Hace algunos meses pensábamos que en 2010 habría trece equipos, todos los actuales, y tres nuevos que se eligieron entre más de diez escuderías interesadas en llegar a la F1, finalmente se eligió a Campos, Manor y USF1. Pero más tarde descubrimos que no sería así, ya que BMW dejaba la F1, haciendo así que Lotus, uno de los equipos interesados en participar en 2010, ocupara su puesto. De esta forma, ya no serían en 2010 diez equipos actuales y tres nuevos, sino nueve actuales y cuatro nuevos.

Se producirá otro cambio más, ya que Toyota ya ha tomado la decisión de abandonar la F1, lo que hace que sea muy probable que se incorpore a la categoría reina Qadbak-Sauber. Mario Theissen hablará con la FIA para ocupar la plaza del equipo japonés.

"Discutiremos los efectos de la marcha de Toyota para el equipo Sauber con la FIA," dijo Theissen.

Tendríamos en este caso ocho actuales y cinco equipos debutantes, aunque podría ser que hubiera una escudería más en este último grupo si Toyota encuentra comprador. Pero esto parece poco probable, ya que algunos equipos parecen rechazar la idea de un 14º equipo. Sin embargo, en vez de esto, el equipo nipón va a competir en otras categorías.

"Toyota Motor Corporation competirá en varias categorías," afirmaron desde el equipo.

Sebastian Vettel también comentó la noticia que dio ayer el equipo japonés: "Por supuesto, es muy malo para las 600 personas que trabajan allí. La cuestión es ¿qué pasará ahora con ellos?", comentó el alemán.