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La FIA estudiará el incumplimiento del 'Pacto de la Concordia' por parte de Toyota

 
JACOBO VIDAL
04/11/2009 23:17

La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) ha anunciado que va a investigar el hecho de que la escudería Toyota abandone la Fórmula 1 de manera inmediata y por tanto no vaya a cumplir con el 'Pacto de la Concordia' firmado hace algunos meses.

Recordemos que dicho pacto (resultado de las "conversaciones" entre FIA, FOTA y FOM para reducir los presupuestos de la competición) obliga a los equipos firmantes a permanecer en la F1 hasta el año 2012. Y eso es lo que la Federación va a estudiar antes de anunciar al equipo sustituto de la marca nipona.

El nuevo equipo Sauber está colocado el primero en la lista de reservas para competir en 2010 y todas las quinielas dan por hecho que serán los elegidos para sustituir a Toyota. Incluso Mario Theissen, jefe de BMW Sauber, ya ha confirmado que iniciará conversaciones al respecto con la FIA.

Comunicado oficial de la FIA:
"Se buscará una aclaración urgente por parte del equipo Toyota F1 respecto a su posición legal en relación al Campeonato. Eso afectará directamente a la aceptación de cualquier otro futuro 13er. equipo."

"La FIA ha avisado repetidamente que el deporte no puede ignorar la crisis económica mundial. Por ello se les ha pedido a los equipos participantes que recorten gastos y se ha alentado la entrada de equipos independientes."

"La FIA aceptó las medidas de reducción de costes propuestas por los equipos sobre la base de que garantizarían un compromiso a largo plazo con el Campeonato. El anuncio de Toyota demuestra la importancia de las medidas originales propuestas por la FIA."

"La FIA trabajará ahora para asegurar que la marcha de Toyota se haga de forma que no afecte a los intereses del Campeonato y seguirá alentando a los equipos de F1 a tomar las medidas necesarias de recorte de costes por el bien del deporte."
 
 
 

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Comentarios (12)

 
 
#12
ESTAIS REDOMADOS!!!!
Añadido el: 05/11/2009 - 12:15
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#11
La maFIA es asquerosa!!

hay que entender....y si la federacion de futbol decidiese que a los equipos que ascienden de segunda a primera, solo pudiesen jugar con las botas de futbol que vende mi cuñado el de la tienda de deportes????


ues esto es igual....que coño tiene que forzar/coaccionar una federacion relacionada con el mundo del motor, en donde se gasta el dinero las nuevas escuderias??? Por que se meten a perjudicar a los constructores de motores???

Por que, forer@s de la F1. lo veis todo normal y consecuente??


JODER>>>>QUE PUTA MIERDA!!!
Añadido el: 05/11/2009 - 12:14
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#10
es algo de logica la FIA llego a un acuerdo con los equipos hasta el 2012 con el fin de que se pudieran ir o si se van paguen una modica suma por irce
Añadido el: 05/11/2009 - 11:13
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#9
Y sin tener nada que ver con ésto, pero que sí es interesante, en www.lne.es (edición digital del diario La Nueva España) hoy hay un encuentro con Bruno Mendez, donde se le puede preguntar lo que se quiera (por si alguno está interesado)
Añadido el: 05/11/2009 - 10:49
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#8
El comunicado de Ferrari con respecto a la salida de Toyota

Queremos un final diferente

Maranello, 4 de noviembre de 2009 - Se podría ver como una parodia de "Diez negritos", "la novela policiaca de Agatha Christie, publicado por primera vez en Inglaterra en 1939, pero la realidad es mucho más grave. Fórmula 1 sigue perdiendo jugadores importantes: en los últimos doce meses, Honda, BMW, Bridgestone y, sólo esta mañana, Toyota, han anunciado que abandonan el deporte. En cambio, por así decirlo, ahora tendremos, Manor, Lotus (al menos en el nombre solamente, ya que esta encarnación tiene poco que ver con el equipo que nos dio Colin Chapman, Jim Clark y Ayrton Senna, por citar sólo unos pocos,) USF1 y Campos Meta. ¿Podemos afirmar que se trata de un caso de igual por igual, simplemente porque los números alrededor de la mesa son los mismos? Apenas y también debemos esperar y ver cuántos de ellos realmente estarán ahí en la parrilla de la primera carrera de la próxima temporada en Bahrein y cuántos más estarán allí a finales de 2010.

La realidad es que esta deserción de forma gradual de la F1 veces tiene más que ver con una guerra contra los principales fabricantes de automóviles por los que lograron la Fórmula 1 durante los últimos años, que el resultado de cualquier crisis económica.

En la obra de Christie's, de la ficción, el culpable fue descubierto sólo cuando todos los demás personajes murieron, uno tras otro. ¿Queremos que esperar para que esto suceda o queremos a escribir un final diferente para el libro sobre la Fórmula 1?
Añadido el: 05/11/2009 - 10:46
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#7
Ciertamente tienes razon Miranda, posiblemente a algunos constructores ya no les interesa tanto la F1, no pueden innovar en casi nada que se pueda extrapolar a un coche de serie y por lo tanto sacar reditos de su inversion.
Si esto es asi, es lógico que se quieran ir. Ahora bien, si se han comprometido, es lógico pensar que ha de haber consecuencias por el incumplimiento.

Todt, ¡a trabajar!
Añadido el: 05/11/2009 - 10:43
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#6
Vuelvo a poner aquí un comentario que he puesto en la notici anterior. Según el comunicado de Ferrari, el que se vayan los equipos de la F1 tiene más que ver con la guerra contra los constructores emprendida por la F1 que por los costes. Yo no me creo que un equipo como Lotus, CamposMeta o Manor sí consigan mantenerse en la F1 con el dinero que puedan conseguir, y además teniendo que hacer frente a todos los costes que supone el comprar todo el material, y otros grandes, como BMW, Toyota o Renault, no puedan hacerlo y tenido ya la infraestructura al más alto nivel ya montada
Añadido el: 05/11/2009 - 09:25
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#5
En parte tiene su lógica, no veo justo que BMW tuviera que dejar su plaza por no poder firmar ese contrato y que ahora Toyota pueda venderla a su antojo... Por lo menos que salga a sorteo.
Añadido el: 05/11/2009 - 02:18
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#4
a ver como solucionas este quilombo Todt !!!!!
Añadido el: 05/11/2009 - 01:37
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#3
Traducción del último párrafo

La FIA trabajará ahora para asegurar que la marcha de Toyota se haga de forma que no afecte a los intereses del Campeonato y seguirá alentando a los equipos de F1 a tomar las medidas necesarias de recorte de costes por el bien del deporte

Es decir que quieren que toyota pague lo mismo yéndose que quedándose
Añadido el: 05/11/2009 - 01:26
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#2
Ya entra "el todt" a escena....alguien da mas???


Por mi parte, solo darles la enhora buena a los poquitos forer@s que tanto os alegrasteis al saber la noticia del "retoño" del MaxCueros como nuevo mandatario de la maFIA.

Que poquita cabeza tenemos, la verdad!


Auuh!!
Añadido el: 05/11/2009 - 01:24
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#1
Seguro que la FIA impide que se vayan, para que tengan mas y mas perdidas. De la FIA me lo espero todo, lastimosamente las cosas malas. Asi es el viejo Ber de tacaño.
Añadido el: 05/11/2009 - 00:49
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