Yo creo que será una incognita los propulsores Cosworth hasta que empiece la temporada 2010.
Saludos

No quieres ir a Mclaren o no te quieren,pero en 2010 con los Cosworth vas a pilotar una autentica mierda como un piano de grande.

Suzuka06

Tienes razon, los Cosworth son unos motores mailisimos, y entre 2005 y 2006 pego un bajon tremendo, creo que nunca debieron dejar BMW, pero Frank es tan tikis mikis, con sus motorizadores, los fans que tenga en Reino Unido, tendran que estar ''quemaos''

Pues sin duda que algo a de haber, algo saben estos tios, ya han de tener especificaciones tecnicas del cosworth y han visto sus ventajas lo 15 hp extras es un hecho, pero el consumo y fiabilidad, puede ser que ya afinaran estos puntos, quien sabe habra que esperar, talvez y williams sea el brawn del 2010.

¿Será Williams la próxima apuesta de la FIA, para que ganen el campeonato??? Viendo lo que ha sucedido en estos dos últimos años, no me extrañaría nadita. Y sería una manera de devolverle a Williams el lustre perdido en estos últimos tiempos.

La verdad es que esto, huele un poquito mal. Pero de esta gente se puede esperar uno cualquier cosa.

Saludos!!!

pues en 2006 creo que fue williams el ultimo equipo que monto motores cosworth y acordaros que cruz, encima de malos eran poco fiables (recordemos que williams se dejo mas o menos 25 puntos por roturas de motores ese año) consumen muchisimo en uno de los articulos lei que los motores cosworth consumian 15 litros mas que los demas por carrera asi que lo mismo este año los equipos que monten cosworth, pueden verse muy afectados en carrera...

Coincido con blasko #1.Recordemos que cuando otras escuderías propusieron el doble difusor,se lo rechazaron.Ahora tenemos motores congelados para todos,menos para Cosworth...
Esperemos que con Ari Vatanen ó Jean Todt,tengamos una FIA más justa!

Al menos, da que pensar el que se planteen esa posibilidad.

La apreciación de Nico como piloto, es la correcta y su esceptisismo respecto a la capacidad de Cosworth, para que luego de cuatro años de ausencia, pueda proporcionar un motor lo suficientemente potente, fiable y bajo en consumo, responde a un razonamiento lógico y simple evaluación de probabilidades...

Ahora, lo que puedan saber sus jefes y que no tienen por qué revelárselo, respecto a posibles ventajas ocultas que ofrecería la utilización de ese impulsor; es otra cosa...

Y es que me resisto a creer, porque hace tiempo que dejé de ser ingenuo; que tanto en Williams, con viejos zorros que se las saben todas, como FRanck y Patrick, como en RedBull, un equipo que ha demostrado alta competitividad, de pronto se hayan decidido a jugar a la ruleta y apostar con fé ciega por el venerable Cosworth.

yo que estoy aca en america y no tengo mucho de donde escoger en motores les puedo decir que esas unidades cosworth le sacaran canas verdes a muchos en la parrilla, es simplemente una cafetera que consume gasolina...

Cosworth ha pasado por varias manos, ha sido empresa de Ford dos veces, eso se oyó hablar cuando la compro por segunda vez. Ahora es independiente y propiedad de los dueños de la Champ Car World Series, Gerald Forsythe y Kevin Kalkhoven.

Con ellos inicio el nuevo ciclo como fabricantes de motores de F1, suministrándolos a Williams y Toro Rossom (además de otros motores en otras categorías, como los utilizados en la Champ Car) en 2006. Y como sabemos, en 2010 entran de nuevo y a saco, gracias al motorazo de la fia.

La imposición es lo que me parece incorrecto, la vuelta de un motor económico y competitivo me parece una buena solución para equipos modestos.

Tobal, tienes razon, que los yankis se preocupen de la Nascar, que aqui en Europa ya estamos regular, y tenemos muchas marcas buenas de motorizadores.

T

Los sinvergüenzas de la FIA nos la han colado este año con los malditos difusores, todo sea que nos vuelvan hacer algo parecido con los motores Fiacosworth y nos quedemos con cara de incrédulos viendo a los equipos motorizados con dicho motor arriba y los de siempre abajo, cuidado que la lían

Tobal

estoy de acuerdo...

Pero hay que buscar la alternativa a los combustibles verdes...o en su defecto, motores mas economicos l/Km...

Pero los Putos Yankis estos, se van a pasear por el mundial con su regla de tres...

Quemas mas, corres mas!!

Y lo quw queman, NO es suyo!!

Los Yankis, representan el 4% de la poblacion mundial, y consumen el 25% de los recursos energeticos de TOD@S...

Como coño les traen a la F1?? Y como coño la alternativa IMPUESTA a los nuevos equipos es.....los motores Cosworth