andoba, aún con toda la superioridad que suponía pilotar el Brawn, me habría gustado ver a Button salir desde la posición 13º y meter el morro el primero en meta.
Pero a principios de esta temporada, los Brawn eran de otra galaxia.

Un saludo.

En parte estoy de acuerdo contigo STELIOS, pero sólo en parte. Y si no, mira a Brawn en la primera mitad del mundial.

Alonsenna #28, esta temporada ninguno de los tantos pilotos que han ganado un gp lo han hecho saliendo desde atrás. Se necesita un coche muy superior para lograr lo que dices, y esta temporada ha sido de coches muy igualados en cuanto a tiempos y rendimientos.

Un saludo.

Vettel, campeón 2010, es el mejor, el único, con permiso de Kobayashi, claro, que marca la diferencia.

Pese a su juventud, es ya el más completo, 2009 no ha sido malo, pero merecía más, tanto él como Red Bull. Lástima de la cagada de la FIA con los difusores, de lo contrario, Vettel ya tendría su 1er mundial, tendrá que esperar a 2010.

Por cierto Cerecita #20, no te equivoques, Red Bull no es un equipo pequeño ni mucho menos, solo date cuenta de que son los únicos con dos equipos en F1 ... , será que Matestitzch va corto de pasta ...

Pues deberían tratar de convencer a Audi como proveedor...

Porque de presentarse roturas... espezarán nuevamente las voces de lamento... con sus respectivos ecos.

Haste el momento Vettel ha desmotrado que si no sale desde la punta...

Después de quejarse amargamente de los motores Renault, han visto las orejas al lobo y dado marcha atrás. Buena decisión.

Cosworth, hubiese significado el jugársela al todo o nada.

RedBull............ Mantiene todo igual..... Continuidad se llama eso....
Por cierto..... ¿son el único equipo que lo hace?

Meta próxima..... Campeonato....!!

Red-bull a hecho lo correcto, el motor renault es el que menos consume, factor vital la temporada que viene, vettel perdio el solo el campeonato desde la primera carrera donde se le hecho encima robert donde perdio 6 valiosos puntos.

Los braw no lo hubieran tenido tan facil si no se hubiera roto el motor, si el año que viene el motor es mas regular .... cuidado que estaran arriba. Saludos

En lugar de adaptarse a uno nuevo tal vez es mejor tratar de mejorar lo que tienen, que a pesar de las roturas le ha dado muy buenos resultados.
Me parece acertada la desición.

Si no se rompen como este año.

Los de mercedes no quieren que los menten los red Bull por miedito, dejaron que Brawn los montaran creyendo que serian una patata, pero... se equivocaron. no quieren que les pase de nuevo y saben que al menso este año los red Bull ahn tenido un muy buen chasis (puede que el mejor de la parrilla sin difusor y sin kers).

El problema de renault no ha sido su motor, que si bien ha daod problemas de fiabilidad en Red Bull, no los ha dado en Renault.

Pienso que el renault es un motor muy bueno, incluso mejor que el ferrari y a la altura del mercedes. A los resultados me remito.
Creo que es una buena decisión, si el chasis del proximo año está en consonancia, tendremos muchos gallos en el gallinero.

Entre el motor de Ferrari y el de Renault, me quedo con el de Renault. En cuanto a Vettel estoy segura que ganará algún título, pero todavía es pronto. Al menos le quedan dos temporadas de transición hasta fichar por un equipo más grande.

Vaya, desde luego esto es una sorpresa.

Volviendo a la noticia, es curioso que Red Bull no se haya planteado instalar el motor Ferrari en lugar de dejarlo de nuevo para el equipo B.