Uy que desconfiados, no les vayamos a hacer trampa a los pobrecitos Brawn, McLaren, Ferrrari, persinense como yo y que dios nos recoja confesados.

Y jugando a brujo:
McLaren-Mercedes sera BMW-McLaren, Brawn GP sera Brawn-Mercedes.
Falta alguien que diga y afirme que los fabricantes de motores y los constructores tambien son unos mercenarios........Ja!

OnboardF1Jaques.
Ya vendrán tiempos mejores para Williams. Tal vez sea en la próxima temporada. Renuevo mi esperanza de volver a ganar un GP, para el 2010.
Bienvenido el motor Cosworth, y también Nico Hulkenberg y Rubens Barrichello.
Gracias y suerte para Rosberg, y adiós para Toyota y su "gran" Kazuki.

Yo creo que solo falta la confirmación oficial de lo que ya se sabe: Los pilotos serán Rubens Barrichello y Nico Hulkenberg.

Repecto de los motores Cosworth, yo pienso que la FIA permitirá realizar actualizaciones a este fabricante, tal como lo hizo en la pretemporada con Renault. Esa puede ser una ventaja para los usuarios de Cosworth, además los 8 cilindros en V son parte de la historia de Cosworth.
Seguramente tendrán dificultades por un tiempo, pero no me quedan dudas que a mediano plazo serán competitivos, de ahí que Williams los haya confirmado, y otros (Red Bull) los tengan en carpeta...

Que gran equipo Williams, pero desde que dajeron Renault no han vuelto a ser los mismos, y eso que en 2003 pelearon por el titulo, pero no volvieron a ser ese equipo con tanta magia de los 90.

Si Brawn no opta por montar estos motores, no creo que sea una bomba. Ya sabemos que ete individuo es el rey de oros. (busca donde no hay).

docdd #14

Totalmente de acuerdo...Auuh!!

jajajaj "no es que toyota se haya metido nunca..." y por atras de Frank Williams, Alan Parr carraspeaba: Kasuki... ejem!.

Decisión arriesgada, aunque si no pueden correr con el motor de Mercedes, pienso que hacen bien en arriesgar.

docdd yo creo lo mismo

Pagano el problema de los corta y pega es eso: si cortas lo que quieres y pegas lo que te da la gana...,

Ademas, hay que leer lo que se pone.

Pues nada majo, auuh!!

Hasta ahora el motor Cosworth es una incognita, me extraña demasiado que ya fuertemente tantos equipos se hayan volcado por el, en su regreso a la F1 luego de la salida de los motores turbo fue un fracaso.

ami cn lo de estos motores me huele a un palo parecido al del difusor, si no al tiempo

Dios los cria y ellos se juntan

¿y que tiene de malo trabajar con los americanos o en el mercado americano?
Ni que todos fueran Bush o Rambo.
Hay gente muy maja allí, como Woody Allen.
Por mi trabajo tengo conocidos de USA, UK, Irlanda, Holanda, Líbano, Siria, Israel, etc. La gente normal, como nosotros, no es responsable de sus gobiernos.
No entiendo descalificar a Cosworth por estos motivos. Más bien me interesaría saber algo más de la evolución del motor para este 2010. Hecho de menos a Miranda.