Hamilton pinchó por culpa del "chunking"

Eso será porque como siempre, clavó las ruedas en esa curva.........

No se gira el coche clavando las ruedas en las curvas, hay que saber tomarlas. Por eso no me gusta Hamilton como piloto.........

Aún no sabemos si fue culpa de Hamilton o no. El equipo dirá que no, o sea que tendremos que esperar unas cuantas carreras para verlo.

Aún no sabemos si fue culpa de Hamilton o no. El equipo dirá que no, o sea que tendremos que esperar unas cuantas carreras para verlo.

Hay otra versión :El británico ejerció una presión excesiva sobre el neumático.
Tras el incidente de Hungría, la revista alemana Bild informa que McLaren le dio al español la libertad de ocultar los reglajes de su monoplaza para el resto de temporada 2007. En junio, el bicampeón del mundo dijo que una de las cosas que le "incomodaban" en McLaren este año era que "compartiera la telemetría".
Aseguran que como Hamilton no pudo emular los reglajes de su compañero de equipo en Estambul, ésa sería la causa más segura de que el británico acabara reventando su neumático delantero derecho durante la carrera.
Alonso regló su coche de un modo particular para no forzar demasiado la parte frontal derecha de su monoplaza en Turquía, donde hay muchas curvas a mano izquierda -- incluyendo la severa curva ocho que castiga mucho el monoplaza.
Bild dice que los exámenes de Bridgestone en Tokio, con el neumático que reventó Hamilton, descartaron un pinchazo por un cuerpo extraño, y el jefe de desarrollo, Hirohide Hamashima, fue citado diciendo que una "presión extra" - tal vez unos reglajes demasiado agresivos fueron aplicados en esa sección del neumático, causando el reventón.
Fuente:thef1.com