Rojoferrari te saco esto directamente del diccionario;

Payaso\sa

Artista de circo que hace de gracioso, con trajes, ademanes, dichos y gestos apropiados.


Se dice de la persona de poca seriedad, propensa a hacer reír con sus dichos o hechos. También s. A veces se usa con sentido despectivo: no seas payasa y compórtate como corresponde.

Rosman se refiere al segundo valor.

Puzolanito ...solo conozco el payaso que hace reir a las personas,principalmente a los niños.
Y antes dije que esa es una digna profesion,pero no solo es eso, tambien es un don,por que no cualquiera sirve para payaso.
Un saludo,compañero.

suzuka06

Saludos .
Nada tranki buenas fotos , pero para que veas que tengo razón .

Bueno la pregunta buena seria , y cuando me equivoco????????? ajajajajajajajjaajjajajajajajajajaajjajaja.

El enlace de coña: de los buenos , de los que valen la pena.

Saludos.

Pobre Hamilton cuanto va a sufrir en la pista...! jajajaja Vamos Fernando demuestrale al conguito como se ganan mundiales.

por ahi dicen las malas lenguas que cubika acepto 1 año de contraato en renault porque ya le esperan en ferrari para la proxima temporara. por lo visto ya se quieren desacer de massita. esto seria para 2011

""""""7/11/2009
A+ A-| Votar| Enviar| Imprimir| 0 comentarios| SE REUNIÓ CON LA CÚPULA DE FERRARI Y LE TOMARON MEDIDAS PARA EL ASIENTO Y EL CASCO
Alonso visita MaranelloEl primer día de Alonso en la sede de Ferrari fue una vorágine. Llegó a las ocho de la mañana y no paró hasta las cinco

MÁS INFORMACIÓN
Fernando Alonso desembarcó ayer por sorpresa en las instalaciones de Ferrari en Maranello para conocer a los que a partir de la próxima temporada formarán parte de su equipo de trabajo y, sin perder ni un segundo, aprovechó la jornada para que le tomarán medidas, tanto para elaborar el asiento de su futuro monoplaza, como también para fabricar su casco y otras prendas del equipamiento que deberán adaptarse al nuevo y flamante piloto de la Scudería.

Los ingenieros de Ferrari llevan días preparando el diseño del habitáculo del coche y del casco de Alonso, que dejará de ser de la marca japonesa Arai porque Fernando, al igual que el resto de pilotos de Maranello lucirá un modelo del fabricante alemán Schubert. Se trata del casco más seguro del mercado, que el pasado verano se hizo famoso al considerarse que le salvó la vida a Felipe Massa en Hungría. Michael Schumacher inauguró la colaboración de Schubert con Ferrari y este año también lo llevaba Kimi Raikkonen. La marca germana también se encargará de fabricar el volante del asturiano.

En su primer día en la impresionante sede de Ferrari, Alonso llegó a primera hora, justo después de las ocho, y se reunió con Stefano Domenicali, director técnico de la Scuderia, que después le presentó a sus nuevos técnicos. El asturiano visitó luego el tunel del viento para ver el monoplaza y empezar a trabajar en el ‘cockpit’.

A continuación, Alonso dio un par de vueltas a la pista de Fiorano al volante de un 458 Italia porque quería sentir la emoción de conducir un Ferrari. La sesión se prolongó hasta las cinco de la tarde y antes de abandonar las instalaciones de Maranello el bicampeón español fue recibido por el presidente Luca di Montezemolo.


Presiona para ir el próximo domingo a Valencia
Alonso está negociando para romper su vínculo con patrocinadores personales, especialmente ING, al tiempo que presiona a Renault, con la que tiene contrato en vigor hasta final de año, para poder estar el próximo fin de semana 14 y 15 de noviembre en los ‘Ferrari Days’, evento con el que la firma italiana pondrá el broche de temporada en el circuito valenciano de Cheste. Lógicamente, su presencia sería testimonial. Ni vestiría de rojo ni subiría al F60.""""""


Joer que puta es la vida dewl currante . pero me lo estoy pasando de PM.

jeje,,,, si ahora alonsito tambien debe mejorar los cohces de calle de ferrari,,,o probarlos como alguien dijo, la lista de espera, se tornara interminable, con la apretada agenda de este señor.....

pero bueno al caso,, es como falta de respeto con renault que aun sin acabar su contrato, el ya este paseando por intalaciones y hablando con los ingenieros etc etc,,,, deberia cumplir con lo estipulado y sus fechas y a partir del 1 de enero estar el tiempo que desee en la fabrica ferrari.
(donde queda lo profesional..... solo se aplican esas palabras para la conduccion???....)

@ monchuf1 #40
Y tu ve y muestrale a tu madre como no deben de salirle los hijos
ah que de verdad Uds los españoles RACISTAS

Puzolanito ....you say?

Seguro que a ese coche lo ha evolucionado ya!!
Para eso se lo prestaron!!Para evolucionarlo!!!