu hables de fanatismos cuando idolatras a Fernando has por ir al baño tiene tela.

MarlonF1, teniendo en cuenta como has puesto a Kimi en comparacion a Hamilton cuando no han corrido juntos, me sorprende que tu avatar sea una foto de Alonso del que si conocemos su resultado corriendo con Hamilton, jajajaja

Vuelve Dennis? Que bien, no quisiera que se perdiera los próximos campeonatos.

Kimi estará encantado.

Eso de que ron dennis se fue, es puro humo el tio controla todo desde su cubil de lobo en woking y en la sombra es todavia el verdadero jefe de mclaren y el tio kimi pues es tan bueno el tio que lo corrieron de ferrari, con hamilton no podria ni como #1adjunto, sin ventajas, para mi hamilton es mucho mas talentoso, ambicioso, dedicado, centrado y comprometido con su equipo que el tio raikkonen, no tiene nada que hacer con hamilton, aparte de que el tio quiere hacer lo que le de la gana en el equipo, asi que kimi go home.

Pues yo elegiría la opcion de correr. Si no va a correr por el dinero me quedara muy claro que a Kimi le importa un pito la F1.

bach:
¿No viste quién apareció en el Paddock de McLaren en Abu Dhabi? Ahora que no está Mosley no te estés tan seguro de que Dennis no está al mando en McLaren... ¡Me huele a que vuelve el verdadero jefe de McLaren!!!! Dennis se fue para evitar más problemas a McLaren con Mosley porque están enfrentados personalmente desde hace varios años.

De todo esto saco la conclusión que a Kimi en estos momentos le gusta más los Rallies que la formula 1, razónes...hay que preguntarle a él.. pero que exija que en el contrato le permitan correr en Rallies nos dá una idea, tal vez este muchacho callado pensó que lo máximo sería correr en la formula 1...como todo chico lo hace, y al competir en ella llegó a lo máximo, ganar un campeonato, correr en la escudería más importante, forrarse en pasta.... pero un día se dió cuenta que le gustaban más los rallies, que el ambiente de la F1 no es lo que pensaba.... pero es su carrera y tiene que seguir adelante, alli se gana dinero y mucho, cuando a alguien le ofrecen MILLONES dejarlos es muy extraño, somos seres humanos (por más frialdad que aparentemos).

Que hace un profesional en circunstancias parecidas?, un Abogado un Ingeniero, un Médico etc. excelentes en su actual actividad, pero que no los satisface del todo? Muchos no optan por el dinero por un tiempo, hasta que dicen que es suficiente y luego cambian de actividad a la que realmente les apasiona? .
Pero les digo justo el momento de cambio, es el más difícil y a veces te lo piensas mucho en cada paso que das, creo que Kimi está en ese momento.

Coincido Dioko, coincido. También con Tato.
Estoy convencido de que el problema no son los 2 milloncitos...
Ahora que Toyota y BMW no están, McLaren tiene pilotos disponibles para elegir (Heidfeld, Glock, Rosberg están disponibles...) negociar contratos, además tiempo hay de sobra (los pilotos recién tendrán trabajo en Febrero...). Ahora es cuestión de llegar a un buen contrato para ambas partes fuera de lo económico.

Particularmente pienso que en la vida deportiva de Kimi hay tres etapas; Antes de ferrari, en Ferrari y despues de Ferrari.
-El kimi antes de Ferrari era un piloto rapido mas que nada caracterizado porque andaba rompiendo motores en su afan de darlo todo.
-En Ferrari, verdaderamente lo sobrevaloraron pagandole un sueldo exorbitante, algo nunca visto, lamentablemente las espectati.vas contrastadas con los logros no fueron de la mano.
-despues de Ferrari, el agua tene que volver a su nivel, el sueldo exorbitante ya no lo vera mas, y tendra que asimilar el hecho que por su desempeño su valoracion bajo considerablemente.
15 millones y aun se hace el disforzado.........que no se pase de pendejo! es un monton de plata!, mas de un millon al mes,........ para que haga lo que se pueda.....¡Plop!

Por otra parte y volviendo al tema de la nota, creo que se está dilatando demasiado el llegar a acuerdos y hay mucho piloto a la caza de equipo para esta temporada. Espero que se solucione pronto, más que nada para salir de una duda que tengo.

Hablar de palizas, y saltarse la que le dió Masa a Kimi en 2008 y en lo que iba de 2009, es bastante irrisorio.

Pero bueno ya es sabdo que Alonso es y será el referente en esta competición mientras permanezca en activo, que va a ser bastante tiempo.

Subí el comentario sin terminarlo, lo siento. Decía

Lo peor de los fanatismos es no reconocer que lo son, y se creen por encima de los demás. No entiendo por qué unas palabras dichas por Fernando se ven como quejas (por algunos aficionados, porque por el quipo no se ven así, o en caso contrario no estaría tan contentos de volver a tenerlo en sus filas) y esas mismas palabras dichas por otro no lo son, al contrario se le tiene por un piloto callado y que nunca se queja de nada

Lo peor de los fanatismos es no reconocer que lo son, y se creen por encima de los demás. No entiendo por qué unas palabras dichas por Fernando se ven como quejas (por algunos aficionados, porque por el quipo no se ven así, o en caso contrario no estaría tan contentos de volver a tenerlo en sus filas)

Por cierto te recuerdo que Fernando empezó anegociar con Ferrari en 2007 y en 2008 ya tenía un contrato firmado para 2011, que se podría adelantar si se llegaba a un acuerdo con Kimi, como así pasó este año. Y por entonces el Santander ni siquiera había empezado a negociar con Ferrari, y eso es así aunque os fastidie a algunos. Lo que deberíais es empezar a pensar el por qué un equipo es capaz de pagarle a un piloto para que se vaya, y le permita irse al máximo rival. Eso sí que es para meditar, y sobre todo que contrate a ese que decís que causa tantos problemas ;) .

gustakimi te puedo poner los enlaces a las entrevistas de Kimi donde dice que su coche no es bueno, que han hecho lo que han podido y que no han evolucionado el coche desde hace meses