Os dejo unos videos para que veais los arabes como disfrutan XDD

http://www.youtube.com/watch?gl=ES&hl=es&v=mh2YBgseEpw
http://www.youtube.com/watch?v=XtV1bYyDfTk
http://www.youtube.com/watch?v=Coj2wfPouuk

El ultimo es impresionante vaya trompos XDD

#17
Lamento lo que te ocurrió, a la organización se le fué la olla. Si por seguridad hay muros y la trazada va por dentro, no puedes poner a la gente de delante tan abajo. Muchos compraron la entrada delante (abajo de la tribuna) creyendo que tendrían la mejor visión.
Yo sugiero la tribuna N4, creo que es la grada 22, en la curva 11. Asientos 1 y lo más alto posible, al 35. Así puedes ver desde que llegan lanzados de la curva 10 con un tramo largo de recta y en punto de frenada 11 tienen que reducir a 2ª para tomar la primera de las enlazadas que llevan a la curva de entrada a meta. Desde esos asientos de arriba puedes ver las curvas 11, 12 al menos y sobre todo el desenlace de la frenada en la 11, porque puede que alguien se pase de frenada y el otro por mejor tracción le coja el sitio antes de las enlazadas donde sólo hay una trazada buena antes de "tirar el ancla" en la última curva. Precio 195 € todo el weekend -por ahora-.
Espero que reduciendo aforo en 25000 personas se solucione el problema de otras zonas. Desde luego cuando ví bien las carreras fué cuando la gente se largó tras la Q3 y el domingo por la mañana entrando a las 8.30. Todo libre para los que estábamos por allí, te sentabas donde querías.

Según he leido, hace 1 mes ya estaban casi todas las entradas vendidas. Osea, que de nada de gente, no lo creo.

#17

jajaja Vale, hombre! si ya me lo imaginaba....pero....me habia quedao un tanto mosca! jajajaja

por cierto! yo fui una de las VICTIMAS del Gp valencia 2008...alla, en la tribuna que nunca vio ni la pista!!! y decia el Sito Pons, que este año lo arreglaban, no??

Pero sigue sin arreglar! si hubiese habido lleno este '09, los obreros a pringar de nuevo! joe! ya les vale!!

Un saludo, amigo!!

¡¡¡Espectacular circuito!!!

Lo que está ocurriendo en los Emiratos Arabes en materia de arquitectura y construcción es fuera de serie... y la Fórmula 1 no podía estar ausente de ese fenómeno. El escenario es digno de la categoría reina del automovilismo mundial.

Además, al hacer el recorrido virtual, el trazado parece ser bastante más entretenido que otros "Tilkódromos", pero habrá que esperar ver la carrera y oir los comentarios de los pilotos, que son en definitiva los únicos que pueden autorizada sobre los circuitos...

Saludos,

Aclaro que al final del mensaje quería decir que prefiero leer otras opiniones diferentes a la mía.

Me disculpo también, pues no quería parecer que reprocho algo. Simplemente quería señalar que no es el único. No me he atrevido a mencionar a Montmeló por aquello de la paja en ojo ajeno. Además, en VAlencia el primer año la pifiaron con los asientos bajos, pero este año ya lo han empezado a solucionar.
El "problema" de los circuitos urbanos parece que estar en que la dirección del invento quiere promocionar la parte "económica". Acercar las carreras a la gente y al turismo, especialmente de élite o lujo.
No sé si lo traduciré correctamente, pero sería algo así como que a Bernie le sobra la "pelousse" de toda la vida. Que es donde te sale económico. Ellos quieren tribunas de 3000 € para arriba (que este año de crisis se llenaron antes que las "económicas"), para atraer a las ciudades a gente con potencial de gasto. En eso Valencia era perfecta. Los turistas vienen, salen del circuito directo a la playa, la paella y la sangría. Por la noche al hotel y de fiesta.
Eso no es la F1 para nosotros. Pero, con toda la humildad, la gente tenemos que comer y "el negosi es el negosi". No puedo atacar a mis conciudadanos si además no podemos tener una curva 130R o el Radillon porque no caben.
Para mí fué un chollo, en caso contrario estaría todavía por ir y no puedo quejarme.
Y la otra parte, pues la misma ciudad, corriendo en Cheste, hubiera sido Hungaroring "2" y Bernie no traga. O sea, nada, ni pa tí ni pa mí.
Como consuelo, en las carreras de Gp2 y F-BMW se vieron duelos muy bonitos. En la curva 11 tuve oportunidad de ver un adelantamiento de 5 F-BMW intentando meterse todos antes en la frenada que acabó con dos fuera, tomado en vídeo que fue para verlo.
Pero porqué en la F1 actual no hay adelantamientos, es un tema aparte, no sólo circuitos y prefiero leer otras opiniones.

pal #9

Hola, como veo que he molestado, pido disculpas lo primero...

Lo segundo:

En nuestro pais, España, tenemos 2 GPs en el calendario, no?? Y tanto uno como otro, destacan por ser soberanamente aburridos...no??

no nos engañemos, por favor! Tener 2 GPs en casa NOS SALE POR UNA PASTA!!! a TODOS....no solo a los que podeis ir al circuit en bici....

Me parece que es una PUTADA, que teniendo el de Barcelona como GP sin adelanytamientos, se marquen otro nuevo y aburrido diseño para Valencia...o no es una putada??....


Digo el de Valencia, porque tendremos que mirar de arreglar lo nuestro antes de criticar lo de los demas...no??...
Saludos!!

¡Joder con la lámpara Gesero!

muy bonito si señor,ahora a esperar si el dinero invertido con su concesion por parte de bernie se plasma en un espectaculo singular en pista.

Si si, se oye mucha ovacion, pero a ese circuito me da que no va a ir ni Allah

¿es problema de conexión o los coches van muy lentos en el circuito según veo en el video? Si van a esa velocidad seguramente en 2010 todavía estén corriendo.

Hola HamSolo. No me llamo Paco, no
Lo que dices de la gradas de esos circuitos es cierto. Por eso, y poruqe están en el desierto, no hay pelouse :p Podrían poner directamente sólo gradas VIP.

SergioAsturies, yo tampoco entiendo por qué el Tilke este sigue siendo el diseñador oficial de truños de carreras de trenes. Qué jartera de enchufismo, hijo.

Hombre, gracias por acordarse sólo de Valencia. Creía que Singapur o Hungría entraban en el lote. Hasta mucho de Mónaco se decide en la Q (no pretendo comparar). Pero vaya, son varios los circuitos que por anchura y otros motivos han hecho predominar la clasificación sobre otros aspectos.
Al final Valencia tiene un punto positivo. Se llene o no, ha ido gente. En Turquía o en países árabes no.
Y desde un punto de vista egoista, salir de mi casa, ir al circuito en bicicleta, candarla en la puerta de acceso y meterme a ver F3, F-BMW, Porsche, GP2 y ya puestos F1, fué una gozada. Este año no me lo pude permitir porque el paro acecha; pero comparado con coger el coche, meterme en el atasco de la A3 y aparcar quiensabeande, ...
No será el mejor circuito del mundo y para el que no es de Valencia siempre habrán otras alternativas, pero yo lo he pasado bien allí, espero disfrutarlo otros años y no tengo presupuesto para irme a otro sitio (aunque espero alguna vez juntar pasta para ir a Monza, Spa y Nürburgring). Las otras carreras las veré en TV y seguiré en este foro para enterarme de lo que no se vé.

Tiene buena pinta (en un principio), veremos si no nos decepciona, ojalá llegue a ser un Spa, por que la verdad, falta hace¡¡¡¡¡

Offtopic:
he leido que Di Grassi sustituirá a Grosjean en Interlagos, una pena, me cae bien este chaval y creo que no le han dejado demostrar nada.

Y que Briatore tiene pruebas de su inocencia y ecclestone le ha dicho "si tiene pruebas de su inocencia, que las presente cuanto antes" y "cuando sucedió Flavio respondió, ¡eso es absurdo! y yo le creí"

Ojala sea cierto y Mosley se caiga con todo el equipo por HP

Como he dicho en muchas ocasiones, para mi es inocente, hasta que me demuestren lo contrario y creo que lo único que se va a demostrar es que es inocente


salu2