McLeader #10
Si fuese alonso tan bueno en preparar un coche, por que carajo no pudo hacer nada con el renault los 2 ultimos anos? CIEGOS!
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No me seas hereje.

Yo admito ser ciego y te invito a confesar tus pecados, pues el R28 acabó el año siendo un coche ganador.

GoProst

Será eterna, XD!!!! ;)

Saludos!!!

por cierto, a cualquier cosa se le llama hoy día una "noble existencia" :p
Es broma, amigo.

McLeader q quieres q haga alonso con un coche lleno de deficiencias aerodinámicas en su diseño??, o mejor aun , mclaren y ferrari si tienen presupuesto para hacer otro coche nuevo desde 0 como fue el f60b o un mclaren q en cada gran premio trae mejoras ,, no te parece tu pregunta un poco sin pies ni cabeza (por no decir otra cosa)??

Para nosotros, tus devotos seguidores incondicionales, obstruidos y onnubilados por el ciego amor que te profesamos, siempres serás el Ingeniero Emérito que funda las bases de cualquier coche ganador.

Pa que lo diga un troll, lo digo yo :p

Andoba .

Estan con pruebas en el tunel del viento .
Segun los tios de ferrari se an basado en el RB5 .

Mira aqui te dejo un picolo copi paste con algo que e pillado por ahi.

Es sobre el coche de 2010 o proyecto 661.


""En Ferrari están trabajando en las siguientes áreas de desarrollo:

El Departamento de Competición de Shell se ha reforzado para sacar adelante un lubricante al nivel de Mobil 1. Magneti Marelli trabaja en un nuevo sistema de inyección buscando con ello disminuir el consumo de carburante y aumentar algo la potencia. Las primeras pruebas no parecen demasiado esperanzadoras, aunque al mismo tiempo dicen tener controlados los errores y en breve podrían disponer de un nuevo sistema. Los nuevos depósitos de combustible. los nuevos depósitos son una obra maestra. El diseño está enfocado a mantener el reparto de peso ideal durante toda la carrera, cosa bastante compleja ya que según avance ésta, los mismos se irán vaciando. Y precisamente ahí debe estar el punto a favor de ese diseño, que de alguna forma conseguiría mantener combustible, y por tanto, peso en las zonas donde sea necesario hasta llegar a meta. No olvidemos que hace pocos días llegaba, recién salido de Toyota, un antiguo hombre clave de la casa, Luca Maromorini, y seguro que habrá más movimientos de ingenieros de los que nos enteramos, en Ferrari, y en las demás escuderías.

Lo que preocupa es que Ferrari abandonaba oficialmente, a finales de junio, el desarrollo del F60. Exceptuando los típicos paquetes aerodinámicos específicos para cada circuito. Cierto es que es futuro monoplaza y el actual F60, aparte del color rojo de la carrocería y la pegatina del caballito poco más van a tener en común, no obstante, dada la prohibición de test durante la temporada, es el único banco de pruebas fiable a día de hoy.

Si el diseño y la vía que siguen actualmente en Maranello es correcta chapeau, pero si los conceptos de partida son erróneos… Podrían volver a vivir una temporada como la de este año."""""""" .

Don Vito

Perdona, pero el niño peonza no gira, es un meteorito desbocado que se esnafra con lo primero que encuentre,

Saludos!!!

Meri Read.

Ferrari siempre a peleado hata el final .
Esta vez dejaron tirado a Kimi .................basicamente lo traicionaron , lo dejaron vendido y peleando solo frente a McLaren .

Latiguillo

No veas!!!! Ayer fue una cosa... yo creo que eso fue lo que le mató, que tanto corrió en el pit lane, que se quedó sin fuel para la carrera y por eso parecía una tortuga coja, XD!!!

En fin, good bye Arre-29. Dejémosle reposar el sueño de los justos.... perdedores,

Saludos!!!

Di que si Alonso, trata de entender al los de la Rossa, tendrás mucho terreno ganado.
Hasta Febrero estais todos en igualdad de condiciones, las restricciones son para todos.

Te pido un favor, invitame a conocer Villa Maranello, me encantaría recorrer el Maravilloso Mundo de Enzo Ferrari.

¡¡Un saludo!!!!

amen donvito... jajjaj!!!

espera, ke todabia no e visto a lord vader, con su parrafada de "pesos para la carrera", jajajaja!!

Alonsenna. Al parecer el cuidado de los neumáticos y de la mecánica va a ser fundamental en 2010.

Malas noticias para Alonso.

MaryRead

Mas les vale sacar un buen troncomovil , porque si no me veo a Luka en Siberia .

suzuka, ¿girando dices? Pero si el niño peonza aún no tiene coche!

¿Sólo para Alonso será larga la espera? ¿Para los demás pilotos no????

¡Si hasta para mi será larga!!!