GP Mónaco: 1. Sebastian Vettel (61) | 2. Fernando Alonso (61) | 3. Lewis Hamilton (53) | 4. Kimi Räikkönen (49) | 5. Mark Webber (48)

Usuario:

Contraseña:

 
 

Williams espera ver otra actitud por parte de Todt

 
IVÃN ILLÃN
06/11/2009 14:45

El jefe del equipo Williams, SIR Frank Williams ha mostrado su esperanza en que Jean Todt, nuevo presidente de la FIA y antiguo mandatario del equipo Ferrari, cambie su forma de ser ahora que tiene un cargo público.

"Sus métodos no eran los métodos que nosotros usaríamos," dijo el legendario jefe de equipo británico en una entrevista con Arabian Business. "Él tenía entonces un carácter difícil, era complicado llevarse bien con él."

"Me encontré con él hace poco y creo que ha tomado algunas lecciones para aprender a ser encantador," señalo Williams, que ya tuvo algunas disputas con el nuevo presidente de la Federación cuando dirigía Ferrari.

Por otro lado, SIR Frank no ha querido hablar de la marcha de Max Mosley, aunque no ha dudado en calificar al antiguo gerente de la FIA como alguien "desgraciadamente listo" y "casi imposible de convencer con ningún argumento".
 
 
 

Artículos relacionados

 
 

Comentarios (19)

 
 
 
#1
Como mínimo ha aprendido a ponerse algo más que la chaquetilla de borra.
Añadido el: 06/11/2009 - 15:13
Conéctate para votar   0   0  = 0
#2
Todt ha ganado las elecciones superando con creces a Vatanen, pero curiosamente, a casi todo al que le preguntas, te responde que hubiera preferid a Ari.

Esto para mí es una señal de que las elecciones han sido claramente "amañadas", al menos en mi opinión...

¿Qué creeis vosotros?
Añadido el: 06/11/2009 - 15:21
Conéctate para votar   1   0  = +1
#3
Montezemollo ha dicho que con la marcha de esos dos equipos, es el momento de pensar en poner un tercer coche en pista, y que hará todo lo posible por conseguirlo. Además ya tiene dueño para ese coche, Schumacher. Pues un duelo entre Fernando y Schumi con el mismo coche sí llamaría la atención ¿no creeis?
Añadido el: 06/11/2009 - 15:26
Conéctate para votar   1   1  = 0
#4
Al Todt no le cambia nadie con sus 60 recien cumplidos...

Y si ha dado esa impresion hace tan solo unos dias, es porque estaba de "elecciones" de la maFIA...
Añadido el: 06/11/2009 - 15:26
Conéctate para votar   2   0  = +2
#5
Ya lo puse ayer en otra noticia, pero creo que va mejor en esta. Vatanen también está de acuerdo con Ferrari cuando dice que la FIA ha tenido mucha culpa por la marcha de los equipos debido a su guerra contra los equipos constructores

http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/091105162926.shtml
Añadido el: 06/11/2009 - 15:29
Conéctate para votar   1   0  = +1
#6
miranda2, incluso podría correr Raikkonen con Ferrari con un tercer coche..
Añadido el: 06/11/2009 - 15:37
Conéctate para votar   1   0  = +1
#7
Spyker
Probablemente la gente a la que puedas preguntar no tenga voto en la FIA...
Añadido el: 06/11/2009 - 15:44
Conéctate para votar   0   0  = 0
#8
El burro hablando de orejas!!
Añadido el: 06/11/2009 - 16:07
Conéctate para votar   0   0  = 0
#9
Ya empiezan las suspicacias???????.
Añadido el: 06/11/2009 - 17:35
Conéctate para votar   0   1  = -1
#10
Miranda, suelo estar deacuerdo en lo qeu dices, pero lo del tercer coche.....
¿a quien le tocaria ser el tapon, probador, tercer piloto etc?
Añadido el: 06/11/2009 - 17:41
Conéctate para votar   0   0  = 0
#11
Lo de los 3 coches es complicado. No todos los equipos se podrían permitir poner 3 coches en pista, y si no lo hicieran estarían en inferioridad con respecto a los que sí. Además hay que recordar el límite presupuestario que va a entrar en vigor y cuando eso suceda los 3 coches en pista chuparían mucho de ese presupuesto. Y si se hiciera, pongamos que hay 18 equipos el año que viene entre los nuevos y los que se van, por 3 coches, 54 coches en pista...uffff!!!
Añadido el: 06/11/2009 - 17:51
Conéctate para votar   0   0  = 0
#12
Taer el que lo dice y lo pide es Montezemollo, aunque que quieres que te diga, a mí se me haría la boca agua sólo de pensarlo. Creo que Massa sería el tercer piloto (no creo que pusiesen a Schumi si no puntuase), y la lucha entre Schumacher y Fernando, siempre que fuese límpia (lo digo más que nada por Todt, que sabemos lo que quiere a uno y detesta a otro) si fuese límpia sería sensacional
Añadido el: 06/11/2009 - 17:59
Conéctate para votar   1   0  = +1
#13
Alvaro es que creo que Montechemollo supone que de los nuevos al final no llegará nada más que uno, o a lo sumo dos (y si terminan la temporada que se den por contentos). Y sin Toyota y BMW se necesitarían tres coches en al menos algunos equipos (Ferrari y mclaren) para tener el mínimo de coches exigidos por las televisiones. Que conste que eso me parecería una ventaja injusta de esos equipos con respecto a los demás
Añadido el: 06/11/2009 - 18:02
Conéctate para votar   1   0  = +1
#14
ES a lo que me refería miranda, injusto para quien no puede.
Un saludo
Añadido el: 06/11/2009 - 18:05
Conéctate para votar   0   0  = 0
#15
Todt sabe muchísimo de F1. Nadie le tiene que explicar de que se trata.
Pero Todt es especialista en"revisar"contratos(Pregunten a Barrichello).

Para mi, Todt es como la goma de mascar, lo mastico pero no lo trago. Así es, no me gusta, pero por el bien de esta hermosa categoría, le deseo una buena gestión al frente de la FIA.
Añadido el: 06/11/2009 - 18:21
Conéctate para votar   0   0  = 0
 
 
Añadir comentario
Para comentar es necesario ser usuario registrado. Regístrate gratis
Si ya estás registrado, conéctate
 
 

Encuesta

 
 
Sebastian Vettel: 5,3%
 
Mark Webber: 0,0%
 
Lewis Hamilton: 9,6%
 
Jenson Button: 2,0%
 
Fernando Alonso: 32,9%
 
Felipe Massa: 0,9%
 
Michael Schumacher: 5,3%
 
Nico Rosberg: 0,5%
 
Kimi Räikkönen: 19,3%
 
Romain Grosjean: 0,9%
 
Pastor Maldonado: 19,9%
 
Bruno Senna: 0,8%
 
Otro: 2,5%
 
 
 
 

Motor & Racing

 
 
Sigue a F1 al día: RSS | Facebook | Twitter | Google+ | Tuenti | YouTube
F1, FORMULA 1, FORMULA ONE, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX y GRAN PREMIO son marcas titularidad de Formula One Licensing B.V. que forma parte del grupo empresarial Fórmula Uno. Esta página web no es oficial y no guarda ninguna relación con el grupo empresarial Fórmula Uno.